Antonov An-32


El Antonov An-32 ( nombre de informe de la OTAN : Cline ) es un avión de transporte militar bimotor turbohélice .

El An-32 es esencialmente un An-26 rediseñado . Está diseñado para soportar condiciones climáticas adversas mejor que el An-26 estándar. Anunciado en el Salón Aeronáutico de París de mayo de 1977, el An-32 se distingue de su predecesor por los motores que se elevan 1,5 m por encima del ala para evitar daños por objetos extraños en las pistas de aterrizaje no preparadas y ásperas.

El tipo presenta alas de gran sustentación con listones automáticos de borde de ataque, grandes flaps de borde de salida de triple ranura y un plano de cola agrandado y un gran aumento de potencia, lo que mejora el rendimiento de despegue y el techo de servicio. La alta ubicación de las góndolas del motor sobre el ala permitió hélices de mayor diámetro, que son impulsadas por motores turbohélice Ivchenko AI-20 con clasificación de 5100 hp , que proporcionan casi el doble de potencia que los motores AI-24 del An-26. [3] [4]

La producción de la Fábrica de Aviones del Gobierno en Kiev incluyó 123 aviones para la Fuerza Aérea India , que ordenó el avión bajo fuertes relaciones exteriores entre el entonces líder de la URSS Leonid Brezhnev y el entonces líder de India Indira Gandhi . [3] [4]

La mayor parte de la producción ha sido para las Fuerzas Aéreas de Rusia y Ucrania, y se construyeron alrededor de 40 por año entre fines de la década de 1980 y principios de la de 1990. [3] El precio estimado de una versión modernizada del An-32 es de 15 millones de dólares estadounidenses. [4]

El An-32 tiene características de despegue sobresalientes en condiciones cálidas y altas, hasta 55 ° C (131 ° F; 328 K) y 4.500 m (14.800 pies) de elevación, es adecuado para su uso como funciones de transporte militar táctico medio, así como para roles comerciales. Operando como un transporte de carga en las rutas aéreas de corto y mediano alcance, el An-32 es adecuado para el lanzamiento de carga aérea, transporte de pasajeros, evacuación médica, extinción de incendios, paracaidismo o paracaidismo.


Un servicio estatal de emergencia de Ucrania Un avión de extinción de incendios An-32 vierte agua sobre un incendio forestal.
Aterrizaje Antonov An-32 de la Fuerza Aérea de Bangladesh
Antonov An-32B de la Fuerza Aérea India en la Base Aérea de Leh .
Sun Air Charter An-32 en el aeropuerto de Lokichogio .
Antonov An-32B de la Fuerza Aérea de Croacia .
Un Antonov An-32 de la Fuerza Aérea afgana