Antonov An-32


El Antonov An-32 ( nombre de informe de la OTAN : Cline ) es un avión de transporte militar bimotor turbohélice .

El An-32 es esencialmente un An-26 rediseñado . Está diseñado para soportar condiciones climáticas adversas mejor que el An-26 estándar. Anunciado en el Salón Aeronáutico de París de mayo de 1977, el An-32 se distingue de su predecesor por los motores elevados 1,5 m por encima del ala para evitar daños por objetos extraños en pistas de aterrizaje irregulares y sin preparación.

El tipo cuenta con alas de gran sustentación con slats automáticos en el borde de ataque, grandes flaps en el borde de fuga con triple ranura y un plano de cola agrandado y un aumento muy grande en la potencia, lo que mejora el rendimiento de despegue y el techo de servicio. La ubicación alta de las góndolas del motor sobre el ala permitió hélices de mayor diámetro, que son impulsadas por motores turbohélice Ivchenko AI-20 de 5100 hp , que proporcionan casi el doble de potencia que los motores AI-24 del An-26. [3] [4]

La producción de Government Aircraft Factory en Kiev incluyó 123 aviones para la Fuerza Aérea India , que ordenó el avión bajo fuertes relaciones exteriores entre el entonces líder de la URSS, Leonid Brezhnev , y la entonces líder de la India, Indira Gandhi . [3] [4]

La mayor parte de la producción ha sido para las Fuerzas Aéreas de Rusia y Ucrania, y se construyeron alrededor de 40 por año entre fines de la década de 1980 y principios de la de 1990. [3] El precio estimado para una versión An-32 modernizada es de 15 millones de dólares estadounidenses. [4]

El An-32 tiene excelentes características de despegue en condiciones altas y calientes, hasta 55 °C (131 °F; 328 K) y 4500 m (14 800 pies) de elevación, es adecuado para su uso como transporte militar táctico mediano, así como para roles comerciales. Operando como un transporte de carga en las rutas aéreas de corto y mediano alcance, el An-32 es adecuado para el lanzamiento de carga desde el aire, transporte de pasajeros, evacuación médica, extinción de incendios, paracaidismo o paracaidismo.


Aterrizaje del Antonov An-32 de la Fuerza Aérea de Bangladesh
Antonov An-32B de la Fuerza Aérea India en la base aérea de Leh .
Sun Air Charter An-32 en el aeropuerto de Lokichogio .
Antonov An-32B de la Fuerza Aérea Croata .
Un Antonov An-32 de la Fuerza Aérea Afgana