Enoch Arden Mounts (9 de julio de 1917 - 4 de marzo de 2003) fue un piloto estadounidense de la Gran Serie Nacional de NASCAR de Gilbert , condado de Mingo, Virginia Occidental . Su vehículo principal era la máquina Pontiac # 18 de propiedad propia ; [1] aunque ocasionalmente conducía un vehículo Hudson en la pista de carreras.
Monturas Enoch Arden | |||||||
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Nació | Gilbert, West Virginia , Estados Unidos | 9 de julio de 1917 ||||||
Fallecido | 4 de marzo de 2003 St. Mary's Hospital ( Huntington, West Virginia ) | (85 años) ||||||
Causa de la muerte | Edad avanzada | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
37 carreras a lo largo de 4 años | |||||||
Mejor acabado | 21 - 1954 de NASCAR Grand Series Nacional de temporada | ||||||
Primera carrera | 1953 carrera ( Hickory Motor Speedway ) | ||||||
Última carrera | 1956 Southern 500 ( Darlington Raceway ) | ||||||
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Carrera profesional
Corrió en la NASCAR Grand National Series de 1953 a 1956 . [1] [2] Al igual que JD McDuffie , Alan Kulwicki y Joe Nemechek , Mounts era un piloto de carreras "independiente" que nunca recibiría el apoyo del fabricante o el apoyo de patrocinadores de gran éxito.
Arden obtendría seis finales entre los diez primeros de las 37 carreras que competiría en NASCAR. [1] [2] La temporada de 1954 Grand National vería a Mounts registrar su mejor resultado en el campeonato en el puesto 21 en la clasificación. [2] Durante su carrera, Mounts ganaría $ 2,505 en ganancias de carrera ($ 23,845.02 cuando se ajusta a la inflación) y carrera 4489 vueltas - el equivalente a 3,505.8 millas (5,642.0 km). [2] Solo las temporadas de la Copa NASCAR de 1953 y 1956 lo verían terminar mejor de lo que comenzó en las carreras. [2] Mounts terminaría perdiendo casi una posición en promedio de principio a fin durante toda su carrera. [2]
Su aparición en la Southern 500 de 1955 , donde chocaría contra el vehículo de Don Duckworth , quedaría reflejada en las películas más destacadas durante generaciones. [3] [4] Mientras Bill Champion logró evitar a Duckworth al pasar rápidamente por delante del vehículo, Arden Mounts logró ver el vehículo parado demasiado tarde y chocó contra él de una manera muy fuerte. [3] [4] El uso adecuado de los cinturones de seguridad en los automóviles stock car salvaría la vida de Mounts y Duckworth. [3] [4]
Los tipos de pistas de carreras que más favorecieron a Arden fueron las pistas de tierra donde terminó en un promedio de 18º lugar; Las pistas intermedias eran una gran desventaja para Mounts, donde terminar en el puesto 42 era el promedio de su carrera. [5]
Muerte
Mounts moriría mientras era paciente en St. Mary's Hospital , un centro médico en Huntington , West Virginia .
Referencias
- ^ a b c "Información sobre la carrera de NASCAR de Arden Mounts (segunda referencia)" . Hoja de trucos de Fantasy Racing . Consultado el 15 de noviembre de 2011 .
- ^ a b c d e f "Información de la carrera de NASCAR de Arden Mounts" . Referencia de carreras . Consultado el 16 de enero de 2011 .
- ^ a b c Stock Cars de los años 50 y 60 - Stock Car Memories: Darlington-Southern 500 (DVD). Temas Entretenimiento.
- ^ a b c "Choque de Don Duckworth 1955" . YouTube . Consultado el 20 de enero de 2012 .
- ^ "Estadísticas de NASCAR para Arden Mounts " . Promedios del conductor. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2013 . Consultado el 11 de noviembre de 2012 .