Arthur Atkinson (nacido en 1911, fecha de muerte desconocida) [1] fue un ex piloto y promotor internacional de motocicletas que apareció en la primera final del Campeonato Mundial de Speedway en 1936 . [2]
Atkinson comenzó a andar en motocicleta a la edad de trece años. [3] Compitió en trial y grasstrack antes de empezar a correr en 1928 con Blackpool. [3] En 1929 se incorporó al Leeds , capitaneando el equipo, y en 1930 ganó el Campeonato de Australia Occidental . [3] En 1930 se unió a los Leones de Wembley dirigidos por Johnnie Hoskins . [3] El equipo ganó la Liga del Sur [4] pero en el último encuentro de liga de la temporada, Atkinson quedó inconsciente después de un accidente. Se perdió la mayor parte de la temporada de 1931 tras una disputa con Wembley pero en septiembre de 1931 se incorporó a laMartillos del West Ham . [5]
Atkinson realizó una gira por Australia en 1929/30, ganando el primero de los dos campeonatos australianos de 2 millas celebrados en el Exhibition Speedway de Melbourne y el Campeonato de Australia Occidental en el Claremont Speedway de Perth .
1936 vio a Atkinson seleccionado para Inglaterra contra Australia en la serie de prueba y fue un habitual hasta la guerra. [6]
En 1937 los Hammers ganaron el Campeonato de la Liga Nacional y en 1938 ganaron la Copa ACU. Atkinson permaneció con Hammers hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial , en la que Atkinson sirvió en la Royal Air Force . [3] [5]
Después de la guerra, dirigió los West Ham Hammers junto a Stan Greatrex desde 1946 hasta 1949. [5] En 1950, Atkinson y su esposa Eileen 'Tippy' Thorpe (con quien se casó en 1937; se conocieron mientras ella trabajaba como secretaria de Johnnie Hoskins) se convirtieron en promotores de los recién formados Rayleigh Rockets . [7] Mientras promocionaba en Rayleigh, volvió a montar de nuevo, para West Ham, pero los doce años fuera de la conducción competitiva se mostraron en su puntuación. En 1952 fue fichado por los Harringay Racers por £80 y obtuvo una puntuación razonablemente buena, pero después de un mal comienzo en 1953, Atkinson se retiró de las carreras para siempre. [8]