Coordenadas : 15 ° 46′34.1 ″ S 47 ° 54′0.3 ″ W / 15,776139 ° S 47,900083 ° W
Autódromo Internacional Nelson Piquet es un circuito de carreras en Brasilia , la capital de Brasil . Tiene 5.476 km de longitud y alberga una variedad de series a nivel nacional, incluidas Stock Car Brasil , Formula Truck y Formula 3 Brasil . Anteriormente, ha albergado rondas que no son campeonatos tanto para la Fórmula Uno como para la BPR Global GT Series , y en los últimos años se ha programado para albergar MotoGP e IndyCar , pero debido a los costos y retrasos en la construcción, ninguno de los eventos se llevó a cabo. Anteriormente denominado Autódromo Emilio Medici y Autódromo de Brasília, el nombre del circuito se cambió más tarde para honrar al campeón mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet .
Localización | Brasilia , Brasil |
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Zona horaria | GMT -3 |
Abrió | 1974 |
Arquitecto | Samuel Dias |
Grandes eventos | Fórmula Uno (1974, carrera sin campeonato), BPR Global GT Series (1996, carrera sin campeonato) Fórmula 3 Sudamericana , Campeonato Brasileño de Fórmula Tres , Stock Car Brasil , Fórmula Truck |
Curso de carretera | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 5.476 km (3.403 millas) |
Vueltas | 12 |
Localización
El circuito está ubicado en Brasilia , que se encuentra en el Distrito Federal de Brasil . Se encuentra al otro lado de la calle del Estádio Nacional de Brasilia , que fue sede de la Copa Mundial de la FIFA 2014 .
Historia
El circuito se inauguró en 1974, llamado Autódromo Emilio Medici en honor al presidente del país en ese momento , y fue construido para proporcionar un hogar permanente para las carreras de motor en la relativamente nueva ciudad de Brasilia . Antes de esto, las carreras se habían realizado en circuitos urbanos temporales de la ciudad, aunque se determinó que sería necesario un circuito permanente para atraer grandes eventos como la Fórmula Uno. La construcción había comenzado en 1972 y tardó dos años en completarse, y el circuito fue diseñado por el ingeniero Samuel Dias.
Para celebrar la inauguración del circuito, el 3 de febrero de 1974, una semana después del Gran Premio oficial de Brasil , se llevó a cabo una carrera de Fórmula 1 que no es un campeonato , el Gran Premio Presidente Emilio Medici . Alrededor de 85,000 espectadores asistieron al evento, que se compitió entre solo 12 autos, con el piloto local Emerson Fittipaldi reclamando la victoria. [1] Tras la sucesión de Emilio Medici en las elecciones presidenciales de 1974 , el circuito pasó a llamarse Autódromo de Brasília y continuó albergando una variedad de series a nivel nacional durante las siguientes dos décadas.
A partir de 1995, el circuito fue arrendado a NZ Empreendimentos, propiedad de Nelson Piquet , por el gobierno del Distrito Federal de Brasil . [2] [3] A continuación. El circuito fue remodelado, lo que implicó la instalación de trampas de grava, barreras de neumáticos e iluminación con el fin de adecuar el lugar a los estándares de seguridad modernos y permitir que vuelva a albergar eventos internacionales. En 1996, el circuito fue sede de una carrera promocional que no pertenecía al campeonato de la BPR Global GT Series . El evento, celebrado el 16 de diciembre de 1996, se llamó las 2 Horas de Brasilia y fue ganado por la entrada de BMW Motorsport compuesta por Nelson Piquet y Johnny Cecotto . El evento se llevó a cabo en conjunto con otra carrera promocional celebrada en Brasil, las 2 Horas de Curitiba, que se celebró el fin de semana anterior a la carrera en Brasilia. Al año siguiente, la BPR Global GT Series se convirtió en el Campeonato FIA GT , y las carreras brasileñas finalmente resultaron ser únicas. En 1997 se discutió la posibilidad de que la Fórmula 1 volviera al circuito, con una propuesta iniciada por Nelson Piquet de trasladar el Gran Premio de Brasil de Interlagos a Brasilia a partir de 1999, pero esta propuesta fue efímera. [4] En 2006, el Distrito Federal recuperó la gestión del circuito debido a la falta de atención de NZ Empreendimentos a la gestión de la pista. [5] [6] [7]
El 19 de agosto de 2013 se anunció que el circuito acogería el Campeonato del Mundo de MotoGP a partir de la temporada 2014 , con el evento inaugural programado para el 28 de septiembre. [8] En preparación para el regreso de la serie, se planearon mejoras importantes para las instalaciones del circuito y el circuito en sí iba a recibir una reconfiguración sustancial para hacerlo más seguro y adecuado para albergar eventos internacionales. [9] Sin embargo, los organizadores del evento no pudieron obtener fondos para completar el trabajo a tiempo y el evento se eliminó del calendario final el 24 de febrero de 2014. [10]
Otro anuncio importante se produjo el 18 de septiembre de 2014, cuando se confirmó que el circuito albergaría la primera ronda de la Serie Indycar 2015 el 8 de marzo. Se reanudaron los trabajos para mejorar el circuito, utilizando una combinación de fondos privados y el respaldo del Gobierno de el Distrito Federal . La reconfiguración del circuito propuesta fue menos ambiciosa que la propuesta para el regreso de MotoGP, con el diseño general conservado y el trabajo consistió principalmente en remodelar las curvas, agregar chicanes y reubicar el pit lane. En enero de 2015 se decidió que, debido a la falta de financiación, los cambios se reducirían, quedando el pit lane en su ubicación actual y solo se modificarían cuatro esquinas. Sin embargo, el 29 de enero de 2015, se anunció que la carrera había sido cancelada ya que el gobierno del distrito recién elegido consideró que el evento era un desperdicio de fondos públicos, en medio de una creciente crisis financiera para el distrito. Esto fue un shock, incluso para los promotores del evento, ya que ya se habían vendido más de dos tercios de las entradas y se había adquirido un patrocinador principal solo un día antes de la cancelación. [11] Tras el anuncio, los trabajos de construcción se detuvieron con el circuito dejado en su estado a medio terminar. [12] El gobernador de distrito inicialmente se comprometió a terminar el trabajo antes del 26 de abril, por lo que el circuito podría albergar su ronda programada de la serie Stock Car Brasil, [13] sin embargo, el evento se ha reprogramado para septiembre debido a retrasos en las obras de construcción. . [14]
Referencias
- ^ http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/65180.html ESPN - Las vacaciones del busman de Bernie en Brasilia - Laurence Edmondson - 25 de noviembre de 2011
- ^ "Autódromo de Brasília" (en portugués). Race Controle, organización deportiva oficial del Autódromo Internacional Nelson Piquet (de Brasilia). Archivado desde el original el 9 de febrero de 2005 . Consultado el 14 de noviembre de 2007 .
- ^ "Autódromo Internacional de Brasília" (en portugués). Sitio web oficial de CTM2000. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007 . Consultado el 14 de noviembre de 2007 .
- ^ http://www.grandprix.com/ns/ns00987.html GrandPrix - ¿El GP de Brasil cambiará de sede? 24 DE FEBRERO DE 1997
- ^ "TCDF determina que GDF retome administração do Autódromo" (en portugués). Equipe SpeedRacing.com.br. 2006-04-03 . Consultado el 14 de noviembre de 2007 .[ enlace muerto ]
- ^ "RECURSO INTERPOSTO PELA NZ EMPREENDIMENTOS E INVESTIMENTOS LTDA., CONTRA OS TERMOS DO ITEM IV-B DA DECISÃO Nº 763/2006" (en portugués). Ministério Público de Contas do Distrito Federal. 2006-06-30. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2007 . Consultado el 14 de noviembre de 2007 .
- ^ "CONCESSÃO DE USO Nº 1/95, DA ÁREA E DAS INSTALAÇÕES DO AUTÓDROMO INTERNACIONAL NELSON PIQUET, PARA A EMPRESA NZ EMPREENDIMENTOS E INVESTIMENTOS LTDA" (en portugués). Ministério Público de Contas do Distrito Federal. 2006-11-23. Archivado desde el original el 21 de julio de 2009 . Consultado el 14 de noviembre de 2007 .
- ^ http://www.motogp.com/en/news/2013/MotoGP+returning+to+Brazil+in+2014 MotoGP - MotoGP regresa a Brasil en 2014 AutoEvolution - 2014 MotoGP: Brasil se reincorpora a MotoGP con el circuito Nelson Piquet Brasilia
- ^ http://www.autoevolution.com/news/2014-motogp-brazil-to-rejoin-motogp-with-nelson-piquet-brasilia-circuit-65339.html
- ^ http://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/racing/motogp/2014/february/revised-motogp-calendar-released-brazil-cancelled/#.VSM0GfmUcZ0 BikeSocial - Calendario revisado de MotoGP publicado , Brasil canceló
- ^ http://www.foxsports.com/motor/story/indycar-brazil-race-canceled-mark-miles-013015 Fox Sports - IndyCar: Mark Miles habla sobre la cancelación de la carrera de Brasil
- ^ http://www.racingcircuits.info/south-america/brazil/brasilia.html#.VSMyC_mUcZ0 Información sobre circuitos de carreras - Brasilia
- ^ http://www.stockcar.com.br/Noticias/2015/02/04/vicar-se-reune-com-governador-do-distrito-federal VICAR SE REÚNE COM GOVERNADOR DO DISTRITO FEDERAL (portugués)
- ^ http://www.stockcar.com.br/Noticias/2015/03/06/alterada-praca-da-terceira-etapa-da-temporada ALTERADA PRAÇA DA TERCEIRA ETAPA DA TEMPORADA (portugués)
enlaces externos
- Imagen de satélite de Google Maps
- Trackpedia guía para conducir el Autódromo Internacional Nelson Piquet
- Sitio web oficial del Autódromo Internacional Nelson Piquet