Real Automóvil Club
El Royal Automobile Club es un club deportivo y social privado británico (que no debe confundirse con la empresa de servicios automotrices RAC Limited , aunque anteriormente era propiedad del club).
Tiene dos casas club: una en Londres en 89 Pall Mall y la otra en el campo en Woodcote Park , cerca de Epsom en Surrey . Ambos ofrecen alojamiento y una variedad de instalaciones deportivas y gastronómicas. El Real Automóvil Club tiene algunas socias.
Fue fundado el 10 de agosto de 1897, con el nombre de Automóvil Club de Gran Bretaña (que luego se cambió a Automóvil Club de Gran Bretaña e Irlanda). [2] La sede estaba originalmente en un bloque de pisos en 4 Whitehall Court , antes de mudarse a 119 Piccadilly en 1902.
En 1902, la organización, junto con la recientemente formada Asociación de Fabricantes y Comerciantes de Motores , hizo una campaña vigorosa para la relajación de los límites de velocidad, afirmando que el límite de velocidad de 14 mph impuesto por la Ley de Locomotoras en Carreteras de 1896 era "absurdo" y rara vez se observaba. . Las organizaciones, con el apoyo del Primer Ministro Arthur Balfour , tuvieron una influencia considerable en la próxima Ley de Automóviles de 1903 , que originalmente proponía eliminar todos los límites de velocidad para los automóviles al tiempo que introducía el delito de conducción imprudente. Ante una considerable oposición, se retuvo un límite de velocidad de 20 mph además de la creación del delito de conducir de manera imprudente, peligrosa o negligente. [3]
En 1905, el club organizó la primera carrera de motociclismo Tourist Trophy (TT) , la carrera de motor regular más antigua. El club se convirtió en el organismo rector del deporte del motor en Gran Bretaña. El interés del rey Eduardo VII por el automovilismo condujo a la orden en 1907 de "que el Automóvil Club de Gran Bretaña e Irlanda se conociera de ahora en adelante como El Automóvil Club Real". [4] En 1911, se mudaron a la dirección actual, parte del sitio de la antigua Oficina de Guerra ; la casa club era (y sigue siendo) una de las más grandes de Londres, con una fachada a Pall Mall de 228 pies y una profundidad, en el centro, de 140 pies. Costó más de un cuarto de millón de libras y se describe en la Encuesta de Londres .como "un ensayo pulido a la manera del Renacimiento francés tardío".
Al estallar la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, el club dispuso que 25 de sus miembros, con sus automóviles personales, acompañaran a la Fuerza Expedicionaria Británica a Francia y Bélgica para actuar como choferes y mensajeros del Estado Mayor Británico. Describiéndose a sí mismos como el " Cuerpo RAC de Conductores Voluntarios ", los conductores incluían al Duque de Westminster , Lord Dalmeny y "Toby" Rawlinson ; muchos de ellos recibieron comisiones y pasaron a prestar un distinguido servicio de guerra. [5] En septiembre de 1914, otro grupo de miembros del RAC se puso a sí mismo y a sus coches a disposición de la Cruz Roja Británica., para ayudar a transportar a las víctimas de la guerra. [6]
