El Avia M 337 (originalmente designado como Walter M337 ) es un motor en línea de seis cilindros invertido refrigerado por aire. Fue desarrollado por la empresa checoslovaca como un derivado de seis cilindros del motor M 332 de cuatro cilindros , que entró en producción en 1960. Una versión sin sobrealimentación del M 337 se denomina LOM M137 . La producción se transfirió a Avia en 1964 y a Letecke Opravny Malesice (LOM) en 1992.
M 337 | |
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Vista del lado derecho de un Walter M337; el cilindro delantero está oculto por la capota del motor | |
Tipo | motor de pistón en línea invertido de seis cilindros |
origen nacional | Checoslovaquia |
Fabricante | Walter Aircraft Engines / Avia / LOM |
Principales aplicaciones | Deje L-200 Morava Zlín Z 43 |
Variantes
- M 337A
- Motor sobrealimentado básico: no clasificado para acrobacias aéreas
- M 337R
- Modificado para instalación de empujador
- M 337AK
- sistema de aceite modificado para vuelo invertido ilimitado. Se permiten acrobacias aéreas "instantáneas".
- M 337AK1
- AK equipado con alternador en lugar de generador
- M 337B
- Mayor velocidad máxima de funcionamiento (3000 rpm) - mayor potencia - 175 kW (235 hp).
- M 337BK
- Versión acrobática de B.
- M 337C
- Mayor relación de compresión: 188 kW (252 hp)
- M 137A
- Versión sin sobrealimentación del M 337 130 kW (180 CV) de potencia de despegue. Se permiten acrobacias aéreas.
- M 137AZ
- Como M 137A, con alimentación de aire filtrado
- M 437
- Relación de transmisión 0,7: 1180 kW (240 CV)
Aplicaciones
Especificaciones (M 337)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1980-81 [1]
Características generales
- Tipo: motor en línea sobrealimentado refrigerado por aire invertido de 6 cilindros
- Diámetro : 105 mm (4,13 pulgadas)
- Carrera : 115 mm (4,53 pulgadas)
- Desplazamiento : 5,97 L (364,3 in³)
- Longitud: 1.410 mm (55,51 pulgadas)
- Ancho: 472 mm (18,58 pulgadas)
- Altura: 628 mm (24,72
- Peso en seco : 148 kg (326,3 lb)
Componentes
- Tren de válvulas : OHC dos válvulas operadas por árbol de levas por cilindro, válvula de escape llena de sodio
- Sobrealimentador : centrífugo
- Sistema de combustible: inyección de combustible a baja presión
- Tipo de combustible: mínimo 72-78 octanos
- Sistema de aceite: sistema de alimentación por presión de cárter seco
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
Referencias
- ^ JWR Taylor 1980, p.692.
- Taylor, John WR (editor) (1980). Jane's All The World's Aircraft 1980-81 . Londres: Jane's. ISBN 0-7106-0705-9.CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- http://www.walterjinonice.cz/historie-spolecnosti-walter