El Aviomilano CPV1 , también conocido como Arlecchino (inglés: Harlequin ), fue un planeador italiano de alto rendimiento construido a principios de la década de 1960. Solo se construyó uno.
Los diseñadores y constructores conjuntos del CPV1 fueron un piloto de planeadores, Amletto Zaneti y el propietario de Aviamilano, Mario Vietri. El diseño enfatizó el alto rendimiento tanto en térmicas débiles como fuertes . [1] Fue construido en el Centro de Vuelo de la Universidad Politécnica de Milán (en italiano : Centro Politecnico del Volo (CPV) ), de ahí su nombre. [2]
Estructuralmente, el CPV1 era un avión de madera, cubierto con una mezcla de madera contrachapada y tela . Tenía una envergadura larga, una relación de aspecto alta , un ala en voladizo , que era cónica recta y tenía puntas cuadradas . Se construyó alrededor de un único larguero principal , con una capa que cubría la parte delantera y alrededor del borde de ataque formando una caja D resistente a la torsión. Detrás del mástil, el ala estaba cubierta de tela. Dentro de los alerones largos , que ocupaban aproximadamente la mitad del tramo, había flaps Fowler y también spoilers de cuerda media . El ala llevaba un diedro y estaba unida alfuselaje en la posición del ala del hombro . [1] [3]
El CPV1 tenía un fuselaje revestido de madera contrachapada de sección transversal ovoide . Delante del borde de ataque se colocó una cabina larga de un solo asiento con un dosel de dos piezas que seguía los contornos del fuselaje. Debajo, un patín de aterrizaje llegaba a popa hasta una sola rueda retráctil, equipada con un freno, debajo del ala delantera. El fuselaje se estrechaba hacia atrás hasta convertirse en una cola cónica recta con superficies de control cubiertas de tela. La aleta y el timón eran altos y el timón llegaba hasta la quilla. El plano de cola y los elevadores estaban en la parte superior del fuselaje, lo suficientemente adelante para no superponerse con el timón. [1]