El Badner Bahn o Wiener Lokalbahn es un servicio de tranvía-tren en el área metropolitana de Viena. Tiene una extensión de 30,4 kilómetros (18,9 millas) entre Viena y Baden , y es operado por Wiener Lokalbahnen Aktiengesellschaft . Todo el Badner Bahn forma parte de Verkehrsverbund Ost-Region y es uno de los servicios de pasajeros más importantes propiedad de WLB. [1] En 2013, 35.000 pasajeros al día utilizaron el servicio. [2]
A partir de la Ópera Estatal de Viena , el servicio utiliza las vías de la red de tranvías de Viena hasta la parada de tranvía Schedifkaplatz en el distrito de Meidling , incluidas partes de un túnel de tranvía anterior al metro . Desde Schedifkaplatz hasta Leesdorf en Baden y entre Leesdorf y Josefsplatz, el servicio de tren tiene su propia infraestructura, 25 kilómetros (16 millas) de tren ligero de doble vía y 2 kilómetros (1,2 millas) de línea de tranvía, respectivamente. Estas pistas pertenecen y son mantenidas por Wiener Lokalbahnen. [3]
Desde el 14 de diciembre de 2014, hay una nueva estación de tren en el centro clínico estatal ( alemán : Landesklinikum ) en Baden. A pesar de su incorporación a la ruta, la duración de un viaje podría mantenerse en 62 minutos. [4]
La mayoría de los trenes que se utilizan actualmente son unidades de piso alto de clase 100 construidas entre 1979 y 1993 por Simmering-Graz-Pauker . Se ordenaron 26 de estos y 2 se dieron de baja en 2010 debido a problemas para obtener piezas de repuesto. Aunque sería técnicamente posible utilizar trenes que constan de hasta tres unidades de clase 100, actualmente solo hay trenes de una y dos unidades. Además, hay 14 unidades de clase 400 de piso bajo construidas entre 2000 y 2010 por Bombardier en funcionamiento (a menudo como trenes de dos unidades con una unidad de clase 100). [5]