Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore / Washington | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||
Dueño | Administración de Aviación de Maryland ( MDOT MAA) | ||||||||||||||||||
Operador | MDOT MAA [1] | ||||||||||||||||||
Sirve | |||||||||||||||||||
Localización | Condado de Anne Arundel, Maryland , EE. UU. | ||||||||||||||||||
Ciudad de enfoque para | Aerolíneas suroeste | ||||||||||||||||||
AMSL de elevación | 143 pies / 44 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 39 ° 10'31 "N 076 ° 40'06" W / 39.17528 ° N 76.66833 ° W Coordenadas: 39 ° 10'31 "N 076 ° 40'06" W / 39.17528 ° N 76.66833 ° W | ||||||||||||||||||
Sitio web | BWIairport.com | ||||||||||||||||||
Mapas | |||||||||||||||||||
Diagrama del aeropuerto FAA | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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Helipuertos | |||||||||||||||||||
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Estadísticas (2020) | |||||||||||||||||||
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Fuentes: Aeropuerto BWI [2] |
El Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore / Washington ( IATA : BWI , OACI : KBWI , FAA LID : BWI ), comúnmente conocido como BWI o BWI Marshall , es un aeropuerto internacional en el este de los Estados Unidos que sirve principalmente a Baltimore , Maryland y también a Washington. DC Con el Aeropuerto Internacional Dulles y el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington , es uno de los tres aeropuertos principales que sirven alÁrea metropolitana de Baltimore – Washington, DC . Ubicado en un área no incorporada del condado de Anne Arundel , [3] el aeropuerto está a 9 millas (14 km) al sur del centro de Baltimore ya 30 millas (48 km) al noreste de Washington, DC [4] [5]
El aeropuerto BWI Thurgood Marshall, base de Southwest Airlines , es el 22º aeropuerto más transitado de los Estados Unidos y el más transitado de la región de la capital nacional. [6] Lleva el nombre de Thurgood Marshall , un nativo de Baltimore, quien fue el primer afroamericano en servir como juez asociado en la Corte Suprema de Estados Unidos . Este aeropuerto también atrae a un gran número de viajeros de las áreas metropolitanas de Richmond , Harrisburg y Filadelfia . BWI cubre 3160 acres (1279 ha) de tierra. [7]
La planificación de un nuevo aeropuerto en 3.200 acres (1.300 ha) para servir al área de Baltimore-Washington comenzó justo antes del final de la Segunda Guerra Mundial . En 1944, la Comisión de Aviación de Baltimore anunció su decisión de que la mejor ubicación para construir un nuevo aeropuerto sería en un terreno de 850 ha (2,100 acres) cerca de Linthicum Heights . [8] [9] El costo de construcción del aeropuerto se estimó en $ 9 millones. [9] El sitio fue elegido porque estaba a 15 minutos en automóvil del centro de Baltimore; cerca de la línea de ferrocarril de Pensilvania , la línea de ferrocarril de Baltimore y Annapolis y la propuesta Baltimore – Washington Parkway ; y la visibilidad fue buena en general. [9]El Departamento de Guerra de los Estados Unidos rechazó un sitio alternativo a lo largo de la autopista del gobernador Ritchie en Furnace Branch , y se consideró que otro sitio posible en Lipin's Corner estaba demasiado lejos de Baltimore. [9] La Comisión Estatal de Aviación aprobó el sitio de Linthicum Heights en 1946. [10]
Gran parte del terreno fue comprado a la Iglesia Metodista de la Amistad en 1946, [11] y el terreno se abrió el 2 de mayo de 1947. [12] [13] La Iglesia Metodista de la Amistad celebró su último servicio el Domingo de Pascua de 1948. [14] Metodista de la Amistad La iglesia fue arrasada para hacer espacio para el nuevo aeropuerto. [14] Además, se compraron varios terrenos, [15] y se trasladaron 170 cadáveres enterrados en un cementerio. [16] Baltimore-Fort Meade Road se trasladó al oeste para dar paso a la construcción del aeropuerto. [17]
El Aeropuerto Internacional de la Amistad fue inaugurado el 24 de junio de 1950 por el presidente Harry S. Truman . Truman llegó en el entonces avión presidencial oficial Independence desde el cercano Aeropuerto Nacional de Washington llevando al gobernador de Maryland , William Preston Lane Jr. , así como al alcalde de Baltimore Thomas D'Alesandro Jr. en su primer vuelo en avión. [18] El costo total de construcción del aeropuerto ascendió a $ 15 millones. [19] Al mes siguiente, las aerolíneas se trasladaron al nuevo aeropuerto desde el antiguo Aeropuerto Municipal de Baltimore (Harbor Field en el sureste de Baltimore a 39 ° 15 ′ N 76 ° 32 ′ W / 39.25 ° N 76.53 ° W / 39,25; -76,53 ).Eastern Airlinesvoló el primer vuelo programado, unDC-3, al aeropuerto a las 12:01 am del 23 de julio de 1950. [19] Siete minutos después, el mismo avión también fue el primer vuelo en salir del aeropuerto. [19] 300 personas vinieron a ver la llegada y salida del primer vuelo. [19]
La Guía Oficial de Aerolíneas de abril de 1957 muestra 52 salidas entre semana: 19 Eastern , 12 Capital , 8 American , 4 National , 3 TWA , 3 United , 2 Delta y 1 Allegheny . Miami tenía un par de vuelos sin escalas, pero los vuelos sin escalas hacia el oeste no llegaban más allá de Ohio; El alcance de Baltimore se expandió cuando comenzó el servicio de jet. Los primeros Boeing 707 y Douglas DC-8 no podían utilizar el Aeropuerto Nacional de Washington y el Aeropuerto Internacional Dulles no abrió hasta 1962, por lo que Baltimore se convirtió en el aeropuerto de Washington a reacción en mayo-junio de 1959 cuando American y TWA comenzaron los vuelos transcontinentales 707. [20]
El Departamento de Transporte de Maryland compró el Aeropuerto Internacional Friendship de la ciudad de Baltimore por $ 36 millones en 1972. [21] Bajo MDOT, la Administración de Aviación del Estado de Maryland se hizo cargo de las operaciones del aeródromo y creció de tres empleados a más de 200. Planes para actualizar, mejorar y modernizar todas las instalaciones del aeropuerto de Maryland fueron anunciadas casi de inmediato por el Secretario de Transporte, Harry Hughes .
Para atraer pasajeros del área metropolitana de Washington , particularmente de los condados de Montgomery y Prince George , [22] el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional de Baltimore / Washington , a partir del 16 de noviembre de 1973. [23] Su código IATA , originalmente BAL, no reflejaba su nuevo nombre durante siete años hasta que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional asignó a BWI al aeropuerto el 20 de abril de 1980, y el cambio se hizo oficial seis meses después, el 26 de octubre. El código de BWI había sido utilizado anteriormente por un aeropuerto en Bewani, Papua Nueva Guinea . [24]
La primera fase de la modernización del aeropuerto se completó en 1974 a un costo de $ 30 millones. Las mejoras incluyeron capacidades mejoradas de aterrizaje por instrumentos y sistemas de pistas, y la construcción de tres nuevas terminales de carga aérea, ampliando la capacidad de carga del aeropuerto a 2,53 acres (1,02 ha). [23]
El programa de renovación de la terminal se completó en 1979, el trabajo más dramático de la modernización del aeropuerto, que fue diseñado por DMJM junto con Peterson & Brickbauer. [25] La terminal BWI aumentó a más del doble de tamaño a 14,58 acres (5,90 ha); el número de puestos de puerta aumentó de 20 a 27. El costo total fue de $ 70 millones. Para continuar el trabajo, se estableció el Consejo de Desarrollo de la ICM para apoyar iniciativas para el desarrollo de aeropuertos. [23]
La estación de tren BWI se inauguró en 1980, proporcionando una conexión para los pasajeros en el corredor noreste a través de Amtrak . BWI fue el primer aeropuerto en los EE. UU. Con una estación ferroviaria interurbana dedicada. [26] En particular, la estación proporcionó acceso de tránsito ferroviario a Washington, DC, algo que Dulles no tendrá hasta 2022 como muy pronto. En 1997 se añadió una nueva terminal internacional (Concourse E), diseñada por STV Group y William Nicholas Bodouva & Associates, [27] , [28]aunque Dulles sigue teniendo la mayor parte de los vuelos internacionales de la región, y BWI no ha atraído a muchos transportistas internacionales de larga distancia. Los primeros vuelos sin escalas transatlánticas estuvieron en World Airways alrededor de 1981; British Airways llegó a BWI unos años más tarde. Aer Lingus , [29] Air Jamaica , [30] Air Aruba , [31] Air Greenland , El Al , Ghana Airways , Icelandair , KLM , Air Canada, Ladeco y Mexicana volaron anteriormente a BWI. Vuelos militares, operados por la Fuerza Aérea de EE. UU. Air Mobility Command , continúa teniendo una presencia significativa en BWI. [ cita requerida ]
En la primera mitad de la década de 1990, la pista 15L / 33R se extendió 1.800 pies (550 m) desde 3.199 pies (975 m) a su longitud actual de 5,000 pies (1.500 m), lo que permitió que la utilizaran pequeños aviones de pasajeros como el Boeing. 737 .
A partir de la década de 1980 y durante gran parte de la de 1990, BWI fue un centro para Piedmont Airlines y su sucesora US Airways , pero los problemas financieros de esa aerolínea a raíz de la quiebra de las puntocom , los ataques del 11 de septiembre y la competencia de tarifas bajas la obligaron a reducir espalda. El aeropuerto ha sido un paraíso para los vuelos de bajo coste en el área metropolitana de Baltimore / Washington desde la llegada de Southwest Airlines en septiembre de 1993 [32] y la posterior expansión a principios de la década de 2000. Southwest es la aerolínea más grande del aeropuerto y representa el 56,12% de los pasajeros transportados en 2011. [33] Southwest Airlines Actualmente presta servicio en promedio 245 salidas diarias a los EE. UU., México y el Caribe.
Para dar cabida a la amplia presencia de Southwest en el aeropuerto, en 2005 los Concourses A y B se ampliaron, renovaron e integraron entre sí para albergar todas las operaciones de esa aerolínea allí para su principal base de operaciones. Esta nueva instalación, diseñada por URS Corporation , se abrió el 22 de mayo de 2005. El 1 de octubre de ese año, el aeropuerto fue renombrado de nuevo, convirtiéndose en Washington Aeropuerto Internacional Baltimore / Thurgood Marshall, en honor a ex Corte Suprema de Estados Unidos la justicia Thurgood Marshall , que creció en Baltimore. [34] [35]
El 5 de agosto de 2014 se cerró definitivamente la pista 04-22 poco transitada. [36] Tenía 6.000 pies (1.829 metros) de largo y se usaba principalmente cuando las pistas principales debían cerrarse por reparaciones. La última operación en la pista fue un vuelo de Southwest Airlines desde Chicago Midway que llegó a las 4:18 a.m. [37]
El aeropuerto ha sido escenario de numerosas películas, como El silencio de los corderos , Goldfinger , Broadcast News , Home for the Holidays y Twelve Monkeys .
A finales de 2008, la revista Health nombró a BWI como el segundo aeropuerto más saludable de los Estados Unidos. [38] En 2009, el aeropuerto tuvo un aumento del seis por ciento en los viajeros aéreos debido a la proliferación de vuelos con descuento. [39] En una encuesta de 2009 sobre la calidad del servicio aeroportuario realizada por el Airports Council International, BWI fue el aeropuerto con la clasificación más alta del mundo en la categoría de 15 a 25 millones de pasajeros. [40] BWI también ocupó el séptimo lugar, en aeropuertos de tamaño mediano, según la satisfacción del cliente realizada por JD Power and Associates. [41]
A principios de 2016 una asociación entre el aeropuerto y la Universidad de Towson 's WTMD estación de radio anunció una nueva serie de conciertos que tendrán lugar en la recogida de equipajes de la terminal en el nivel inferior. [42] Las bandas locales de Wye Oak , Arboretum y Super City. Esta nueva serie sigue al evento de lanzamiento del nuevo álbum Painting With de Animal Collective el 25 de noviembre de 2015, donde el nuevo álbum se transmitió por todo el aeropuerto.
A fines de 2018, comenzó la construcción de una expansión de cinco puertas de $ 60 millones de la terminal A para Southwest Airlines . [43] La nueva expansión comenzó a operar en 2021. [44] 2018 también marcó un nuevo récord anual para el tráfico de pasajeros en el Aeropuerto BWI Marshall con más de 27,1 millones de pasajeros. [45]
En 2021, la aerolínea de cercanías Southern Airways Express finalizó su hub en BWI y cambió su hub de la costa este al Aeropuerto Internacional Washington Dulles . [46] Además, el crecimiento internacional del aeropuerto continuó con la adición de un vuelo dos veces por semana al Aeropuerto Internacional Blaise Diagne en Dakar, Senegal, a través de una escala en Nueva York-JFK . [47]
El aeropuerto BWI tiene tres pistas activas: [48]
El Aeropuerto Internacional de Baltimore / Washington tiene cinco vestíbulos con 77 puertas. De estos, 13 son internacionales (las 10 puertas en el Concourse E son internacionales y dos de las puertas de E son solo de llegada, y tres puertas en el Concourse D también son puertas internacionales). [49] Las puertas de embarque internacionales del aeropuerto se encuentran en el vestíbulo E. [50]
El vestíbulo de carga del aeropuerto cubre un área de 395.000 pies cuadrados (36.700 m 2 ). Sus instalaciones incluyen un edificio de carga de 60,000 pies cuadrados (5,600 m 2 ) en el Midfield Cargo Complex, una zona de comercio exterior , una rampa de carga aérea de 17 acres (6,9 ha) y estacionamiento en rampa para 17 aeronaves con acceso directo de nariz para ocho. cargueros.
BWI está ubicado en el extremo sureste de la Interestatal 195 , una ruta de derivación que proporciona conexiones con Baltimore – Washington Parkway y la Interestatal 95 .
BWI fue clasificado como uno de los "10 aeropuertos más fáciles de llegar a los Estados Unidos" por Aviation.com en 2007 y tiene una estación de tren ligero ubicada en su terminal principal. [51]
El servicio de camioneta de pasajeros hacia y desde Eastern Shore y Western Maryland está disponible a través de BayRunner Shuttle [52] con servicios hacia y desde BWI a Kent Island , Easton , Cambridge , Salisbury , Ocean Pines y Ocean City (para Eastern Shore ) y Grantsville , Frostburg , Cumberland , Hancock , Hagerstown y Frederick (para el oeste de Maryland). También hay numerosos coches privados, coches de alquiler y servicios de taxi, así como servicios de transporte que van hacia y desde BWI a los hoteles locales; Baltimore y Washington y sus suburbios; y Maryland central y occidental.
El servicio de autobús entre BWI y la estación Greenbelt del metro de Washington y la línea MARC Camden es proporcionado por el Metrobus de WMATA en la ruta B30 cada 70 minutos de 6 am a 10 pm los días de semana. No se proporciona ningún servicio de fin de semana o feriado ya que se suspendió el 25 de junio de 2017. [53] La tarifa regular es de $ 7.50 y la tarifa para discapacitados / personas mayores es de $ 3.75; Se requiere tarifa exacta o el uso de una tarjeta WMATA SmarTrip.
La estación de tren BWI se encuentra a una milla de la terminal del aeropuerto; el servicio gratuito de traslado al aeropuerto BWI Marshall conecta la estación de tren y las terminales del aeropuerto. La estación cuenta con trenes Amtrak Northeast Corridor , incluido el Acela Express de alta velocidad y el servicio ferroviario de cercanías MARC Penn Line . Duración del viaje en tren es de unos veinte minutos de Baltimore 's la estación Penn y treinta y cinco minutos de Union Station en Washington, DC Los trenes salen al menos una vez cada hora siete días a la semana, con un número significativamente mayor de los horarios de salida durante las horas punta. [54]
En agosto de 2014, BWI puso a prueba un nuevo sistema de bicicletas compartidas con la empresa Zagster, con sede en Boston . [55] Situado junto a la estación de tren ligero, el servicio de bicicletas compartidas conectaba a los pasajeros de la terminal con el cercano BWI Trail , así como con otros destinos locales. [56] Este servicio se ha interrumpido.
En 1985, el BWI Business District se estableció como una forma de formalizar negocios y hoteles que operan adyacentes al aeropuerto. El distrito comprende dos distritos más pequeños ubicados al norte (West Nursery Hotel District) y al oeste (Stoney Run District) del aeropuerto. Numerosos recursos para viajeros y centros de empleo se encuentran dentro de ambos distritos, como la estación de tren de BWI y la instalación de alquiler de coches de BWI en el distrito de Stoney Run, y la estación de tren ligero del distrito de negocios de BWI , el anexo de la amistad de la NSA y docenas de instalaciones hoteleras en el Distrito de viveros del oeste.
Una instalación de DHS está ubicada en el nivel inferior de la terminal principal, cerca del área de llegadas internacionales / Reclamo de equipaje del Concourse E. Esta instalación también incluye un Centro de inscripción Global Entry, así como una instalación de inscripción TSA PreCheck.
A principios de la década de 1990, el aeropuerto BWI abrió el Área de observación de aeronaves Thomas A. Dixon en Friendship Park. La plaza de observación cuenta con un área de juegos y una terraza con vista al acceso sur a la pista 15R-33L del aeropuerto. [57] Desde este punto de vista, se pueden ver varios aviones simultáneamente mientras se preparan para el aterrizaje. El circuito sur del sendero BWI Trail de 13.3 millas atraviesa el parque, proporcionando acceso para ciclistas y peatones al parque.
Además del Área de Observación de Aeronaves Thomas A. Dixon, que ofrece a los observadores vistas del aterrizaje de aviones en la pista 33L, los observadores pueden usar uno de los varios estacionamientos para ver las llegadas a la pista 15R, y algunas llegadas parecen estar por debajo del observador.
La Administración de Aviación de Maryland tiene su sede en el tercer piso del edificio de la terminal. [58]
aerolíneas | Destinos | Refs |
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Air Canada Express | Montreal – Trudeau (se reanuda el 2 de junio de 2022), Toronto – Pearson (se reanuda el 31 de octubre de 2021) | [59] |
Air Senegal | Dakar – Diass (comienza el 2 de septiembre de 2021) a | [47] |
Alaska Airlines | Seattle / Tacoma | [60] |
Aire leal | Asheville , Destin / Fort Walton Beach , Knoxville , Punta Gorda , Sarasota , Savannah | [61] |
aerolíneas americanas | Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Miami | [62] |
Águila americana | Charlotte , Chicago – O'Hare , Nueva York – JFK (se reanuda el 2 de noviembre de 2021), Filadelfia (se reanuda el 2 de noviembre de 2021) | [62] |
Aire Boutique | Altoona , Massena | [63] |
British Airways | Londres – Heathrow (se reanuda el 4 de octubre de 2021) | [64] |
Cóndor | Estacional: Frankfurt | [sesenta y cinco] |
Contour Airlines | Macon / Warner Robins (GA) | [66] |
Aerolíneas delta | Atlanta , Detroit , Minneapolis / St. Paul , Salt Lake City | [67] |
Conexión Delta | Detroit , Nueva York – JFK (se reanuda el 11 de abril de 2022) | [67] |
Frontier Airlines | Atlanta (comienza el 8 de septiembre de 2021), Denver , Miami , Orlando | [68] |
Icelandair | Estacional: Reykjavík – Keflavík (se reanuda el 13 de mayo de 2022) [69] | [70] |
JetBlue | Boston (se reanuda el 27 de marzo de 2022) | [71] |
Aerolíneas suroeste | Albany , Albuquerque , Aruba , Atlanta , Austin , Birmingham (AL) , Boston , Buffalo , Cancún , Charleston (SC) , Charlotte , Chicago – Midway , Chicago – O'Hare , Cincinnati , Cleveland , Columbus – Glenn , Colorado Springs , Dallas –Amor , Denver , Destin / Fort Walton Beach , Detroit , El Paso ,Fort Lauderdale , Fort Myers , Grand Rapids , Greenville / Spartanburg , Hartford , Houston – Hobby , Houston – Intercontinental , Indianápolis , Jackson (MS) , Jacksonville (FL) , Kansas City , Las Vegas , Long Island / Islip , Los Ángeles , Louisville , Manchester (NH) , Memphis , Miami , Milwaukee , Minneapolis / St. Paul , Bahía Montego ,Myrtle Beach , Nashville , Nassau (se reanuda el 9 de octubre de 2021), [72] Nueva Orleans , Nueva York – LaGuardia (se reanuda el 7 de noviembre de 2021), Norfolk , Orlando , Oakland , Ciudad de Panamá (FL) , Pensacola , Phoenix – Sky Harbor , Filadelfia , Pittsburgh , Portland (ME) , Providence , Punta Cana , Raleigh / Durham , Rochester (NY) , Richmond , Sacramento ,St. Louis , Salt Lake City , San Antonio , San Diego , San Francisco , San Juan , Sarasota , Savannah , Syracuse (a partir del 14 de noviembre de 2021), Seattle / Tacoma , [73] Tampa , Tucson , Tulsa , West Palm Beach Estacional : Gran Caimán (se reanuda el 20 de noviembre de 2021), [72] Liberia (CR) , Portland (OR) , Sacramento , San José (CA) | [74] |
Spirit Airlines | Atlanta , Boston , Cancún , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Denver , Detroit , Fort Lauderdale , Houston – Intercontinental , Las Vegas , Los Ángeles , Miami (a partir del 6 de octubre de 2021), [75] Minneapolis / St. Paul , Montego Bay , Myrtle Beach , Nueva Orleans , Orlando , San Juan , San Salvador , Tampa | [76] |
Sun Country Airlines | Minneapolis / St. Pablo | [77] |
aerolíneas Unidas | Chicago – O'Hare , Denver , Houston – Intercontinental , Los Ángeles , Newark , San Francisco (se reanuda el 9 de septiembre de 2021) | [78] |
United Express | Chicago – O'Hare | [78] |
aerolíneas | Destinos |
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Amazon Air | Atlanta , Chicago / Rockford , Cincinnati , Houston-Intercontinental , Miami , Minneapolis / St. Paul , Ontario , Portland (OR) , Riverside / March ARB , Sacramento , St. Louis , Tampa , Wilmington (OH) |
Atlas Air | Agadir , Hahn , Honolulu , Killeen , Renania-Palatinado , Seattle |
DHL Aviación | Cincinnati , Hartford / Springfield |
FedEx Express | Columbus – Rickenbacker , Harrisburg , Indianápolis , Memphis |
Alimentador de FedEx | Newark , Salisbury |
Omni Air International | Honolulu , Shannon , Sofía |
UPS Airlines | Chicago / Rockford , Louisville , Raleigh / Durham , [79] Richmond |
Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
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1 | Orlando Florida | 376.000 | Frontera, suroeste, espíritu |
2 | Atlanta, Georgia | 356.000 | Delta, suroeste, espíritu |
3 | Fort Lauderdale, Florida | 306.000 | Suroeste, Spirit |
4 | Charlotte, Carolina del Norte | 264.000 | Estadounidense, Sudoeste, Espíritu |
5 | Denver, Colorado | 249.000 | Frontera, Suroeste, Espíritu, Unidos |
6 | Tampa, Florida | 224.000 | Suroeste, Spirit |
7 | Dallas / Fort Worth, Texas | 161.000 | Estadounidense, Spirit |
8 | Las Vegas, Nevada | 146.000 | Suroeste, Spirit |
9 | Boston, Massachusetts | 135 000 | JetBlue, suroeste, Spirit |
10 | Fort Myers, Florida | 132 000 | Suroeste, Spirit |
Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
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1 | Cancún México | 279,111 | Suroeste, Spirit |
2 | Bahía Montego, Jamaica | 278,611 | Suroeste, Spirit |
3 | Londres-Heathrow, Reino Unido | 135,462 | British Airways |
4 | Toronto-Pearson, Canadá | 113,494 | Air Canada |
5 | Punta Cana, República Dominicana | 100,736 | Sur oeste |
6 | Oranjestad, Aruba | 77,732 | Sur oeste |
7 | Frankfurt, Alemania | 40,125 | Lufthansa |
8 | Montreal Canadá | 30,617 | Air Canada |
9 | Nassau, Bahamas | 25.189 | Sur oeste |
10 | Liberia, Costa Rica | 15,476 | Sur oeste |
Rango | Aerolínea | Pasajeros | Cuota |
---|---|---|---|
1 | Aerolíneas suroeste | 6.228.000 | 72,02% |
2 | Spirit Airlines | 897.000 | 10,37% |
3 | Aerolíneas delta | 384.000 | 4,45% |
4 | aerolíneas americanas | 567.000 | 6,56% |
5 | aerolíneas Unidas | 171.000 | 1,98% |
6 | Otro | 400.000 | 4,63% |
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Pasajeros | Año | Pasajeros |
---|---|---|---|
2006 | 20,698,967 | 2016 | 25,122,651 |
2007 | 21,044,384 | 2017 | 26,369,411 |
2008 | 20,488,881 | 2018 | 27,145,831 |
2009 | 20,953,615 | 2019 | 26.993.896 |
2010 | 21,936,461 | 2020 | 11,204,511 |
2011 | 22,391,785 | 2021 | |
2012 | 22,679,987 | 2022 | |
2013 | 22,498,353 | 2023 | |
2014 | 22,312,676 | 2024 | |
2015 | 23,823,532 | 2025 |
La Administración de Aviación de Maryland del Departamento de Transporte de Maryland (MDOT MAA) es el propietario y operador del Aeropuerto BWI Marshall (BWI) y del Aeropuerto Martin State (KMTN).
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Elkridge , Ellicott City MD 100 West | Catonsville , Baltimore I-195 norte TO | Linthicum Heights , Brooklyn MD 170 Norte | |||||
Dorsey , Jessup MD 176 Oeste | Aeropuerto BWI | Ferndale , Glen Burnie MD 162 Este | |||||
Hanover , Washington, DC Baltimore-Washington Parkway Sur | Severn , Odenton MD 170 Sur | Glen Burnie , Annapolis , Bay Bridge I-97 |