Bamanhat es un barrio y un gram panchayat en el bloque de CD Dinhata II en la subdivisión Dinhata del distrito Cooch Behar , Bengala Occidental , India .
Bamanhat no está identificado como un lugar habitado separado por el censo de 2011. Según el mapa de Dinhata II en el Manual del censo del distrito de 2011, Koch Bihar parece ser parte de la aldea/mouza de Kalamati. [2]
El mapa al lado muestra la parte este del distrito. En la subdivisión de Tufanganj, el 6,97% de la población vive en áreas urbanas y el 93,02% vive en áreas rurales. En la subdivisión de Dinhata, el 5,98% de la población vive en áreas urbanas y el 94,02% vive en áreas urbanas. [3] Todo el distrito forma las planicies de inundación aluviales planas de ríos poderosos. [4]
Nota: El mapa al lado presenta algunas de las ubicaciones notables en las subdivisiones. Todos los lugares marcados en el mapa están vinculados en el mapa de pantalla completa más grande.
La estación de tren de Bamanhat se encuentra en el ramal de vía ancha Alipurduar-Bamanhat . Los trenes locales conectan el área con estaciones más grandes en Cooch Behar y Alipurduar desde donde hay trenes disponibles para lugares de todo el país. [6]
A principios de la década de 1900, Eastern Bengal Railway extendió los ferrocarriles de vía métrica a Lalmonirhat , Gitaldaha ( a través de Mogalhat ), Bamanhat , Golokganj y otros lugares, conectando así Assam con Katihar, en Bihar. En 1901 , el Ferrocarril Estatal Cooch Behar construyó la línea de vía estrecha de Gitaldaha a Jayanti , cerca de la frontera con Bután. Poco después, la línea se actualizó a ancho de vía métrica. Durante la era británica, había una línea de ferrocarril que unía Assam con Bengala que pasaba por Sonahat . [7] [8] [9]La partición del país y la formación del antiguo Pakistán Oriental (ahora Bangladesh) llevó a la ruptura total de la comunicación con el Estado de Assam del resto de la India. [10]