Estación de tren Banavie Pier
La estación de tren de Banavie Pier era el término de una rama corta y al principio se conocía como Banvie , [2] inaugurada por North British Railway en 1895. [3] La ubicación de la estación estaba justo encima del impresionante tramo de esclusas en el conocido Canal de Caledonia. como " Escalera de Neptuno ", Banavie , área del consejo de Highland , Escocia .
Una nueva estación llamada Banavie se abrió en Mallaig Extension Railway en 1901, aún en funcionamiento y ahora la ubicación del centro de control de bloques de fichas electrónicas de radio (RETB) para el sistema de West Highland Railway en todo el sistema, excepto en el área de la estación de Fort William . La estación del muelle original se convirtió en "Banavie Pier" y sirvió a los vapores de paletas en el canal que iba a Inverness y la ubicación evitó el paso lento a través de las ocho esclusas de la "escalera". [4]
El West Highland Railway abrió la línea de Fort William a los pasajeros el 7 de agosto de 1894; operado por North British Railway , hasta que en 1923 pasó a formar parte de London and North Eastern Railway . En 1948, la línea pasó a formar parte de la región escocesa de ferrocarriles británicos tras la nacionalización . La "Extensión de Banavie" fue inaugurada por North British Railway en 1895. [3]
La apertura de la estación del muelle resultó en un aumento considerable del tráfico de pasajeros en el Canal de Caledonia , ya que el Ferrocarril West Highland tiene su propio muelle sobre las esclusas. [5] [6] [ página necesaria ] La rama era un enlace útil entre los vapores que llegaban a Fort William desde Oban y deseaban viajar por el Canal de Caledonia. [7] Parte del tráfico de mercancías para el ramal se generó desde el canal para transportar grano para las destilerías que se habían cultivado en Black Isle y Moray y habían sido transportadas a Banavie desde Inverness. [7]
La fecha oficial de cierre del servicio de pasajeros fue el 4 de septiembre de 1939, sin embargo, el último tren corrió el 15 de septiembre. Los servicios de transporte cesaron el 6 de agosto de 1951. [8]
El primer "cruce de Banavie" estaba ubicado en el West Highland Railway a una milla al este de la estación de tren de Fort William y se inauguró el 1 de junio de 1895 cuando se abrió el ramal al muelle de Banavie. [9] [10] [ página necesaria ] Cuando se inauguró el ferrocarril de extensión de Mallaig el 30 de marzo de 1901, el cruce pasó a llamarse "Mallaig Junction" [11] [ página necesaria ], sin embargo, existía un segundo "nuevo" "Banavie Junction" en Mallaig línea cerca de la nueva estación de tren de Banavie , que dejó de utilizarse en 1951. Para eliminar la confusión en las comunicaciones por radio, se cambió el nombre de "Mallaig Junction"Fort William Junction"el 27 de marzo de 1988. [12]
