Línea Shah Alam

Línea Shah Alam, LRT3
11
Visión general
Nombre nativo	LRT Laluan Shah Alam
Estado	En construcción 57,7% a 1 de julio de 2021
Dueño
Número de línea	11 (Cielo azul)
Lugar	Valle de Klang
Termini	JS26  Johan Setia  JS12  Dato Menteri (Fase 1)  JS1  Bandar Utama (Fase 2)
Estaciones	26 (en construcción)
Sitio web	lrt3 .com .my
Servicio
Escribe	Tránsito ligero y rápido
Operador (es)	Carril rápido
Depósito (s)	Depósito de Johan Setia , Klang
Material rodante	Conjuntos de trenes de tres vagones CRRC Zhuzhou LRV 22 [1] Ancho : 2,7 m (8 pies 10 pulgadas) - perfil estrecho Longitud : 114,0 m (374,0 pies)
Historia
Apertura planificada	28 de febrero de 2024 ; 2 años ( 28/02/2024 )
Técnico
Longitud de la línea	37,8 km (23,5 mi)
Personaje	Totalmente elevado
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 ft  8 + 1 / 2  en ) ancho de vía estándar
Electrificación	Tercer riel , 750 VCC
Sistema de conducción	Automatizado y sin conductor
Velocidad de operacion	80 km / h
Mapa de ruta Leyenda 9 Línea Kajang JS1 Bandar Utama 9 JS2 Kayu Ara JS3 BU11 JS4 Tropicana (futuro) JS5 Damansara Idaman 5 Línea Kelana Jaya JS6 SS7 JS7 KJ27 Glenmarie (LRT) 5 5 Línea Kelana Jaya JS8 Temasya (futuro) 10 Enlace Skypark ( KTM ) JS9 Persiaran Kerjaya JS10 Estadio Shah Alam JS11 Persiaran Hishamuddin (cancelado) Fase 2 Fase 1 JS12 Bandaraya Shah Alam JS13 Raja Muda (futuro) JS14 UiTM JS15 Hospital Shah Alam JS16 Bukit Raja Selatan (futuro) JS17 Bandar Baru Klang JS18 Pasar Besar Klang JS19 Jalan Meru JS20 Klang (LRT) Río Klang 2 Klang ( KTM ) Línea Port Klang JS21 Taman Selatan JS22 Sri Andalas JS23 Klang Jaya JS24 Bandar Bukit Tinggi JS25 Bandar Botanik (futuro) JS26 Johan Setia Depósito de Johan Setia Estaciones de intercambio área de pago integrada viaje de tarifa única área de pago no integrada viajes de tarifa múltiple Tránsito rápido tren de cercanías

La línea LRT Shah Alam de 37 kilómetros o LRT 3 , anteriormente conocida como la línea LRT Bandar Utama – Johan Setia , o simplemente la línea LRT Johan Setia, ^[2] es una línea de tránsito ligero rápido (LRT) que dará servicio al lado occidental de Selangor y Shah Alam . Será la undécima línea de tránsito ferroviario, la tercera línea de tránsito ligero rápido (LRT) y el tercer sistema ferroviario totalmente automatizado y sin conductor en la región de Klang Valley . La línea será operada por Rapid Rail . ^{[3] [4]} Fue anunciado por Prasarana Malaysia el 24 de abril de 2013.^{[5] [6]}

Una vez que la línea esté completamente terminada, será un componente del sistema de transporte ferroviario más grande en Klang Valley conocido como el Sistema de Tránsito Integrado de Klang Valley . Esta numerado11y de color azul cielo en los mapas ferroviarios oficiales.

Estaciones

Ubicación de la línea Johan Setia

Se planificó un total de 26 estaciones antes de que el nuevo gobierno revisara el esquema, con una distancia propuesta de dos kilómetros entre cada estación. Una estación iba a ser una estación de metro, y las otras 25 serían elevadas.

El LRT3 contará con algunas estaciones de intercambio. Los intercambios previstos son SBK09  Bandar Utama de la línea MRT Kajang y KJ27  CGC-Glenmarie de LRT Kelana Jaya Line .

La alineación se basa en el Plan Ferroviario Final aprobado por la Comisión de Transporte Público Terrestre (SPAD).

Debido al cambio de gobierno en las elecciones generales de Malasia de 2018 , el nuevo gobierno de Pakatan Harapan decidió reducir los costos del proyecto y archivó seis estaciones del plan inicial. Las estaciones Lien Hoe, Temasya, SIRIM, Bukit Raja y Bandar Botanik se convirtieron en estaciones provisionales, mientras que la estación de metro de Persiaran Hishamuddin fue cancelada. Las razones citadas para los cambios realizados se debieron al alto costo del proyecto, la construcción de túneles innecesarios para la parte subterránea de la línea y la baja cantidad de pasajeros en el área. Sin embargo, las estaciones provisionales se construirán una vez que aumente la demanda en el área. ^{[7] [8]}

Otros ejercicios de reducción de costos incluyen el intercambio de trenes de seis vagones por trenes de tres vagones, reduciendo el total de trenes de 42 a 22, reduciendo el tamaño de las estaciones y abandonando costosas técnicas de aceleración. La fecha de finalización también se amplió de 2020 a 2024. ^{[7] [8]}

Alineación y lista de estaciones

La línea cuenta actualmente con 25 estaciones permanentes en construcción, cinco de ellas se mantendrán como estaciones provisionales para el futuro. ^[9]

Código de estación	Nombre de trabajo	Nombre provisional	Disposición de la estación	Intercambio / Notas
JS1	Bandar Utama	Uno Utama	Elevado	Término del este . Estación de intercambio con SBK09  Línea MRT Kajang
JS2	Kayu Ara	Damansara Utama	Elevado
JS3	BU11	Tropicana	Elevado
JS4	Tropicana	Lien Hoe	Elevado	Estación provisional
JS5	Damansara Idaman	Dataran Prima	Elevado
JS6	SS7	Persada Plus / Kelana Indah	Elevado
JS7	Glenmarie	Glenmarie	Elevado	Estación de intercambio con KJ27  Línea Kelana Jaya .
JS8	Temasya	Temasya	Elevado	Estación provisional
JS9	Kerjaya	HICOM-Glenmarie / Persiaran Kerjaya	Elevado
JS10	Estadio Shah Alam	Malawati	Elevado
JS11	Persiaran Hishamuddin	Persiaran Hishamuddin	Subterráneo	Cancelado. Habría servido a la Sección 9 y la Sección 13 de Shah Alam en Selangor . [7]
JS12	Bandaraya Shah Alam	Sección 14 / Bandar Anggerik	Elevado
JS13	Raja Muda	SIRIM / Seksyen 2	Elevado	Estación provisional
JS14	UiTM	UiTM	Elevado
JS15	Hospital Shah Alam	i-City / Seksyen 7	Elevado	2.4 km desde  KD12  Padang Jawa en la línea KTM Port Klang .
JS16	Bukit Raja Selatan	Lebuh Keluli	Elevado	Estación provisional
JS17	Bandar Baru Klang	Bukit Raja	Elevado
JS18	Pasar Besar Klang	Pasar Besar Klang	Elevado
JS19	Jalan Meru	Kawasan 17	Elevado
JS20	Klang	Klang	Elevado	Conectado al centro comercial Shaw Centerpoint (The Store), a 700 metros a pie de  KD14  Klang en la línea Port Klang .
JS21	Taman Selatan	Taman Selatan	Elevado
JS22	Sri Andalas	Sri Andalas	Elevado
JS23	Klang Jaya	TESCO Bukit Tinggi / Bukit Tinggi	Elevado	Conectado al hipermercado Bukit Tinggi de Lotus
JS24	Bandar Bukit Tinggi	AEON Bukit Tinggi / Batu Nilam	Elevado	Conectado al centro comercial AEON Bukit Tinggi
JS25	Bandar Botanik	Bandar Botanik	Elevado	Estación provisional
JS26	Johan Setia	Johan Setia	Elevado	Término occidental .
"Mapa de ruta" . Archivado desde el original el 23 de junio de 2021., sujeto a cambios

Cronología

• 30 de mayo de 2014 - El Shah Alam LRT comenzaría desde Bandar Utama, Kelana Jaya , a través de áreas de Glenmarie, HICOM-Glenmarie Industrial Park, Shah Alam Stadium , centro de la ciudad de Shah Alam , UiTM , I-City , Bukit Raja Shopping Center, Taman Eng Ann, Bandar Klang y luego en dirección a Johan Setia. ^[10]
• 17 de julio de 2014 - Tras el presupuesto de 2015 que se presentó el 10 de octubre de 2014, el Primer Ministro anunció que el gobierno financiará RM9 mil millones para construir el proyecto LRT3 que une Bandar Utama con Shah Alam y Klang , que ya está en la mesa de dibujo de Prasarana. ^[11]
• 23 de julio de 2014 - Hay varias disputas sobre las rutas propuestas con la principal preocupación en la integración de la línea con la línea MRT Sungai Buloh-Kajang. ^[12]
• 11 de agosto de 2014 - La construcción de LRT3 puede dañar las estructuras, dice el presidente de la cámara. ^[13]
• 11 de octubre de 2014 - El proyecto fue aprobado con una asignación de RM9 mil millones. ^[14] Esta línea ya no es una extensión de la línea LRT Kelana Jaya ^[15] como se propuso inicialmente.
• 13 de diciembre de 2014: Prasarana pondrá en marcha proyectos LRT3 para el segundo semestre de 2015 ^[16]
• 11 de abril de 2015 - Documentos de licitación para el proyecto RM9bil LRT3 listos para su recolección ^[17] LRT3 se integrará con la línea Kelana Jaya en la estación Glenmarie LRT, que actualmente se está construyendo como parte del proyecto de extensión de la línea Kelana Jaya. Se espera que 300.000 usuarios utilicen LRT3. La exhibición pública de la línea se llevará a cabo durante tres meses a partir de mayo. ^{[18] [19] [20]}
• 12 de mayo de 2015: LRT3 comenzará a funcionar en el primer trimestre de 2016. ^{[21] [22] [23]} exhibición pública LrT3 para iniciar el 15 de mayo de 2015. ^{[24] [25]} Se puso durante tres meses a siete ubicaciones - Shah Alam del Ayuntamiento , Ayuntamiento de Petaling Jaya , Público Transporte Terrestre Oficina de la comisión en Platinum Sentral, el Ayuntamiento de Klang y las estaciones de LRT de Kelana Jaya , Masjid Jamek y Pasar Seni , de 9 a. M. A 5 p. M. De lunes a viernes. ^{[26] [27]}
• 15 de mayo de 2015: primer día de inspección pública del esquema ferroviario LRT3. ^[28]
• 4 de septiembre de 2015 - Prasarana Malaysia Berhad anunció que Malaysia Resources Corporation Berhad ( MRCB ) y la empresa conjunta (JV) George Kent Sdn Bhd han sido designados como socios de ejecución del proyecto (PDP) para el proyecto Bandar Utama – Klang (LRT3). ^[29]
• 20 de octubre de 2015 - Prasarana acordó cambiar la ruta LRT3, que originalmente estaba planeada para atravesar el área de viviendas de Taman Muhibah en Klang hasta Pasar Besar Klang (mercado húmedo de Klang) en Jalan Meru. Los residentes de Taman Muhibah habían estado objetando la línea propuesta que atravesaría su área de vivienda. ^[30]
• 24 de agosto de 2016 - Lanzamiento oficial del proyecto LRT3 por el ex primer ministro de Malasia, Najib Razak. ^[31]
• 25 de julio de 2018 - Ejercicios de reducción de costos aprobados oficialmente por el gobierno de Pakatan Harapan . Cinco estaciones convertidas en estaciones provisionales. Una estación cancelada. Se cambiaron trenes de seis coches por trenes de tres coches, el total de trenes se redujo de 42 a 22, se redujo el tamaño de las estaciones, se abandonaron las técnicas de aceleración y se extendió la fecha de finalización de 2020 a 2024. ^{[7] [8]}
• 15 de junio de 2020: primer día de la inspección pública del esquema ferroviario revisado de LRT3, en exhibición hasta el 15 de septiembre de 2020. ^[32]
• 1 de julio de 2021: en cuanto al segundo trimestre de 2021, el progreso general de LRT3 en toda la línea alcanza el 57,57%.

Hechos

Este artículo contiene una lista de información diversa . Por favor, trasladar toda la información pertinente a otras secciones o artículos. ( Agosto de 2019 )

• La línea ferroviaria de 37 km con 25 estaciones elevadas.
• Está perfectamente conectado con:
  • Línea Kajang en SBK09  Bandar Utama terminal
  • Línea Kelana Jaya en KJ27  Estación CGC-Glenmarie LRT
  • Inicialmente, la estación Klang LRT será una estación de intercambio con la estación Klang KTM. Sin embargo, debido al esfuerzo por reducir los costos y las objeciones de los pequeños residentes comerciales de India Klang, la estación se construirá al lado de Emporium Makan y Shaw Centrepoint Mall, que está a 700 metros de la estación KTM Komuter, lo que dará como resultado una situación de estaciones del mismo nombre pero diferentes. , similar a las estaciones Salak Selatan (LRT) / Salak Selatan (KTM) y Sentul (LRT) / Sentul (KTM). ^{[33] [34]}
• LRT3 estará conectado con 3 centros comerciales, a saber, Shaw Center Point (The Store) , TESCO Bukit Tinggi y AEON Bukit Tinggi Shopping Center en Bandar Bukit Tinggi, Klang . ^[35]
• El LRT3 estará equipado con las últimas tecnologías, incluidos los controles de trenes basados ​​en comunicaciones (CBTC), los controles automáticos de trenes (ATC), el sistema de visualización de información del pasajero (PIDS), el sistema de protección contra incendios y el sistema de circuito cerrado de televisión (CCTV).
• Los trenes LRT3 tendrán una velocidad máxima de funcionamiento de 80 km / h (un 17% más rápido que la actual Línea Kelana Jaya ) con capacidad para transportar 36.720 pasajeros por hora y sentido. ^[36]
• LRT3 es una de las cuatro líneas de tránsito rápido en el valle de Klang que no sirve a KL Sentral , las otras tres son la línea Ampang , la línea Sri Petaling y la futura línea Putrajaya , así como la primera línea de tránsito rápido en el valle de Klang que está completamente fuera de las fronteras del Territorio Federal de Kuala Lumpur .

Referencias

1. Selangor solicita RM64b para transporte público en 12MP
2. Rapid KL (5 de agosto de 2021). "LRT3 kini dikenali sebagai LRT Laluan Shah Alam" . Facebook (en malayo) . Consultado el 23 de septiembre de 2021 . LRT3 atau dahulunya LRT Laluan Bandar Utama - Johan Setia, kini secara rasmi akan dikenali sebagai LRT Laluan Shah Alam.
3. "El estudio sobre LRT de Kelana Jaya a Klang a través de Shah Alam se acerca a su finalización" . La estrella en línea . Consultado el 21 de octubre de 2013 .
4. "Tercer LRT para impulsar Port Klang" . El correo malayo. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
5. "Enlace de Shah Alam LRT en tubería" . Crónica de Malasia . Consultado el 24 de abril de 2013 .
6. "MI - ¿Malasia agregará una nueva línea LRT a Klang?" . Oferta Ocean Network. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 30 de mayo de 2013 .
7. "Seis estaciones LRT3 archivadas: ¿le afecta?" . malaysiakini. 13 de julio de 2018. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2019 . Consultado el 26 de enero de 2021 .
8. "Prasarana Malaysia Bhd para racionalizar el proyecto LRT3" . Nuevos tiempos del estrecho. 26 de julio de 2018 . Consultado el 26 de enero de 2021 .
9. "Alineación y estaciones | LRT3" . Consultado el 2 de mayo de 2020 .
10. "Paradas de Shah Alam LRT propuesto" . NST . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
11. "Ruta LRT3 acordada en más de 35 km entre PJ y Klang" . KiniBiz . Consultado el 17 de julio de 2014 .
12. "MRT Corp expresa preocupaciones, preocupado por el punto de integración de LRT3 en Bandar Utama" . La estrella en línea .
13. "La construcción de LRT puede dañar las estructuras, dice el presidente de la cámara" . La estrella en línea . Consultado el 11 de agosto de 2014 .
14. "Presupuesto 2015: bendición para la construcción" . La estrella en línea .
15. "Línea Kelana Jaya" . MYrapid. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2015 . Consultado el 11 de octubre de 2014 .
16. "Prasarana para implementar proyectos LRT3 en la segunda mitad de 2015" . La estrella en línea .
17. "Documentos de licitación para el proyecto RM9bil LRT3 listos para su colección" . La estrella en línea .
18. Minderjeet Kaur (17 de abril de 2015). "Asentimiento del sultán para LRT Línea 3". Nuevos tiempos del estrecho .
19. Ali, Sharidan M (11 de abril de 2015). "Prasarana dice que la oferta de financiación para LRT3 tiene que cumplir con los objetivos - Business News | The Star Online" . Thestar.com.my . Consultado el 17 de abril de 2015 .
20. "Prasarana destina mil millones de RM para la adquisición de tierras para el proyecto LRT3" . NST en línea.
21. "LRT3 funciona para comenzar el 1T16" . LOS MERCADOS DE VANGUARDIA.
22. "Construcción de LRT3 para comenzar en 1T" . La estrella en línea .
23. "Los trabajos de construcción de LRT3 comienzan el primer trimestre del próximo año" . The Sun Daily.
24. "Inspección pública LRT3 para comenzar este viernes" . The Sun Daily.
25. "Propuesta de alineación LRT3 que se hará pública el viernes" . La estrella en línea .
26. "Propuesta de LRT 3 puesta en exhibición para comentarios públicos" . La estrella en línea .
27. "Prasarana organiza una inspección pública de su último proyecto de la línea 3 de tránsito de tren ligero (LRT3)" . MYrapid. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2015 . Consultado el 12 de mayo de 2015 .
28. "1.000 visitantes en el primer día de inspección pública LRT3 - stand temporal en la estación LRT Taman Jaya desde el lunes" . LRT3 . Consultado el 13 de octubre de 2020 .
29. "Prasarana socios MRCB, George Kent para el proyecto LRT 3" . El Insider de Malasia.
30. "Cambio de ruta para el proyecto LRT3" . El puesto de Rakyat.
31. "PM Najib lanza el proyecto LRT3, que beneficiará a dos millones de personas en 2020" . Los nuevos tiempos del estrecho.
32. "Consulte las pantallas del esquema ferroviario LRT3 actualizado en la oficina de APAD del 15 de junio de 2020 al 15 de septiembre de 2020" . myLRT3 . Consultado el 13 de octubre de 2020 .
33. https://www.thestar.com.my/metro/community/2017/08/02/food-court-to-share-space-with-klang-lrt3-station-mpk-says-proposal-aimed-at -reviving-dwindling-busi / Patio de comidas para compartir espacio con la estación Klang LRT3
34. "Estación de Klang komuter en riesgo de ser cerrada" . La estrella .
35. "Pelan Setiap Stesen" . Prasarana Malasia. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2015.
36. "Sistem LRT3" . Prasarana Malasia. Archivado desde el original el 17 de abril de 2015 . Consultado el 17 de mayo de 2015 .

enlaces externos

• Sitio web oficial de LRT3
• Integraciones de línea MRT y LRT3
• Marcas de servicio Rapid KL, LRT3