La estación de tren de Barletta (en italiano : Stazione di Barletta ) es la estación principal que da servicio a la ciudad y comuna de Barletta , en la región de Apulia , en el sur de Italia . Inaugurado en 1864, forma parte del Ferrocarril Adriático (Ancona-Lecce) y es también estación de enlace de otras dos líneas regionales , el ferrocarril Barletta-Spinazzola y el ferrocarril Bari-Barletta , operado por Ferrotramviaria .
Barletta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | Piazza Francesco Conteduca 1 76121 Barletta BT Barletta , Barletta , Puglia Italia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 18′55 ″ N 16 ° 16′43 ″ E / 41.31528 ° N 16.27861 ° ECoordenadas : 41 ° 18′55 ″ N 16 ° 16′43 ″ E / 41.31528 ° N 16.27861 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Ancona – Lecce ( Trenitalia ) Barletta – Spinazzola (Trenitalia) Bari – Barletta ( FT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 593,919 km (369,044 mi) desde Bologna Centrale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operadores de trenes | Trenitalia Ferrotramviaria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones |
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Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificación | Oro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 11 de agosto de 1864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Barletta Ubicación en Apulia |
En el pasado, la estación también estaba conectada con el Puerto de Barletta , por una línea que terminaba en la estación de tren de Barletta Marittima , pero esa conexión ahora está cerrada.
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Los servicios de tren del Adriático y del ferrocarril Barletta-Spinazzola son operados por Trenitalia . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Los servicios en Ferrovie del Nord Barese son operados por Ferrotramviaria (FT).
Localización
La estación de tren de Barletta está situada en Piazza Francesco Conteduca , en el extremo sur del centro de la ciudad.
Historia
La estación se inauguró el 11 de agosto de 1864, tras la inauguración del tramo Foggia - Trani del Ferrocarril Adriático. [1]
El 1 de octubre de 1883, la estación se convirtió en una ruptura de la estación de cruce de vía , tras la apertura de la FNB, que entonces era una línea de vía estrecha de 750 milímetros (30 pulgadas) . La estación FNB estaba, y sigue estando, ubicada en el mismo patio de la estación, y está conectada con la estación principal a través de una pasarela cubierta, con acceso directo desde Via Vittorio Veneto.
El 1 de agosto de 1895, la estación también se convirtió en un cruce para el entonces recién inaugurado ferrocarril de vía estándar Barletta-Spinazzola. [1] El enlace desde entonces cerrado entre la estación y Barletta Marittima, mencionado anteriormente, se abrió el 1 de agosto de 1895. [1]
Entre 1959 y 1965, los servicios en el FNB se suspendieron mientras esa línea se convirtió a ancho estándar.
Características
La estación cuenta con un gran edificio de pasajeros que alberga varias instalaciones, entre ellas taquilla, sala de espera, bar y oficina de gestión del tráfico. Sobre la planta baja donde se encuentran estos servicios, el edificio está dotado de dos plantas adicionales.
En el patio de la estación, hay siete vías pasantes que se utilizan para el servicio de pasajeros. Los primeros cinco son utilizados por los trenes de Trenitalia, mientras que los dos últimos se utilizan como terminal para los trenes FNB. Las vías son atendidas por cuatro plataformas con refugios y subterráneos de conexión.
Hay otras vías de paso que dan servicio al patio de mercancías , aunque hoy en día no se utiliza mucho, especialmente a la luz del cierre de la línea a Barletta Marittima.
La estación también cuenta con un cobertizo para locomotoras.
Servicios de tren
La estación tiene alrededor de tres millones de movimientos de pasajeros cada año, [2] debido principalmente a los intercambios de pasajeros entre diferentes líneas y entre tren y autobús.
Todos los trenes paran en la estación, incluidos los regionales, interregionales, express, InterCity y Eurostar . La estación también es la terminal de todos los trenes de la línea secundaria a Spinazzola y Bari Centrale (a través de la FNB), respectivamente. Los destinos de los trenes que salen de la estación varían mucho, porque hay muchos trenes.
La estación cuenta con los siguientes servicios (incompletos):
- Servicios de alta velocidad ( Frecciargento ) Roma - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Servicios de alta velocidad ( Frecciabianca ) Milán - Parma - Bolonia - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Servicios de alta velocidad ( Frecciabianca ) Milán - Parma - Bolonia - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
- Servicios de alta velocidad ( Frecciabianca ) Turín - Parma - Bolonia - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Servicios de alta velocidad ( Frecciabianca ) Venecia - Padua - Bolonia - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Servicios interurbanos Roma - Foggia - Bari (- Taranto)
- Servicios interurbanos Bolonia - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Servicios interurbanos Bolonia - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Roma - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Milán - Parma - Bolgona - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Milán - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto - Brindisi - Lecce
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Turín - Alessandria - Bolgona - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
- Servicios regionales ( Treno regionale ) Foggia - Barletta - Bari
- Servicios metropolitanos de Bari ( FR2 ) Barletta - Andria - Bitonto - Aeroporto - Bari
Ver también
- Historia del transporte ferroviario en Italia
- Lista de estaciones de tren en Apulia
- Transporte ferroviario en Italia
- Estaciones de tren en Italia
Referencias
- ^ a b c Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Reseña cronológica de las características de los ferrocarriles abiertos entre 1839 y el 31 de diciembre de 1926]. Trenidicarta.it (en italiano). Alessandro Tuzza . Consultado el 1 de enero de 2011 .
- ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Flujos anuales en las 103 estaciones]. Sitio web de Centostazioni (en italiano). Centostazioni. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2010 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Barletta en Wikimedia Commons
- Este artículo se basa en una traducción de la versión en italiano a enero de 2011.