La estación de tren de Taranto (en italiano : Stazione di Taranto ) es la estación principal que da servicio a la ciudad y comuna de Taranto , en la región de Apulia , en el sur de Italia . Inaugurado en 1868, forma un cruce entre tres líneas principales, desde Bari , Brindisi y Reggio di Calabria , respectivamente. También es el término de una línea secundaria, el ferrocarril Bari – Martina Franca – Taranto .
Taranto | ||
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Coordenadas | 40 ° 28′59 ″ N 17 ° 13′26 ″ E / 40.48306 ° N 17.22389 ° ECoordenadas : 40 ° 28′59 ″ N 17 ° 13′26 ″ E / 40.48306 ° N 17.22389 ° E | |
Operado por | Trenitalia Ferrovie del Sud Est (FSE) | |
Líneas) | Bari – Taranto ( Trenitalia ) Taranto – Brindisi Taranto – Reggio di Calabria Bari – Martina Franca – Taranto ( FSE ) | |
Distancia | 114,529 km (71,165 mi) desde Bari Centrale | |
Plataformas | 10 | |
Otra información | ||
Clasificación | Oro | |
Historia | ||
Abrió | 15 de septiembre de 1868 | |
Servicios | ||
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Localización | ||
Taranto Ubicación en Apulia |
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Los servicios de trenes de la línea principal de la estación son operados por o en nombre de Trenitalia . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Los servicios de trenes regionales en el ferrocarril Bari – Martina Franca – Taranto son operados por Ferrovie del Sud Est (FSE).
Localización
La estación de tren de Taranto está situada en la Piazza della Libertà, al final de Via Duca d'Aosta . Se encuentra a poca distancia al noroeste del Ponte di Porta Napoli , el puente sobre el canal natural entre el Mar Grande de Taranto y el Mar Piccolo .
La estación está conectada con el centro de la ciudad por una combinación del Ponte di Porta Napoli , la Isola del Borgo Antico y el Ponte di San Francesco di Paola , o Ponte Girevole (en inglés: Swing Bridge ), un símbolo bien conocido de Taranto. Este último puente atraviesa el canal artificial entre el Mar Grande y el Mar Piccolo .
Historia
La estación se inauguró el 15 de septiembre de 1868, con la inauguración del tramo Gioia del Colle -Taranto del ferrocarril Bari-Taranto. [1]
El 28 de febrero de 1869, Taranto también se conectó con Metaponto , ya que la Società per le Strade Ferrate Meridionali (en inglés: Compañía de Ferrocarriles del Sur , SFM) había iniciado la construcción del ferrocarril Jonica (Taranto-Reggio di Calabria) . [1] El mismo día, se abrió una conexión entre la estación y el puerto de Taranto , al igual que el primer tramo del ferrocarril Battipaglia-Potenza-Metaponto que, una vez terminado, abriría el entonces importante enlace ferroviario con Salerno y Nápoles .
En 1886, la Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo (en inglés: Mediterranean Railway Company ) inauguró el ferrocarril Taranto-Brindisi . [1] Cuando esté terminado, garantizará la conexión ferroviaria más rápida y segura entre estas dos principales estaciones ferroviarias y ubicaciones portuarias. A partir de ese momento, la estación de Taranto fue compartida por dos administraciones ferroviarias, Rete Adriatica y Rete Mediterranea .
Hasta finales del siglo XIX, Taranto fue un importante nudo ferroviario para el tráfico de productos alimenticios y madera desde Calabria y Sicilia hasta el Adriático y el norte. Su importancia disminuyó después de la apertura del ferrocarril del sur del Tirreno , que desvió la mayor parte de este tráfico a través de Salerno y Nápoles.
El establecimiento de Ferrovie del Sud Est (FSE) en 1931 creó una fuente adicional de tráfico regional, a través de Martina Franca .
Características
El diseño del edificio de pasajeros está influenciado por estilos arquitectónicos que estaban de moda a mediados del siglo XIX. Por lo tanto, consta de una estructura central de dos pisos con una torre de reloj central y dos alas que se extienden lateralmente para formar una sola elevación.
Los trenes que paran en la estación van desde servicios regionales hasta InterCity , Eurostar Italia y trenes de alta velocidad.
La mayoría de los servicios de trenes son operados por Trenitalia. Los servicios en el ferrocarril Bari – Martina Franca – Taranto son la excepción. Son operados por Ferrovie del Sud Est (FSE).
- Servicios de alta velocidad ( Frecciabianca ) Milán - Parma - Bolonia - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
- Servicios interurbanos Roma - Nápoles - Salerno - Taranto
- Servicios interurbanos Roma - Foggia - Bari - Taranto
- Servicios interurbanos Bolonia - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
- Servicios interurbanos Reggio di Calabria - Siderno - Crotone - Rossano - Taranto
- Tren nocturno ( Intercity Notte ) Milán - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto - Brindisi - Lecce
- Servicios regionales ( Treno regionale ) Nápoles - Salerno - Potenza - Metaponto - Taranto
- Servicios locales ( Treno regionale ) Bari - Gioia del Colle - Taranto
- Servicios locales ( Treno regionale ) Taranto - Francavilla Fontana - Brindisi
- Servicios locales ( Treno regionale ) Martina Franca - Taranto
Estación precedente | Trenitalia | Estación siguiente | ||
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Gioia del Colle hacia Milano Centrale | [[]] | Término | ||
Metaponto hacia Roma Termini | InterCity | Término | ||
Gioia del Colle hacia Roma Termini | InterCity | Término | ||
Gioia del Colle hacia Bologna Centrale | InterCity | Término | ||
Metaponto hacia Reggio di Calabria Centrale | InterCity | Término | ||
Gioia del Colle hacia Milano Centrale | Notte interurbano | Francavilla Fontana hacia Lecce | ||
Palagiona-Chiatona hacia Napoli Centrale | Treno regionale | Término | ||
Massafra hacia Bari Centrale | Treno regionale | Término | ||
Término | Treno regionale | Nasisi hacia Brindisi | ||
Estación precedente | Ferrovie del Sud Est | Estación siguiente | ||
Taranto Galese hacia Martina Franca | Treno regionale | Término |
Intercambio
Los autobuses locales unen la Piazza della Libertà, fuera de la estación, con el centro de la ciudad.
Ver también
- Historia del transporte ferroviario en Italia
- Lista de estaciones de tren en Apulia
- Transporte ferroviario en Italia
- Estaciones de tren en Italia
Referencias
- ^ a b c Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Reseña cronológica de las características de los ferrocarriles abiertos entre 1839 y el 31 de diciembre de 1926]. www.trenidicarta.it (en italiano). Alessandro Tuzza . Consultado el 1 de enero de 2011 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Taranto en Wikimedia Commons Este artículo se basa en una traducción de la versión en italiano en enero de 2011.