Barton es una ciudad en el condado de Allegany , Maryland , Estados Unidos, ubicada a lo largo del Valle de Georges Creek . Es parte del área estadística metropolitana de Cumberland, MD-WV . La población era de 457 habitantes en el censo de 2010 .
Barton | |
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MD 935 a través del centro de Barton | |
Etimología: llamado así por Barton-upon-Humber , Inglaterra [1] | |
Ubicación de Barton, Maryland | |
Barton Ubicación de Barton, Maryland | |
Coordenadas: 39 ° 31′54 ″ N 79 ° 1′1 ″ W / 39.53167 ° N 79.01694 ° WCoordenadas : 39 ° 31′54 ″ N 79 ° 1′1 ″ W / 39.53167 ° N 79.01694 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Maryland |
condado | Allegany |
Incorporado | 1900 [1] |
Gobierno | |
• Alcalde | Daniel A. Colmer |
Área [2] | |
• Total | 0,21 millas cuadradas (0,54 km 2 ) |
• Tierra | 0,21 millas cuadradas (0,54 km 2 ) |
• Agua | 0.00 millas cuadradas (0.01 km 2 ) |
Elevación | 1.237 pies (377 m) |
Población ( 2010 ) [3] | |
• Total | 457 |
• Estimación (2019) [4] | 423 |
• Densidad | 2.043,48 / mi2 (790,03 / km 2 ) |
Zona horaria | UTC-5 ( Este (EST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
código postal | 21521 |
Códigos de área | 301, 240 |
Código FIPS | 24-04625 |
ID de función GNIS | 0583047 |
[5] |
Historia
El reverendo William Shaw , un ministro metodista se estableció en el sitio de Barton en 1794. Su hijo, William Shaw Jr., diseñó la ciudad en 1853, nombrándola como la ciudad natal de su padre, Barton-upon-Humber , Inglaterra.
El descubrimiento de carbón en la zona atrajo a más colonos. Venían de Escocia , Irlanda y Alemania , deseosos de trabajar en las minas. En 1853, se realizó el primer envío de carbón en el ferrocarril Georges Creek de nueva construcción . [6] Finalmente, todas las minas de carbón profundas fueron abandonadas y reemplazadas por minas a cielo abierto , varias de las cuales todavía están en funcionamiento y se pueden ver desde la ciudad. Hoy en día, la mayoría de las familias de Barton reciben el apoyo de otros tipos de empleo.
El primer molino alimentado por una rueda hidráulica fue construido en Moores Run por Henry Ingram. Estaba a unos 200 a 300 pies de la confluencia de Georges Creek . El molino de Moores Run era propiedad de Mathias Ball y estaba a cargo de él. Ball también poseía y dirigía una curtiduría en Butcher Run en Barton. El segundo molino se construyó en Mill Run al sur de Barton, se llamaba Morrison Mill y era propiedad de John Morrison. Morrison Mill estaba ubicado donde Mill Run desemboca en Georges Creek. John Haymaker también se ocupó del Hockenberry Mill antes de que Hockenberry se hiciera cargo. El tercer molino fue el Shaw Mill, construido por la familia Shaw. Era un gran molino de piedra construido en Moscú . Fue demolido en el verano u otoño de 1961.
Principales empresas de carbón del área de Barton en el siglo XIX:
- American Coal Company, propietaria de las minas Swanton y Caledonia. Sus coladas de carbón estaban ubicadas justo en Barton y las minas estaban ubicadas en la montaña en el lado oeste de Barton.
- Davis y Rieman Co.
- Piedmont Coal & Iron Co., ubicada en Temperance Row en el lado este de la montaña.
- Potomac Coal Co., ubicada en Moore's Run. La primera mina estaba ubicada aproximadamente a ½ milla de Dogwood Flat y la mina No. 2 estaba aproximadamente a 1-1 / 4 de milla en la carrera. Propiedad de Union Mining Co.
- Swanton Mining Co.
- George's Creek Mining Co.
- Barton Coal Mining Co., ubicada en la parte superior de Moores Run.
El avión de Barton Coal Company (o teleférico ) fue construido en 1854 y fue diseñado por OD Robbins. Permaneció en funcionamiento hasta el 21 de marzo de 1898. La semana siguiente se retiraron el tracto, los cables y el equipo de minería. Junto con las principales minas, también había muchas pequeñas minas de propiedad familiar en las granjas familiares, que abastecían al comercio local de carbón.
La mina Pickell estaba ubicada en el lado oeste de Barton hacia Moscú. Su bebida no se encontraba en la ciudad.
El Ferrocarril Cumberland y Pennsylvania , sucesor del Ferrocarril Georges Creek, abrió una estación de tren en Barton en 1889. [7] La estación fue demolida a mediados del siglo XX.
Hoy Barton tiene cuatro iglesias y muchos grupos de voluntarios. Hay un campo de pelota iluminado, un patio de recreo y dos parques para uso de los ciudadanos. Barton ha sobrevivido a inundaciones e incendios y aún mantiene su atmósfera pacífica y agradable. Cada año el pueblo se festeja con una Fiesta en el Parque. Esa reunión exhibe artesanías, comida, entretenimiento y un desfile por el centro de la ciudad.
Shaw Mansion fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1985. [8]
Geografía
Según la oficina de censo de Estados Unidos , la ciudad tiene un área total de 0.22 millas cuadradas (0.57 km 2 ), toda la tierra. [9]
Comunidades cercanas
- Cumberland
- Solitario
- Westernport
- Piedmont, Virginia Occidental
- Lucas
- Del interior
- Keyser, Virginia Occidental
- Frostburg
- Cresaptown-Bel Air
Transporte
El medio principal de viaje hacia y desde Barton es por carretera. La única carretera estatal que sirve directamente a la ciudad es la ruta 935 de Maryland , que en su mayoría sigue la carretera legislativa hasta el centro de la ciudad. MD 935 es la antigua alineación de la Ruta 36 de Maryland , que ahora atraviesa un desvío en el lado este de la ciudad. Ambos extremos de MD 935 se conectan a MD 36, que se extiende hacia el norte hasta Frostburg y la Interestatal 68 , y se dirige hacia el sur hasta Westernport.
Demografía
Población histórica | |||
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Censo | Música pop. | % ± | |
1880 | 1,112 | - | |
1920 | 765 | - | |
1930 | 689 | −9,9% | |
1940 | 781 | 13,4% | |
1950 | 695 | −11,0% | |
1960 | 731 | 5,2% | |
1970 | 723 | −1,1% | |
1980 | 617 | −14,7% | |
1990 | 530 | −14,1% | |
2000 | 478 | −9,8% | |
2010 | 457 | −4,4% | |
2019 (est.) | 423 | [4] | −7,4% |
Censo decenal de EE. UU. [10] |
Censo de 2010
En el censo [3] de 2010, había 457 personas, 195 hogares y 132 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 2.077,3 habitantes por milla cuadrada (802,1 / km 2 ). Había 225 unidades de vivienda en una densidad media de 1.022,7 por milla cuadrada (394,9 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,0% blanca , 0,2% afroamericana , 0,4% asiática y 1,3% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,3% de la población.
Había 195 hogares, de los cuales el 28,7% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 50,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,8% tenían un cabeza de familia femenino sin marido presente, el 5,1% tenían un cabeza de familia masculino sin esposa presente, y el 32,3% no eran familias. El 27,7% de todas las familias se componían de personas y el 10,8% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,34 y el tamaño promedio de la familia era 2,83.
La edad media en la ciudad fue de 39,9 años. El 20,4% de los residentes eran menores de 18 años; El 8,9% tenía entre 18 y 24 años; El 28,2% tenían entre 25 y 44 años; El 25,2% tenían entre 45 y 64 años; y el 17,3% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad fue 51,0% de hombres y 49,0% de mujeres.
Censo de 2000
En el censo [11] de 2000, había 478 personas, 200 hogares y 142 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 2.129,8 habitantes por milla cuadrada (838,9 / km 2 ). Había 233 unidades de vivienda en una densidad media de 1.038,2 por milla cuadrada (408,9 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 99,58% blancos y 0,42% afroamericanos.
Había 200 hogares, de los cuales el 28,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 55,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 29,0% no eran familias. El 27,5% de todas las familias se componían de personas y el 16,5% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,39 y el tamaño promedio de la familia era 2,89.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 23.2% menores de 18 años, 8.8% de 18 a 24, 25.5% de 25 a 44, 24.5% de 45 a 64, y 18.0% eran de 65 años de edad o mayor. La mediana de edad fue de 39 años. Por cada 100 mujeres, hay 98,3 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 88,2 hombres.
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 30.104 y la renta mediana para una familia era $ 33. Los hombres tenían unos ingresos medios de 29.844 dólares frente a 14.196 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 14.453. Aproximadamente el 13,1% de las familias y el 14,4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 32,7% de los menores de 18 años y el 8,4% de los 65 años o más.
Ver también
- Valle de Georges Creek
Referencias
- ^ a b "Barton" . Maryland Manual . Consultado el 25 de junio de 2017 .
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de EE . UU. 2019" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 25 de julio de 2020 .
- ^ a b "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 25 de enero de 2013 .
- ^ a b "Estimaciones de población y unidades habitacionales" . Oficina del censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de EE. UU .: 2010, 2000 y 1990" . Oficina del censo de Estados Unidos . 2011-02-12 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
- ^ Patrick H. Stakem, "Ferrocarril de Georges Creek, 1853-1863". Archivado el 5 de junio de 2011 en la Wayback Machine. Accedido el 8 de junio de 2010.
- ^ Stakem, Patrick H. (2002). Nueva visita al ferrocarril de Cumberland y Pensilvania . Laurel, MD: Pat Stakem. pag. 67. ISBN 0-9725966-0-7.
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de EE. UU. 2010" . Oficina del censo de Estados Unidos . Archivado desde el original el 25 de enero de 2012 . Consultado el 25 de enero de 2013 .
- ^ "Censo de Población y Vivienda" . Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .
- ^ "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
enlaces externos
- Barton, condado de Allegany, libro mayor de tiendas 1895-1897 de las bibliotecas públicas del oeste de Maryland
- Proyecto de mapeo de minas de carbón de Maryland - Universidad Estatal de Frostburg
- Barton-upon-Humber, Inglaterra