La Batalla de la Bahía de Audierne tuvo lugar el 23 de agosto de 1944 y fue un enfrentamiento entre flotillas navales alemanas y aliadas . Tres buques de guerra aliados, que ya habían establecido el control frente a la costa de Bretaña y acechaban en Audierne al sur de la fortaleza de Brest, interceptaron y hundieron ocho buques alemanes de un convoy armado. Esta fue la conclusión de la Operación Kinetic ; un plan aliado para interceptar la navegación y obstaculizar a los alemanes sitiados en Brest. [1]
Batalla de Audierne Bay | |||||||
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Parte de la batalla del Atlántico , invasión de Normandía | |||||||
Cañones de 6 pulgadas del HMS Mauritius disparando durante la acción en Audierne Bay el 23 de agosto de 1944 | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Reino Unido Canadá | Alemania | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
William Davis | Desconocido | ||||||
Fuerza | |||||||
1 crucero 2 destructores | 10 barcos armados | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
Ninguno | 8 barcos hundidos 161 capturados |
Fondo
El 11 de agosto, la contraofensiva de Mortain se había detenido. Al este, las fuerzas estadounidenses tomaron Argentan el 13 de agosto, mientras que las fuerzas británicas y canadienses se acercaron hacia Falaise desde el norte, iniciando así el impulso para rodear y destruir dos ejércitos alemanes dentro del Falaise Pocket . A medida que continuaba el asedio de los puertos bretones, el foco de la guerra se desplazaba rápidamente hacia el este. [2]
La Operación Kinetic había sido establecida por el Cuartel General del Comando de la Marina Real ; cuyo objetivo era eliminar la armada alemana a lo largo de los puertos atlánticos franceses. [3] De las tres Fuerzas de Kinetic, la Fuerza 27 bajo el mando de William Davis, que consisten en el crucero ligero HMS Mauritius y los destructores HMS Ursa y HMCS Iroquois , partieron de Plymouth el 13 de agosto para llevar a cabo una nueva patrulla a lo largo de la sección central de la costa de Bizkaia . Con los alemanes bajo el mando de Marinegruppenkommando West en movimiento para evacuar por mar, el Kinetic en curso ya había logrado dos éxitos y estaba finalizando la ofensiva naval en el Golfo de Vizcaya para completar el éxito. [4]
En la noche del 22 al 23 de agosto, bajo las órdenes de la inteligencia naval, el crucero HMS Mauritius y los destructores HMCS Iroquois y HMS Ursa patrullaban la bahía de Audierne entre Brest y Lorient y el radar pronto detectó un gran contacto que se dirigía hacia ellos. [5]
Batallas
Davis ordenó a los iroqueses ; la nave más cercana al contacto, comandada por James Calcutt Hibbard para usar el radar Tipo 293 y transmitir la información al resto de la fuerza. [2] Hibbard puso tanta confianza en el radar que decidió dirigir los movimientos de apertura desde el Centro de Información de Acción en lugar del puente, y luego dio la orden de iluminar con un proyectil estelar . Como resultado, Force 27 pudo cerrar sin ser detectado y lanzó un ataque sorpresa contra el convoy conocido que eran tres barcos. [1]
A las 0213 Iroquois anotó el primer impacto en el barco antiaéreo , que posteriormente fue incendiado. Un segundo barco antiaéreo fue rápidamente destruido por los cañones pesados de Mauricio , mientras que otro fue incendiado y arrojado a los bajíos. Solo diecinueve minutos después de abrir fuego, los tres barcos alemanes habían quedado fuera de combate, dos hundidos y el tercero encallado y en llamas. [2]
En una segunda acción dos horas después, Iroquois detectó otro convoy de cuatro barcos que partían del puerto de Brest: un dragaminas clase M , dos barcos antiaéreos y un barco destructor de minas convertido, o " Sperrbrecher ". [4] Usando el radar en Iroquois nuevamente, la Fuerza 27 acechó al convoy a larga distancia hasta 0408, cuando los barcos alemanes fueron iluminados con proyectiles estelares. Al abrir fuego, los británicos y canadienses rápidamente abrumaron al convoy hundiendo dos embarcaciones y provocando que otras dos chocaran en la confusión y estallaran en llamas mientras corrían hacia la orilla, con los miembros de la tripulación supervivientes saltando por la borda a medida que avanzaban. Uno de estos barcos zozobró y se hundió mientras que el otro chocó contra las rocas a toda velocidad y explotó. [4]
Al amanecer, Force 27 continuó con otro barrido alrededor de Audierne Bay para confirmar la destrucción del convoy alemán. [1] En el proceso, un dragaminas apareció a la vista y fue golpeado con disparos y conducido a un arrecife cerca de Port Audierne. Iroquois remató al dragaminas con un torpedo, mientras que Ursa envió un grupo de abordaje al otro barco en tierra para agarrar a once prisioneros. Los otros ciento cincuenta supervivientes que pudieron nadar hasta la orilla fueron posteriormente hechos prisioneros por la Resistencia francesa . Esta fue la última parte de la acción y la fuerza se consolidó y revisó los daños que habían causado. [2]
Secuelas
El recuento final de la noche fue de ocho barcos destruidos: un dragaminas conducido a tierra y muy dañado, un barco antiaéreo, cinco arrastreros armados y el Sperrbrecher. [1] Solo los iroqueses habían disparado un total de 1.197 rondas de 4,7 pulgadas junto con 231 rondas de proyectiles estelares. Davis, en su informe, atribuyó el éxito de la acción de la noche a dos causas principales: "algunas conjeturas afortunadas y la excelencia del radar y los equipos de trazado de Iroquois ". [4] Aunque Davis no lo sabe, en realidad fue Ultra inteligencia la que tuvo cierta responsabilidad por la suerte de esas conjeturas. [2]
En la última semana de agosto se inició otra operación naval, esta vez denominada Operación Asalto , durante la cual el crucero HMS Bellona patrullaba a lo largo de la costa de Bizkaia desde Belle Isle cerca de Lorient hasta Arcachon Point , al suroeste de Burdeos . Continuando con estos barridos durante el resto del mes, la Royal Navy y la Royal Canadian Navy patrullaron frente a la costa. Enviaron partidas de desembarco a tierra en el continente francés y las islas periféricas para asegurarlas y se aseguraron de que fueran eliminadas como posibles bases de suministro logístico para los alemanes. El bloqueo de estos puertos de Bizkaia, sin embargo, obtuvo resultados impresionantes independientemente de la campaña en tierra. [4]
Al final de la Operación Kinetic, la ofensiva naval y aérea combinada finalmente resultó en la reorganización de las fuerzas de la Kriegsmarine que operaban desde los puertos de la fortaleza a lo largo de la costa en Marineoberkommando West. [3]
Citas
- ^ a b c d O'Hara. La flota alemana en guerra . pag. 232.
- ^ a b c d e Alemán pág. 161
- ^ a b Paterson pág 264
- ^ a b c d e Madera, James A. (2003). "El bloqueo de Bizkaia: destructores de clase tribal canadiense en operación cinética" . El Marinero del Norte . 13 (Sociedad Canadiense de Investigación Náutica / Société canadienne pour la recherche nautique): 42–47 . Consultado el 8 de junio de 2014 .
- ^ Hümmelchen, Gerhard (1972). Cronología de la guerra en el mar, 1939-1945: 1943-1945 Volumen 2 . Universidad de Michigan: Allan. págs. 441–42.
Bibliografía
- Alemán, Tony (1990). El mar está a nuestras puertas: la historia de la marina canadiense . McClelland & Stewart Limited. ISBN 9780771032691.
- O'Hara, Vincent P. (2004). La flota alemana en guerra, 1939-1945 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-651-8.
- Paterson, Lawrence (2001). Primera Flotilla de U-Boat . Pluma y espada. ISBN 9780850528169.
- Schull, Joseph. El Servicio Naval de Canadá: Su historia oficial - Los barcos lejanos - Un relato oficial de las operaciones navales canadienses en la Segunda Guerra Mundial . Ministro de Defensa Nacional de Canadá.
enlaces externos
- "V-414 (ex-Sachsenwald)" . Sitio del naufragio . Consultado el 28 de mayo de 2014 .