La batalla de Doro Pasaje fue un combate naval en el Estados Unidos Armada 's operación contra los piratas griegas en el Mar Egeo . El 16 de octubre de 1827, un barco mercante británico fue atacado por piratas en Doro Passage frente a las islas de Andros y Negroponte, pero fue recuperado por marineros estadounidenses. [1] [2] [3]
Pasaje de la Batalla de Doro | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Parte de la operación contra la piratería del Egeo | |||||||
Piratas griegos atacan al buque mercante británico Comet | |||||||
| |||||||
Beligerantes | |||||||
Estados Unidos | Piratas griegos | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Benjamin Cooper Louis M. Goldsborough | desconocido | ||||||
Fuerza | |||||||
1 goleta | 1 bergantín 5 mistikos | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
Desconocido | ~ 85 muertos o heridos 1 bergantín capturado | ||||||
|
Batalla
La Guerra de Independencia griega cambió el equilibrio del poder marítimo en el Mar Mediterráneo contra el Imperio Otomano . Este cambio de poder llevó a un aumento de la piratería, especialmente en las islas griegas del Egeo. En 1825, después de que varios buques mercantes estadounidenses fueran atacados, la armada estadounidense envió un escuadrón de buques de guerra para proteger los intereses estadounidenses y perseguir a los piratas. El teniente Benjamin Cooper comandó la goleta USS Porpoise de doce cañones en octubre de 1827 y estaba en proceso de escoltar un convoy de cinco barcos estadounidenses y otros seis desde Syrma a Malta . Al anochecer del 16 de octubre, el convoy navegaba por el paso de Doro cuando de repente el viento se calmó. El bergantín británico Comet se había quedado atrás y se alejó del resto del convoy. Fue atacada por 200 a 300 piratas griegos en cinco barcos llamados mistikos . En general, los mistikos eran galeras de tres mástiles, pequeñas pero rápidas, armadas con una pistola de proa . [1] [2] [3]
Los piratas rápidamente tomaron el control de Comet y encadenaron a la mayor parte de la tripulación antes de intentar huir de regreso a sus islas. El capitán británico y algunos tripulantes lograron bajar un bote y remar hasta Porpoise, que se dirigía de regreso para encontrar a Comet después de que los estadounidenses escucharon disparos. El teniente Conner dio la orden de abrir fuego y perseguir a los piratas griegos, que intentaban arrastrar a Comet . Sin embargo, debido a la calma, los marineros tuvieron que propulsar su barco con remos. Cuando el remo no logró cerrar el rango, el teniente Cooper envió cuatro botes con treinta y cinco hombres bajo el mando del teniente Louis M. Goldsborough . Con los barcos, los estadounidenses sintieron que podían acortar la distancia entre los dos barcos más rápido y cortar el bergantín capturado. Ahora estaba oscuro, así que cuando los griegos abrieron fuego contra los barcos que se acercaban, tuvieron problemas para dar en el blanco. Ningún estadounidense resultó herido durante la acción. [1] [2] [3]
Durante el abordaje, un mayordomo de la sala de oficiales mató a once de los piratas sin ayuda, el teniente John A. Carr mató al líder pirata y a varios más con su pistola. Al final, de ochenta a noventa piratas se convirtieron en víctimas y los restantes escaparon a la costa en sus botes. El teniente Goldsborough recibió un reconocimiento por ganar la batalla más grande de la campaña estadounidense en el Egeo y un mensaje de agradecimiento del gobierno británico. [1] [2] [3]
Ver también
- Edad de oro de la piratería
Referencias
- ↑ a b c d Wombwell, págs. 80–82
- ↑ a b c d Wilson, pág. 673
Bibliografía
- "Goldsborough, Louis Malesherbes, contraalmirante, USN" . Una enciclopedia naval: que comprende un diccionario de palabras y frases náuticas; Avisos biográficos y registros de oficiales navales; Artículos especiales de arte y ciencia navales . Filadelfia: LR Hamersly & Co. 1881 . Consultado el 6 de junio de 2013 .
- Wilson, James Grant; John Fiske, eds. (1888). "Goldsborough, Charles" . Cyclopædia of American Biography de Appletons . Volumen 2: Crane – Grimshaw . Nueva York: D. Appleton and Company.
- Wombwell, A. James (2010). La larga guerra contra la piratería: tendencias históricas . Volumen 32 del Documento ocasional. Fort Leavenworth, Kansas: Prensa del Instituto de Estudios de Combate. ISBN 978-0-9823283-6-1.