La batalla naval de Jasmund (también conocida como la batalla de Rügen ) tuvo lugar entre elementos de las armadas danesa y prusiana el 17 de marzo de 1864 durante la Segunda Guerra de Schleswig . La acción tuvo lugar al este de la península de Jasmund en la isla prusiana de Rügen , durante un intento prusiano de debilitar el bloqueo danés en el Mar Báltico . El escuadrón prusiano, comandado por Eduard von Jachmann , salió con una fragata helicoidal , una corbeta helicoidal , un vapor de paletas y seis cañoneras.para atacar al escuadrón danés que bloquea la costa oriental de Prusia. La fuerza danesa estaba comandada por Edvard van Dockum , y consistía en una fragata de hélice, un barco de línea y dos corbetas de vapor. En una acción que duró dos horas, el escuadrón superior danés obligó a los prusianos a retirarse, ambos bandos sufrieron daños y pocas bajas. La victoria danesa se vio agravada por la llegada de más buques de guerra después de la batalla, que cimentó el bloqueo. Sin embargo, el resultado de la batalla, y la guerra naval en el Báltico en su conjunto, fue irrelevante para el resultado de la guerra, ya que los ejércitos prusiano y austriaco derrotaron decisivamente a los daneses en tierra, obligándolos a rendirse.
Batalla de Jasmund | |||||||
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Parte de la Segunda Guerra de Schleswig | |||||||
![]() Sjælland (derecha) interactuando con el vapor de ruedas de paletas Loreley y la corbeta Nymphe . Pintura de Alex Kircher . | |||||||
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Beligerantes | |||||||
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Comandantes y líderes | |||||||
Eduard von Jachmann | Edvard van Dockum | ||||||
Fuerza | |||||||
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Bajas y perdidas | |||||||
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Fondo
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Skruefregatten_Sj%C3%A6lland.png/220px-Skruefregatten_Sj%C3%A6lland.png)
A finales de 1863, cuando Prusia comenzó a prepararse para lanzar la Segunda Guerra de Schleswig , se trasladaron los buques de la Armada prusiana . La fragata helicoidal SMS Arcona y la corbeta helicoidal Nymphe fueron trasladadas de Danzig a Swinemünde , lo que les permitiría cooperar con las cañoneras con base en Stralsund . Cuando Prusia y el Imperio Austriaco declararon la guerra el 1 de febrero de 1864, las tripulaciones de los barcos todavía estaban realizando el mantenimiento de sus motores y el hielo invernal aún no había retrocedido lo suficiente como para permitir operaciones ofensivas. La flota danesa, en cambio, proclamó inmediatamente un bloqueo de la costa prusiana. [1] Como la mayor parte de la flota prusiana estaba en el Mar Báltico , los daneses podrían fácilmente imponer un bloqueo de los puertos alemanes del Mar del Norte, permitiendo que la mayor parte de su flota se concentrara en el Báltico. [2]
La flota danesa en el Báltico, comandada por el contralmirante Edvard van Dockum , era muy superior en tamaño y poder a la flota prusiana y no tuvo problemas para hacer cumplir el bloqueo. El barco de la línea Skjold y cinco barcos más pequeños fueron enviados a bloquear Swinemünde y Stettin , el acorazado buque de guerra Dannebrog y cinco barcos no blindados bloquearon Danzig. Varios buques mercantes fueron incautados en febrero y marzo, lo que llevó al almirante Príncipe Adalberto de Prusia , comandante de la Armada prusiana, a comenzar los planes para una operación contra el bloqueo, que sería dirigida por el Capitán Eduard von Jachmann , quien durante la guerra se convirtió en el escuadrón. comandante a cargo de operaciones. [3] [4]
A mediados de marzo, los barcos prusianos estaban listos para la acción y el hielo había retrocedido lo suficiente como para que el príncipe Adalberto ordenara a Jachmann que realizara un reconocimiento de la fuerza de bloqueo el 16 de marzo. Mientras tanto, el escuadrón de Dockum había llegado a Swinemünde dos días antes. Arcona y Nymphe patrullaban frente a Greifswald , pero el clima era muy malo y las lluvias de nieve dificultaban la visibilidad. Las cañoneras prusianas, dirigidas por el vapor de paletas Loreley , permanecieron más cerca de Swinemünde. Jachmann avistó tres barcos alrededor de las 15:30, pero no hubo tiempo suficiente antes de que oscureciera para atraparlos. En cambio, Jachmann se volvió hacia Swinemünde, con la intención de volver a intentarlo al día siguiente. [5]
La batalla
En la mañana del 17 de marzo, el príncipe Adalberto envió al escuadrón de Jachmann a atacar el bloqueo danés. Los barcos salieron de la desembocadura del Oder a las 7:30 e inicialmente navegaron hacia el este, pero no pudieron localizar ningún buque de guerra danés. Giraron hacia el oeste y, mientras se acercaban a la isla de Greifswalder Oie , los vigías a bordo de los barcos vieron humo hacia el noroeste alrededor de las 13:15. Los prusianos continuaron hacia la isla de Rügen ; frente a la península de Jasmund , los barcos de Jachmann se encontraron con el escuadrón de Dockum. [5] [6] Allí, con Arcona y Nymphe a la cabeza, Jachmann se volvió para enfrentarse a los daneses; Loreley aumentó la velocidad para unirse a las dos corbetas mientras Jachmann enviaba las cañoneras a la costa de Rügen, donde podrían usarse para cubrir su retirada. Más al norte, Dockum esperaba la llegada de la fragata de vapor Tordenskjold . [7]
A las 14:30, Arcona abrió fuego, apuntando a la fragata Sjælland ; Unos minutos más tarde, después de que Sjælland se acercara a 1.500 m (1.600 yardas), Dockum giró su buque insignia a estribor y comenzó a disparar andanadas contra Arcona . Jachmann también giró a Arcona a estribor, habiéndose dado cuenta de la fuerza del escuadrón danés. No informó a los capitanes de Nymphe y Loreley de su decisión de retirarse, y continuaron navegando hacia el este durante varios minutos antes de ajustarse a su maniobra. En este momento, Dockum cambió el fuego a Nymphe y anotó varios golpes, incluido el daño a su embudo que redujo su velocidad temporalmente. Dockum intentó superar y cortar Nymphe y Loreley de Arcona , pero Nymphe ' equipo de s fue capaz de reparar rápidamente el daño que había sufrido, lo que le permite aumentar la velocidad, a pesar de que siguió recibir golpes. [8]
Después de las 15:00, Tordenskjold llegó desde el norte y, mientras navegaba hacia el sur para unirse al escuadrón de Dockum, cayó bajo fuego de largo alcance de las cañoneras prusianas a las 15:40. Mientras continuaba hacia el sur, disparó andanadas contra las cañoneras pero, por lo demás, las ignoró, sin que ninguno de los lados anotara ningún impacto. Las cañoneras se retiraron a partir de entonces, aunque Hay se averió y requirió un remolque de regreso a Stralsund. [9] Mientras tanto, Loreley y Nymphe fueron atacados intensamente por el escuadrón danés que los perseguía; a las 16:00, Loreley partió hacia el oeste hacia Stralsund y Dockum le permitió irse, prefiriendo continuar tras las corbetas de Jachmann. Ambos lados continúan anotándose golpes entre sí hasta que revisaron el fuego alrededor de las 16:45 ya que el alcance creció demasiado. A las 18:00, Dockum terminó la persecución y partió hacia el este, lo que permitió a Jachmann regresar a Swinemünde. [10]
Secuelas
Las bajas danesas fueron seis muertos y dieciséis heridos, todos en la fragata Sjælland . Los barcos prusianos sufrieron menos bajas; tres hombres murieron a bordo del Arcona y tres más resultaron heridos. Dos hombres murieron y cuatro resultaron heridos a bordo del Nymphe , y solo un hombre resultó herido a bordo del Loreley . Nymphe fue el buque más dañado de ambos lados, habiendo sido golpeado diecinueve veces en su casco , cuatro veces en su superestructura y cincuenta veces en sus mástiles y aparejos . En la noche del 17 de marzo, la fragata helicoidal Jylland se unió a la fuerza de bloqueo danesa y fue lo suficientemente rápida para atrapar las corbetas de Jachmann. La supremacía naval danesa en el Báltico se consolidó aún más con la llegada el 30 de marzo de Dannebrog , que era impermeable a cualquier arma que los prusianos poseyeran en ese momento. [10] Como resultado, la flota prusiana permaneció en puerto durante el resto de la guerra; los únicos hechos notables fueron un par de salidas del aviso Grille en abril, aunque el barco prusiano no encontró ningún barco danés en ninguna de las dos operaciones. Jasmund resultó ser la única acción naval de importancia en el Báltico. [11]
A pesar de haberse visto obligado a huir, Jachmann fue ascendido al rango de contralmirante por sus acciones durante la batalla. Los prusianos realizaron varias patrullas más en el Báltico, pero se negaron a buscar un compromiso con la flota danesa, muy superior. En cambio, la Segunda Guerra de Schleswig se decidió en tierra. [12] Además, la llegada de un escuadrón austríaco al Mar del Norte permitió a los austríacos y prusianos romper el bloqueo danés de los puertos costeros del Mar del Norte en la Batalla de Heligoland el 9 de mayo. Los austriacos, temiendo que una operación más agresiva para derrotar a la flota danesa en el Báltico provocara a los británicos, mantuvieron su escuadrón en el Mar del Norte durante el resto de la guerra. [13] El 9 de mayo, las dos partes firmaron un armisticio en Londres que entró en vigor tres días después, poniendo fin temporalmente a los combates. [14] El armisticio duró hasta el 26 de junio, cuando se reanudaron los combates en tierra. Las fuerzas navales de Austria y Prusia en el Mar del Norte apoyaron las operaciones para capturar las islas frente a la costa occidental de Dinamarca. Estos avances, junto con la captura de la isla de Als en el mar Báltico, obligaron a los daneses a buscar un segundo armisticio el 29 de junio. [15] En última instancia, Dinamarca pidió la paz después de que quedó claro que habían perdido la superioridad naval y que Gran Bretaña no intervendría en el conflicto. [dieciséis]
Orden de batalla
Dinamarca
Comandante de escuadrón: Contralmirante Carl Edvard van Dockum
Nombre | Tipo [17] | Armas [17] | Velocidad [17] | Desplazamiento [17] | Tripulación [17] |
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Skjold | Buque de línea | 50 cañones de ánima lisa de 30 libras 6 cañones de ánima lisa de 18 libras 6 cañones estriados de 18 libras | 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) | 2.065 t (2.032 toneladas largas; 2.276 toneladas cortas) | Desconocido |
Sjælland | Fragata de tornillo | 30 cañones de 30 libras 8 cañones estriados de 18 libras 4 cañones de ánima lisa de 12 libras | 10 nudos (19 km / h; 12 mph) | 1.934 t (1.903 toneladas largas; 2.132 toneladas cortas) | 423 |
Hejmdal | Corbeta de tornillo | 14 × cañones de ánima lisa de 30 libras 2 × cañones estriados de 18 libras | 9,5 nudos (17,6 km / h; 10,9 mph) | 892 t (878 toneladas largas; 983 toneladas cortas) | 164 |
Thor | Corbeta de tornillo | 10 cañones de ánima lisa de 30 libras 2 cañones estriados de 18 libras | 9 nudos (17 km / h; 10 mph) | 803 t (790 toneladas largas; 885 toneladas cortas) | 139 |
Prusia
Comandante de escuadrón ( Comodoro ): Capitán Eduard von Jachmann
Nombre | Tipo [18] | Armas [18] | Velocidad [18] | Desplazamiento [18] | Tripulación [18] |
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Arcona | Fragata de tornillo | 6 cañones de ánima lisa de 68 libras 20 cañones de 36 libras | 12,4 nudos (23,0 km / h; 14,3 mph) | 2.391 t (2.353 toneladas largas; 2.636 toneladas cortas) | 380 |
Nymphe | Corbeta de tornillo | 10 cañones de ánima lisa de 36 libras 6 cañones de ánima lisa de 12 libras | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) | 1.202 t (1.183 toneladas largas; 1.325 toneladas cortas) | 190 |
Loreley | Vaporizador de paletas | 2 × cañones de 12 libras | 10,5 nudos (19,4 km / h; 12,1 mph) | 430 t (420 toneladas largas; 470 toneladas cortas) | sesenta y cinco |
Cometa | Barco de cañón | 1 × cañón estriado de 24 libras 2 × cañones estriados de 12 libras | 9 nudos (17 km / h; 10 mph) | 415 t (408 toneladas largas; 457 toneladas cortas) | 66 |
Heno | Barco de cañón | 2 × cañones estriados de 12 libras | 9 nudos (17 km / h; 10 mph) | 279 t (275 toneladas largas; 308 toneladas cortas) | 40 |
Hyäne | Barco de cañón | 2 × cañones estriados de 12 libras | 9 nudos (17 km / h; 10 mph) | 279 t (275 toneladas largas; 308 toneladas cortas) | 40 |
Pfeil | Barco de cañón | 2 × cañones estriados de 12 libras | 9 nudos (17 km / h; 10 mph) | 279 t (275 toneladas largas; 308 toneladas cortas) | 40 |
Escorpión | Barco de cañón | 2 × cañones estriados de 12 libras | 9 nudos (17 km / h; 10 mph) | 279 t (275 toneladas largas; 308 toneladas cortas) | 40 |
Wespe | Barco de cañón | 2 × cañones estriados de 12 libras | 9 nudos (17 km / h; 10 mph) | 279 t (275 toneladas largas; 308 toneladas cortas) | 40 |
Notas al pie
- ^ Embree, pág. 272
- ^ Sondhaus (1997), p. 75
- ^ Sondhaus (1997), págs. 75–76
- ^ Embree, págs. 272–274
- ↑ a b Embree, pág. 274
- ^ Sondhaus (2001), p. 92
- ^ Embree, págs. 275–277
- ^ Embree, pág. 277
- ^ Embree, págs. 277–278
- ↑ a b Embree, pág. 278
- ^ Sondhaus (1997), p. 76
- ^ Embree, págs. 278-279
- ^ Sondhaus (2001), págs. 92–93
- ^ Greene y Massignani, p. 208
- ^ Greene y Massignani, págs. 210-211
- ^ Sondhaus (1997), p. 78
- ^ a b c d e Embree, págs. 274–275
- ^ a b c d e Embree, pág. 275
Referencias
- Embree, Michael (2007). Primera guerra de Bismarck: la campaña de Schleswig y Jutlandia 1864 . Solihull: Helion & Co Ltd. ISBN 978-1-906033-03-3.
- Greene, Jack y Massignani, Alessandro (1998). Acorazados en guerra: el origen y desarrollo del buque de guerra blindado, 1854–1891 . Pensilvania: Da Capo Press. ISBN 0-938289-58-6.
- Sondhaus, Lawrence (2001). Guerra naval, 1815-1914 . Nueva York: Routledge. ISBN 0-415-21478-5.
- Sondhaus, Lawrence (1997). Preparándose para la Weltpolitik: el poder marítimo alemán antes de la era del Tirpitz . Annapolis: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1557507457.
Otras lecturas
- Auerbach, Hans (1993). Preußens Weg zur See. Pommern, die Wiege der Königlich-Preußischen Marine . Berlina.
- Busch, Fritz Otto; Ramlow, Gerhard (1942). "Preußische Korvetten gegen dänische Linienschiffe. Das Gefecht gegen das dänische Blockadegeschwader bei Jasmund (17 de marzo de 1864)". Deutsche Seekriegsgeschichte. Fahrten und Taten en zwei Jahrtausenden . Gütersloh.
- Helmert, Heinz; Usczek, Hansjürgen (1988). Preussischdeutsche Kriege von 1864 bis 1871 . Berlín-Ost.
- Petter, Wolfgang (1983). "Deutsche Flottenrüstung von Wallenstein bis Tirpitz". Deutsche Militärgeschichte in sechs Bänden 1648-1939 . München. V : 13-262.
- Röhr, Albert (1963). Handbuch der deutschen Marinegeschichte . Oldenburg / Hamburgo.