La Batalla del Ferry de Jenkins (30 de abril de 1864), también conocida como el Compromiso en el Ferry de Jenkins , se libró en el Ferry de Jenkins , al suroeste de Little Rock (actual condado de Grant, Arkansas ), durante la Guerra Civil estadounidense . Fue la batalla culminante de la Expedición Camden de Steele , una parte de la Campaña de Red River . Como resultado de la batalla, las fuerzas federales pudieron completar una retirada desde una posición precaria en Camden a sus defensas en Little Rock.
Ferry de la batalla de Jenkins | |||||||
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Parte del Teatro Trans-Mississippi de la Guerra Civil Estadounidense | |||||||
Campo de batalla del ferry de Jenkins | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Estados Unidos ( Unión ) | Estados Confederados | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Mayor General Frederick Steele | General E. Kirby Smith
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Unidades involucradas | |||||||
Departamento de Arkansas | Ejército de Arkansas | ||||||
Fuerza | |||||||
12 000 | 10,000 | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
700 | 1.000 | ||||||
Ferry de Jenkins |
Fondo
En marzo de 1864, el Ejército de los Estados Unidos en Luisiana bajo el mando del General de División Nathaniel Banks y la Armada de los Estados Unidos que operaba en el Río Mississippi bajo el mando del Almirante David Porter lanzaron la Campaña del Río Rojo. El objetivo inmediato de la campaña era la captura de Shreveport, Louisiana , que era el cuartel general del general E. Kirby Smith , comandante del Departamento Confederado Trans-Mississippi . Shreveport también fue la capital temporal de Luisiana, un importante depósito de suministros y una puerta de entrada a Texas . Un objetivo incidental de la campaña era comprar algodón, que escaseaba en los Estados del norte y posiblemente ganar la lealtad de los plantadores a lo largo del río para los Estados Unidos. Se pensó que esta acción podría expandir la reconstrucción en Louisiana. [1] Henry Halleck , General de División y General en Jefe de los Ejércitos de los Estados Unidos , que ideó el plan, también quiso abrir el camino a la ocupación de Texas por las fuerzas estadounidenses y desalentar las incursiones francesas desde México . [2] Francia había invadido y ocupado México en junio de 1863, estableciendo un gobierno bajo su "emperador" títere, Maximiliano . [3]
Dado que el presidente Lincoln había aprobado el plan de la campaña de Red River antes de ascender a Ulysses Grant a teniente general y nombrarlo general en jefe, Grant sintió que no podía detener la campaña. Grant intentó apresurar su ejecución porque hubiera preferido utilizar una fuerza de 10.000 hombres que se desvió a la campaña para reforzar al general de división William Sherman en el viaje de Sherman desde el norte de Georgia hasta Atlanta . A Grant también le hubiera gustado haber inmovilizado a más tropas confederadas en Alabama con un ataque al bastión confederado en Mobile . [4]
El general Banks tenía una fuerza de al menos 20.000 hombres disponibles cerca de Nueva Orleans para la campaña. [5] Se le unieron 10.000 hombres del ejército de Sherman de Vicksburg, Mississippi, bajo el mando del general de brigada Andrew Smith . La fuerza de Smith acompañó a la flotilla de Porter por el Río Rojo . Inicialmente, tuvieron éxito en la captura de Fort DeRussy para abrir el paso por el Río Rojo. [6] Se suponía que el general de división Frederick Steele, al mando de aproximadamente 14.000 hombres, también movería sus fuerzas en apoyo de Banks contra Shreveport desde sus bases hacia el norte en Little Rock, Fort Smith y Pine Bluff , Arkansas. [5]
Preludio
Hacia Camden
La participación de Steele en la campaña se conoció como la Expedición Camden. Steele dijo más tarde que su objetivo era alcanzar y ocupar Camden, Arkansas , y alejar a la caballería confederada de Shreveport en apoyo del esfuerzo de Banks para tomar esa ciudad. No obstante, Banks obviamente planeó que Steele se uniera a él en el intento de tomar Shreveport, no solo para ocupar Camden temporalmente. Incluso Grant envió un telegrama a Steele que le decía a Steele que una manifestación por sí sola no era suficiente apoyo para Banks. [7] Después de que las fuerzas de Banks fueron repelidas en su marcha hacia Shreveport en la Batalla de Mansfield , Louisiana por fuerzas superadas en número lideradas por el teniente general confederado Richard Taylor , Banks detuvo su retirada en Alexandria, Louisiana . Banks todavía pensaba que podía renovar la campaña y le comunicó a Steele su deseo de que los refuerzos de Steele se unieran a sus fuerzas en otro intento de tomar Shreveport. [8]
Steele, con 8.000 hombres, marchó por primera vez hacia el suroeste desde Little Rock hasta Arkadelphia, Arkansas . Steele planeaba reunirse con una columna federal de 4.000 hombres de Fort Smith , encabezada por el general de brigada John Thayer , en Arkadelphia. [9] Se suponía que una fuerza de caballería federal de unos 2.000 hombres de Pine Bluff, Arkansas vigilaría la guarnición confederada en Camden, desviaría la atención del movimiento de Steele y, finalmente, se uniría a Steele. [9] Aunque Steele tenía tres semanas de retraso, no encontró a Thayer en Arkadelphia cuando sus fuerzas llegaron allí el 29 de marzo de 1864. [10] Los hombres de Steele habían marchado durante los últimos tres días bajo la lluvia con raciones ya reducidas. [11] La gente del país pobre a lo largo de la ruta de la marcha estaba desamparada y había poca comida o forraje. [11] Después de esperar hasta el 1 de abril de 1864, con sus suministros agotados y sin noticias de Thayer, Steele se trasladó al suroeste hacia Washington, Arkansas , la capital temporal de la Confederación de Arkansas. [11] Finalmente se unió a Thayer cerca del ferry de Elkins en el río Little Missouri el 9 de abril de 1864. Thayer trajo pocos suministros, sin embargo, y la fuerza combinada se quedó corta de suministros. [12]
Steele logró ayudar a Banks solo hasta el punto de evitar que las cinco brigadas de caballería confederadas en la región se unieran a las fuerzas que se oponían a Banks. Dos divisiones de infantería confederadas de Arkansas y Missouri bajo el mando general del mayor general Sterling Price , el comandante de las fuerzas confederadas en Arkansas, fueron enviadas desde el área de Camden para apoyar a las fuerzas que se oponían a Banks. Bajo el mando del general de brigada John Marmaduke y el mando general de Price, que se quedó en Arkansas, tres de las cinco brigadas de caballería confederadas que quedaron en Arkansas acosaron a la fuerza de Steele mientras se trasladaba desde Arkadelphia. No pudieron detener su lento avance. Las fuerzas opuestas libraron una pequeña batalla en Elkins 'Ferry en el río Little Missouri el 3 de abril de 1864, donde las fuerzas de Steele obstaculizaron el intento de Marmaduke de evitar que cruzaran el río Little Missouri. [13] Pelearon otra pequeña batalla en Prairie D'Ane, Arkansas , el 10 de abril de 1864. [13] El 12 de abril, Steele hizo una finta hacia Washington, donde Price se había movido para resistir el presunto objetivo de Steele de tomar la ciudad. Steele luego esquivó a los confederados con un movimiento a Camden, que estaba fuera del camino para una marcha hacia Shreveport. [11] Después de hacer a un lado la caballería de Marmaduke a 14 millas (23 km) de Camden, la fuerza de Steele ocupó Camden el 15 de abril de 1864. [14] Price había evacuado anteriormente esa ciudad fortificada para defender la capital del estado confederado temporal en Washington, Arkansas. . [12]
Camden, Poison Spring y Marks 'Mill
Price, a quien se habían unido dos brigadas de caballería de Texas al mando del general de brigada Samuel Maxey , apareció en Camden con su caballería poco después de la ocupación de la ciudad por Steele. Price sitió el Steele atrincherado con las siete brigadas de caballería, a pesar de que la fuerza federal de Steele todavía superaba en número a la fuerza confederada de Price. [15]
Steele esperaba ser reabastecido desde los depósitos en Little Rock y Pine Bluff y recolectar provisiones del campo. [11] Se le negó un reabastecimiento significativo cuando las fuerzas de caballería confederadas de 1.700 soldados al mando del general de brigada Marmaduke y 1.600 soldados adicionales al mando del general de brigada Maxey abrumaron una expedición federal de búsqueda bajo el mando del coronel James M. Williams, que habría tenido éxito si ha podido regresar a Camden. [16] Los confederados capturaron 170 vagones y equipos de un tren de suministros de 198 vagones y destruyeron los otros vagones en la batalla de Poison Spring, Arkansas . Una fuente afirmó que los confederados mataron o capturaron a "la mayor parte" de la escolta del ejército de los Estados Unidos de 1.170 soldados de infantería y caballería y cuatro piezas de artillería durante la batalla del 18 de abril de 1864. [17] Otra fuente afirma que las fuerzas estadounidenses perdieron 301 hombres, en su mayoría muertos o desaparecidos. [18] [19] Los confederados mataron a algunos soldados afroamericanos de la escolta en esta batalla cuando intentaron rendirse, según informes del campo. [20] Aproximadamente en el momento en que los restos de la fuerza federal que no fueron asesinados o capturados en Poison Spring volvieron a Camden, Steele se enteró de que el general Banks había retrocedido en su camino hacia Shreveport después de ser derrotado en la batalla de Mansfield, Louisiana ( también conocido como Pleasant Grove o Sabine Cross Roads), a unas 40 millas (64 km) de Shreveport, el 8 de abril de 1864. [21]
Banks había obtenido una victoria táctica e infligido más bajas (1.626) de las que sus fuerzas sufrieron (1.369) en la Batalla de Pleasant Hill el día después de la Batalla de Mansfield. Su fuerza también superaba en número a la fuerza confederada, pero Banks pensó lo contrario, por lo que continuó su retirada hacia Alejandría. [22] Mientras tanto, el almirante Porter tuvo que retirarse por el río Rojo y regresar hacia el río Mississippi mientras estaba bajo el fuego confederado casi constante de las orillas del río. Porter tuvo que regresar no solo por la retirada de Banks, sino porque su flotilla estaba en peligro de quedar varada por niveles de agua excepcionalmente bajos en el río Rojo. Aunque los botes fueron liberados del Río Rojo el 13 de mayo gracias a una hábil ingeniería y represas del río, Banks tuvo que esperar en Alejandría cuando los botes de Porter fueron embotellados para proteger a la flota del ataque confederado desde la costa. Solo después de que los botes estuvieran a salvo río abajo, Banks podría moverse en cualquier dirección. [23]
El 23 de abril de 1864, cuando Steele recibió el despacho de Banks pidiéndole que se uniera a Banks para que pudieran trasladarse de nuevo a Shreveport, Steele respondió que no estaba en condiciones de unirse a Banks. También señaló que ahora se enfrentaba no solo a la caballería confederada, sino también a la infantería devuelta de Price y a la infantería adicional bajo Kirby Smith, que se había unido a Price con parte de la infantería que había estado con Taylor en la batalla de Pleasant Hill. La división de Arkansas del general de brigada Thomas Churchill y la división de Missouri del general de brigada Mosby Parsons habían regresado al mando de Price. Fueron seguidos por la división de Texas más grande del general de división John Walker con Kirby Smith. Kirby Smith había decidido que Steele era una amenaza mayor y un premio mayor que Banks cuando Banks continuó retirándose después de la batalla de Pleasant Hill el 9 de abril de 1864. Kirby Smith pensó que podía destruir la fuerza de Steele y quizás volver atrás y atrapar a Banks. mas tarde. [24] Taylor no estuvo de acuerdo con esta decisión con vehemencia y quiso atacar a Banks de inmediato. No obstante, Taylor no pudo convencer a Kirby Smith de que cambiara su plan. Mientras Banks parecía estar esperando a la fuerza naval en Alexandria, Louisiana, Kirby Smith se sintió aún más seguro de que su decisión era correcta y tenía tiempo para ejecutarla. [25]
El 25 de abril de 1864, en acción denominada Batalla de Marks 'Mill , dos brigadas de caballería confederadas bajo el mando general del general de brigada James Fagan , que operaban bajo las órdenes de Price, capturaron un tren de vagones federal de entre 211 y 240 vagones y 1300 hombres de la escolta que Steele había enviado para buscar suministros en el depósito federal de Pine Bluff. Sólo alrededor de 150 de los 1.400 a 1.700 [26] soldados estadounidenses escaparon después de una pelea de cinco horas. [27] Fagan tuvo alrededor de 300 bajas en el enfrentamiento. Los informes mostraron que sus hombres mataron a soldados afroamericanos heridos al final de la batalla. Los confederados, a su vez, pagarían por esto en la batalla de Jenkins 'Ferry. [28]
Retirada de Camden
Steele ahora estaba desesperadamente escaso de suministros, superado en número y en peligro de ser rodeado en Camden. Después de que sus oficiales superiores estuvieron de acuerdo con él en que no tenía otra opción razonable, Steele ordenó una retirada nocturna hacia Little Rock el 26 de abril y la madrugada del 27 de abril de 1864. Los confederados no detectaron el movimiento de Steele hasta más tarde ese mismo día. Las fuerzas de Steele utilizaron un puente de pontones que habían llevado en la campaña para cruzar el río Ouachita . Steele ganó así una ventaja sobre los confederados, que persiguieron a la fuerza federal tan pronto como se dieron cuenta de que Steele se había retirado de Camden. Primero, los confederados tuvieron que cruzar el río Ouachita, crecido y sin puentes, en la mañana del 28 de abril construyendo un puente de balsa. [29] Este retraso permitió a Steele tener una ventaja adicional, aunque la lluvia pronto lo frenó. [29] Los confederados también lucharon bajo la lluvia, pero no tenían tantos carros ni tanto equipo para frenar su persecución. [30]
Mientras tanto, el 28 de abril, Price envió a la división de Samuel Maxey de dos brigadas de caballería de regreso a Oklahoma y Texas para atender las amenazas reportadas a ese territorio por otra fuerza federal. [31] El general de brigada Fagan, que había comandado las fuerzas confederadas victoriosas en Marks Mill, emprendió operaciones independientes pero no cumplió sus órdenes que permitieron este movimiento junto con algunos objetivos declarados. Falló en su primer objetivo de destruir el depósito federal de suministros en Pine Bluff, probablemente porque no pudo cruzar el crecido río Saline , un afluente del río Ouachita. Fagan tampoco pudo ocupar una posición a través de las líneas de suministro y comunicación de Steele entre Camden y Little Rock, como había ordenado Price. [31] Fagan probablemente estaba buscando comida y forraje para su propia fuerza. [31] Fagan no estaba en comunicación inmediata con Price y no estaba en condiciones de conocer los recientes movimientos de Steele fuera de Camden, pero Price se dio cuenta el 29 de abril de que Fagan no estaba bloqueando la retirada federal. Fagan y sus 3.000 soldados llegarían al Ferry de Jenkins el 30 de abril de 1864, que era demasiado tarde para participar en la batalla. [32]
El general Steele se trasladó al norte de Camden a través de Princeton, Arkansas . Su fuerza fue hostigada por la caballería confederada cuando los hombres del general Marmaduke alcanzaron a la columna federal en su aproximación al río Saline. Cuando las fuerzas de Steele llegaron al Ferry de Jenkins en el río crecido, tuvieron que detenerse para construir su puente de pontones para cruzar. Los restantes 10,000 confederados bajo Kirby Smith y Price luego alcanzaron a Steele, quien también tenía alrededor de 10,000 hombres restantes de sus fuerzas originales. Los confederados iniciaron una batalla atacando a la retaguardia federal en la madrugada del 30 de abril de 1864. [33] La caballería de Steele había podido cruzar el río Saline durante la noche del 29 de abril. Ahora Steele tenía que luchar contra el ejército de Kirby Smith antes que él. las fuerzas de infantería podrían terminar sus esfuerzos para llevar sus carros, artillería y tropas restantes sobre el puente de pontones que cruza el río. [34]
Batalla
Las fuerzas federales del general Steele llegaron al Ferry de Jenkins, Arkansas en el río Saline a las 2:00 pm el 29 de abril de 1864, en su retirada de Camden, Arkansas a su base en Little Rock, Arkansas. Descubrieron que el río estaba crecido por las fuertes lluvias. La lluvia continuó a raudales el 29 de abril, y la orilla del río y los accesos se convirtieron en un lodazal de lodo y agua estancada. [35] Las tropas federales cansadas y hambrientas no pudieron construir su puente de pontones y sacar sus carros y artillería del barro y cruzar el río durante la noche, aunque la caballería federal logró cruzar. Dado que los comandantes federales se dieron cuenta de que las fuerzas confederadas de Kirby Smith se apresuraban a alcanzarlos, una retaguardia del ejército de los Estados Unidos construyó parapetos y tomó una posición defensiva formidable para oponerse a los confederados cuando llegaron con fuerza en la mañana del 30 de abril. para supervisar el cruce del río, el general de brigada Friedrich Salomon debería haber comandado la acción de retaguardia contra los confederados que los perseguían, pero dejó la tarea al general de brigada Samuel Rice y 4.000 soldados de infantería federales. [36]
Antes del amanecer del 30 de abril de 1864, los soldados de caballería confederados de Marmaduke llegaron cerca del Ferry de Jenkins, desmontaron y se enfrentaron con la fuerza de infantería de la retaguardia de Steele a unas 2 millas (3,2 km) del cruce del río Saline. [37] Rice había colocado a las fuerzas federales detrás de parapetos, abatis y fosos de rifles. [35] Las líneas de Rice estaban protegidas por Cox Creek, que a veces se muestra como Toxie Creek a la derecha. Mientras que algunos relatos han afirmado que un pantano de caña intransitable limitaba con la posición federal por un lado y madera gruesa empapada por la lluvia por el otro, [35] otras fuentes afirman que el flanco izquierdo era vulnerable y solo después de los fallidos esfuerzos confederados para girar a la izquierda. El flanco hizo Rice extendió el extremo izquierdo de su línea hasta que descansó en una pendiente boscosa empinada. [36] El difícil acercamiento a la posición federal era de sólo cuatrocientas yardas de ancho [35] y permitiría como máximo sólo 4.000 infantes confederados atacar a la vez. [38] En el evento, los confederados atacaron de una manera aún más fragmentada. [35]
Price primero envió a la infantería al mando del general de brigada Thomas Churchill y luego a la infantería al mando del general de brigada Mosby Parsons a la batalla tan pronto como llegaron al campo. A su vez, cada uno de ellos avanzó poco porque no tenían cobertura para un ataque, y el acercamiento a la posición federal fue hasta los tobillos hasta las rodillas en barro y charcos de agua. Estas divisiones confederadas fueron enviadas al ataque poco a poco, brigada por brigada, no en un esfuerzo más concentrado. [39]
El humo de la pólvora se sumó a un manto de niebla poco después de que comenzara la batalla. Este humo y niebla hacían casi imposible que las fuerzas opuestas se vieran entre sí excepto agachándose. Esto sirvió para ayudar más a los defensores, ya que principalmente se encontraban detrás de sus obras y no intentaban llegar a ellos a través del barro como intentaban hacer los atacantes confederados. También podían simplemente disparar a un área estrecha donde los confederados tenían que atacar y lograr resultados efectivos. [40] El barro y el agua estancada impidieron que la caballería y la artillería participaran mucho en la batalla. De hecho, los confederados perdieron tres piezas de artillería en una carga del 2º regimiento de infantería de color de Kansas y el 29º regimiento de infantería de Iowa desde sus posiciones fortificadas. [36]
Después de que las fuerzas de Price al mando de los generales de brigada Churchill y Parsons hubieran progresado poco, Kirby Smith creó la gran división de infantería de Texas al mando del general de división John Walker . Walker continuó el ataque de la misma manera que lo habían hecho las divisiones anteriores, brigada por brigada. [35] Los tres comandantes de brigada confederados bajo el mando de Walker resultaron heridos en estos ataques. [30] Dos de ellos, el general de brigada William Scurry y el coronel Horace Randal resultaron heridos de muerte. El general de brigada estadounidense Samuel Rice también resultó herido de muerte en el último asalto confederado en el Ferry de Jenkins. [36] Después de sufrir alrededor de 1,000 bajas en sus repetidos ataques contra las bien fortificadas tropas federales mientras infligían solo alrededor de 700 bajas a los defensores, incluida la captura de rezagados, los confederados abandonaron los ataques parciales a la posición federal. [40] Antes de abandonar el campo, algunos soldados afroamericanos del 2.º regimiento de color de Kansas dispararon a los confederados heridos cerca de la línea de Rice en represalia por disparar a soldados afroamericanos que intentaban rendirse en Poison Spring y matar a africanos heridos. Soldados estadounidenses en Marks 'Mill. [36]
Aproximadamente a las 3:00 pm del 30 de abril de 1864, las fuerzas federales finalmente cruzaron el río Saline con todos sus hombres restantes y las piezas de artillería y el equipo y los carros de suministro que no estaban irremediablemente atascados en el barro, que quemaron. [35] Las fuerzas de Steele se vieron obligadas a abandonar muchos más carros en el pantano al norte del río Saline. [41] Los confederados no reanudaron el ataque cuando los hombres de Steele cruzaron el puente de pontones en la tarde del 30 de abril. No sólo los confederados estaban exhaustos por la batalla de la mañana, sino que las fuerzas federales habían instalado artillería e infantería en el lado opuesto de el río para proteger a los soldados federales restantes mientras cruzaban el puente. [35] Después de cruzar el río Saline, las fuerzas de Steele cortaron y quemaron el puente de pontones, que no necesitarían durante el resto de su marcha. Sin forma de cruzar el río, los confederados no pudieron seguirlos. [36] Al no atrapar a las fuerzas de Steele en Camden o aislarlas antes de que llegaran al río Saline, los confederados bajo Kirby Smith perdieron una buena oportunidad de destruir el ejército de Steele, que era la mayor parte de las fuerzas federales en Arkansas. [36] Después de cruzar el río y tres días más de marcha, las fuerzas de Steele se reagruparon dentro de las fortificaciones de Little Rock. [42]
Secuelas
Teniendo en cuenta el número de personas comprometidas y el porcentaje de bajas, la batalla de Jenkins 'Ferry fue una de las más sangrientas de la Guerra Civil. [36] Ambos ejércitos pagaron caro el compromiso. Los confederados informaron oficialmente 86 hombres muertos, 356 heridos y uno desaparecido para un total de 443 bajas. Sin duda, los números habrían sido mucho más altos, quizás de 800 a 1,000, si se conocieran las pérdidas de la división de Walker en Texas. Walker no presentó ningún informe sobre la batalla. Las bajas federales informadas oficialmente pero incompletas fueron 63 muertos, 413 heridos y 45 desaparecidos, un total de 521 bajas. [43] La cifra total de bajas estadounidenses estaba incompleta porque el general de brigada John Thayer no presentó ningún informe. Como se señaló anteriormente, en vista de los informes de bajas incompletos o faltantes, los historiadores Shelby Foote y Gregory JW Urwin en la Enciclopedia de la Guerra Civil Estadounidense de Heidlers usaron 1,000 y 700 como la mejor estimación de las cifras totales de bajas Confederadas y Federales, respectivamente, para esta batalla. [38]
La Batalla del Ferry de Jenkins puede contarse como una victoria federal, al menos tácticamente. [44] No sólo los confederados sufrieron más bajas, sino que las tropas federales de Steele detuvieron con éxito a los confederados atacantes. Esto permitió a las fuerzas federales en el tiempo y el espacio mover la mayoría de sus vagones, artillería, equipo, caballería e infantería restantes a través del río Saline y escapar de regreso a la seguridad de Little Rock. Sin embargo, la victoria de Steele fue hueca desde un punto de vista estratégico. Las fuerzas de Kirby Smith mantuvieron el campo de batalla, impidieron que Steele se uniera o ayudara más a Banks y obligaron a Steele a retirarse de nuevo a Little Rock. En la campaña en general, Steele había perdido 3.000 hombres por la pérdida de 2.000 de Smith. Muchos de los hombres de Kirby Smith resultaron levemente heridos. Steele había perdido 10 piezas de artillería para equilibrar con 3 capturadas. También perdió 635 carros, 2.500 mulas, caballos suficientes para montar una brigada de caballería y una larga lista de material capturado, entre municiones, alimentos y suministros médicos. [45] La fuerza federal perdió al general Rice mientras que la fuerza confederada perdió al general Scurry y al coronel Randal.
La última esperanza de Kirby Smith de destruir el ejército de Steele fuera de su base bien fortificada en Little Rock se desvaneció como resultado de los ataques mal administrados, inconexos y poco sistemáticos en el Ferry de Jenkins. Sin embargo, la posición federal y las condiciones climáticas limitaron las opciones confederadas, por lo que parece haber sido posible un esfuerzo más concentrado. Los confederados tampoco pudieron concentrarse en el flanco izquierdo más vulnerable de los federales desde el principio, eligiendo en cambio perseguir asaltos frontales a través del campo de Kelly, donde las líneas de infantería del sur fueron devastadas por el fuego federal. Suponiendo que Rice había dejado este punto débil en, o un poco más allá, de sus defensas, la primera oportunidad perdida de los Confederados de atacar en esta área con fuerza concentrada permitió a Rice ver la posible vulnerabilidad en su posición y extender y proteger el flanco izquierdo de la Línea federal. Después de que se cerró el flanco izquierdo federal, cualquier oportunidad para un ataque confederado exitoso en ese punto y cualquier posibilidad realista que Kirby Smith y Price pudieran haber tenido para atrapar a la mayor parte de la fuerza de Steele desapareció. [39]
Después de que su situación se había vuelto desesperada en Camden, Steele abandonó todos los pensamientos de unirse con Banks en el Río Rojo en una campaña adicional para tomar Shreveport y se dio cuenta de que tenía que salvar a su ejército. La batalla del Ferry de Jenkins mostró que la fuerza de Steele de hecho estaba en peligro mientras estaba en Camden y al suroeste del río Saline. La decisión de Steele de retirarse a Little Rock, por lo tanto, fue buena. Banks, a su vez, tuvo que renunciar a cualquier esperanza de renovar su campaña contra Shreveport. Sin embargo, sus principales problemas para renovar la campaña no incluyeron un número insuficiente de hombres, porque fue reforzado a fines de abril por las fuerzas del general de división John McClernand . Los bancos tenían problemas logísticos y no tendrían transporte ni apoyo en cañoneras debido a la incapacidad de Porter para operar en las aguas poco profundas del río Rojo durante esa primavera y verano. De hecho, Banks tuvo que proteger la flota de Porter en Alexandria, Louisiana, hasta que pudiera ser liberada del Río Rojo el 13 de mayo antes de que pudiera moverse en cualquier dirección. [46]
A pesar de cierta decepción confederada por no destruir, a través de bajas o captura, la mayoría de las fuerzas estadounidenses involucradas en la Campaña del Río Rojo, los Confederados obtuvieron una considerable victoria táctica. Los federales perdieron más de 8.000 hombres en la Campaña de Red River, incluida la Expedición de Camden, y regresaron a sus puntos de partida al final de la misma. Los confederados perdieron alrededor de 6.500. Los confederados capturaron 57 piezas de artillería, alrededor de mil carros, la mayoría cargados, y 3.500 caballos y mulas. [47]
Como señaló Shelby Foote, los confederados también obtuvieron una victoria estratégica en la campaña de Red River. [47] Pudieron retrasar el regreso de la fuerza de 10,000 hombres del general de brigada Andrew Smith al ejército del general de división Sherman para su uso en la campaña de Atlanta . Además, unos 20.000 soldados confederados de Alabama pudieron reforzar al general Joe Johnston en su defensa contra Sherman. De lo contrario, estas fuerzas podrían haber estado involucradas en Alabama si Banks hubiera atacado Mobile, Alabama , como hubiera preferido el teniente general Grant, en lugar de intentar tomar Shreveport según el plan de Halleck. [48] El ejército de los Estados Unidos atrapó fuerzas significativas en la Campaña del Río Rojo y perdió un número significativo de piezas de artillería, carros, mulas y suministros que podrían haber sido utilizados en las campañas más decisivas más al este. Sin embargo, Kirby Smith no pudo hacer que sus fuerzas regresaran a Alejandría a tiempo para un nuevo intento de capturar o destruir la fuerza de Banks. La interrupción y retirada de las fuerzas federales en Arkansas también despejó el camino para la invasión de Missouri en 1864 por Price . En última instancia, esa campaña no proporcionó ningún beneficio a largo plazo a los confederados, que fueron expulsados de Missouri nuevamente después de la batalla de Westport y la consiguiente ofensiva de la caballería estadounidense al mando del mayor general Alfred Pleasonton , que derrotó a los confederados en 4 batallas en 5 días después de la batalla de Westport. [49]
Preservación del campo de batalla
El campo de batalla, conservado como Parque Estatal Ferry Battleground de Jenkins , es uno de los Sitios de Expedición de Camden que juntos fueron declarados Monumento Histórico Nacional en 1994. [50]
En la cultura popular
La batalla es brevemente representada y mencionada por soldados ficticios, el soldado Harold Green del 116 ° Regimiento de Infantería de Color de los Estados Unidos y el Cabo Ira Clark del 5 ° Regimiento de Caballería de Massachusetts (Color) que hablan con el presidente Abraham Lincoln (interpretado por Daniel Day-Lewis ), en la escena de apertura de la película Lincoln de Steven Spielberg de 2012 . [51]
Ver también
- Lista de batallas de la Guerra Civil Americana
- Sophronia Smith Hunt , que se disfrazó de soldado, perdió allí a su primer marido soldado.
- Compromisos de tropas de la Guerra Civil Americana, 1864
Referencias
- ^ McPherson, James, M., ed., El Atlas de la Guerra Civil , p. 148. Filadelfia, PA: Running Press Book Publishers, 2005. ISBN 978-0-7624-2356-9 . En el evento, la fuerza naval y los soldados acompañantes en particular alienaron a la población local simplemente confiscando o destruyendo el algodón.
- ^ Heidler, David S. y Heidler, Jeanne T., eds., Enciclopedia de la guerra civil estadounidense: una historia política, social y militar , p. 1616. Nueva York, NY: WW Norton & Company, Inc., 2000. ISBN 978-0-393-04758-5 . Artículo sobre la campaña de Red River por R. Blake Dunnavent.
- ↑ Foote, Shelby, The Civil War, A Narrative, Red River to Appomattox , págs. 376–377. Volumen 3 de 3. Nueva York: Random House, Inc., 1974. ISBN 978-0-394-46512-8 (v. 3); McPherson, James M., Grito de batalla por la libertad , págs. 683–684. Nueva York: Oxford University Press, 1988. ISBN 978-0-19-503863-7
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- ↑ a b Foote, vol. 3, 1974, pág. 28
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- ^ Foote, 1974, p. 64
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- ↑ a b Foote, vol. 3, 1974, pág. sesenta y cinco
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- ↑ a b McPherson, 2005, págs. 150-151
- ^ Foote, 1974, p. 69.
- ^ Foote, vol. 3, 1974, pág. 67–69
- ^ Eicher, David J., La noche más larga: una historia militar de la guerra civil, p. 653. Nueva York, NY: Simon and Schuster Paperbacks, Inc., 2001, primera edición en rústica 2006. ISBN 978-0-684-84945-4
- ^ Josephy, 1991, p. 212
- ^ Foote, vol. 3, 1974, pág. 70
- ^ Eicher, 2001, p. 653 dice que las bajas estadounidenses en Poison Spring fueron 204 muertos y desaparecidos y 97 heridos, y 117 de los muertos eran afroamericanos. No da un número separado de soldados estadounidenses capturados. Afirma que las pérdidas confederadas ascendieron a 114.
- ^ Eicher, 2001, p. 653 basa esta declaración en parte en el informe del coronel Williams de testigos presenciales.
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- ^ McPherson, 2005, p. 148; Foote, vol. 3, 1974, págs. 53–54
- ^ Foote, vol. 3, 1974, págs. 54–55
- ^ Foote, vol. 3, 1974, pág. 72; Faust, 1986, pág. 395; Josephy, 1991, pág. 213; y Eicher, 2001, pág. 654 todos dan breves relatos de esta acción. Difieren algo en el número de soldados federales comprometidos. La mayoría de ellos dan el número de vagón 240.
- ^ Josephy, 1991, p. 212. Eicher, 2001, pág. 654 afirma que numerosos prisioneros fueron capturados, pero también dice que las pérdidas estadounidenses fueron 100 muertos, 250 heridos y 100 capturados. Las pérdidas confederadas fueron 41 muertos, 108 heridos, 144 desaparecidos.
- ^ McPherson, 2005, p. 150
- ↑ a b Heidler ed., Urwin, 2000, p. 1068, artículo sobre "Battle of Jenkins Ferry" por Gregory JW Urwin.
- ↑ a b Foote, vol. 3, 1974, pág. 75.
- ↑ a b c Josephy, 1991, p. 213
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- ↑ a b c d e f g h Josephy, 1991, pág. 214
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- ^ Fausto, 1986, p. 395
- ↑ a b Foote, vol. 3, 1974, pág. 75; Heidler, ed., Urwin, 2000, pág. 1069.
- ↑ a b Josephy, 1991, p. 214; Heidler, ed., Urwin, 2000, pág. 1069
- ↑ a b Foote, vol. 3, 1974, pág. 75; Josephy, 1991, pág. 214
- ^ Josephy, 1991, p. 215
- ^ Foote, vol. 3, 1974, pág. 77; Faust, 1986, pág. 107
- ^ Eicher, 2001, p. 654 da cifras más bajas y una distribución más equitativa de las víctimas: 64 muertos, 378 heridos, 86 desaparecidos; CS 86 mató a 356 heridos, 1 desaparecido, sin mencionar los informes incompletos.
- ^ El resumen de batalla del Servicio de Parques Nacionales lo llama una "victoria estadounidense en retirada". Resumen del Servicio de Parques Nacionales del Ferry de Jenkins . Consultado el 22 de julio de 2014
- ^ Foote, vol. 3, 1974, página 76. McPherson, 2005, pág. 150 da cifras de bajas generales ligeramente diferentes, indicando que Steele había perdido casi 2.500 soldados mientras que los confederados perdieron aproximadamente la mitad de esa cantidad.
- ^ Fausto, 1986, p. 620; Foote, vol. 3, 1974, págs. 61, 84. Foote afirma que Banks y sus fuerzas salieron de Alejandría el 13 de mayo, el día después de que Porter pudo pasar los rápidos cerca de Alejandría, lo que permitió que la flotilla de Porter regresara al río Mississippi.
- ↑ a b Foote, vol. 3, 1974, pág. 91
- ↑ Shelby Foote declaró, para ser justos con Banks, que incluso Banks hubiera preferido actuar contra Mobile en lugar de contra Shreveport.
- ^ Heidler, ed., 2000, p. 2093, artículo sobre "Batalla de Westport" por Mark J. Lause.
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Fuentes
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- Venable, RM, Capitán (Jefe de la Oficina Topográfica de Louisiana y Arkansas), 30 de abril de 1864 Mapa de posiciones confederadas y federales
Otras lecturas
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- Nicholson, William L. (1914). "El compromiso en el ferry de Jenkin" (PDF) . Anales de Iowa . 11 (7): 505–519. doi : 10.17077 / 0003-4827.3959 . ISSN 0003-4827 .
enlaces externos
- Ferry de la batalla de Jenkins en la base de datos de marcadores históricos
- Compromiso en el ferry de Jenkins en la Enciclopedia de Arkansas