Estación de Bayside (LIRR)


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Bayside (anteriormente Bay Side ) [3] es una estación en el ferrocarril de Long Island 's Port Washington Branch en el Bayside barrio de Queens , Nueva York . La estación está ubicada en 213th Street y 41st Avenue, cerca de Bell Boulevard y justo al norte de Northern Boulevard , y está a 12.6 millas (20.3 km) de Penn Station en Midtown Manhattan . La estación es parte de CityTicket .

Historia

La estación de Bayside fue construida originalmente el 27 de octubre de 1866 por North Shore Railroad de Long Island , una subsidiaria de New York and Flushing Railroad . La estación, junto con el resto de la línea, fue adquirida por Flushing y North Side Rail Road en 1869. F&NS se consolidó en Flushing, North Shore y Central Railroad en 1874 a través de una fusión con Central Railroad of Long Island., sólo para ser alquilado en 1876 por la LIRR. El edificio de la estación actual data del 11 de octubre de 1923. Las vías se hundieron debajo de Bell Boulevard desde 1928 hasta 1930. Luego se abrió un edificio de elevadores ferroviarios en el lado este hasta que la sucursal de Port Washington dejó de transportar carga. La estación de expreso / equipaje de 1928 permanece hoy, y se convierte en un centro comunitario local. El puente peatonal de madera que transportaba a los viajeros a través de las vías hasta ambas plataformas fue reemplazado en 1998 por un puente de acero decorativo.

La estación, junto con la sucursal de Port Washington en general, se usa mucho. Durante la huelga de tránsito de la ciudad de Nueva York de 2005 , Bayside fue una de las pocas estaciones en las que se detuvieron los trenes de Port Washington, y se omitieron estaciones menores como Auburndale y Murray Hill . [4] [5]

Disposición de la estación

La estación tiene dos plataformas laterales ligeramente desplazadas , cada una de 10 coches de largo.

Galería

  • Casa de la estación el 3 de julio de 2007

  • Casa de la estación de 41st Avenue

  • La antigua casa de carga y el puente Bell Boulevard.

Referencias

  1. ^ Vincent F. Seyfried , The Long Island Rail Road: Una historia completa, Segunda parte: The Flushing, North Shore & Central Railroad , © 1963.
  2. ^ "Informe de origen y destino de LIRR 2012-2014: Volumen I: Comportamiento de viaje entre todos los pasajeros de LIRR" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 23 de agosto de 2016. PDF pp. 15, 197. Archivado (PDF) desde el original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 29 de marzo de 2020 . La recolección de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .... 2012-2014 LIRR O [rigin y] D [estination] CUENTA: WEEKDAY Este / Oeste Total por estación en orden numérico .. . Bayside
  3. ^ The Long Island Rail Road Una historia completa por Vincent F. Seyfried Segunda parte The Flushing, North Shore & Central Railroad Archivado el 19 de abril de 2015 en la Wayback Machine.
  4. ^ Plan de contingencia de huelga de la MTA: información sobre el ferrocarril de Long Island
  5. ^ "Día 2 de la huelga de tránsito de Nueva York en Queens - Consejos y noticias", por John Roleke, (About.com; 20 de diciembre de 2005)

enlaces externos

  • Bayside - LIRR
  • Horarios de Bayside LIRR
  • Plataformas de Street View de Google Maps
  • NY.com olvidado
    • Puente peatonal (Reemplazo para puente de madera)
    • Vistas del elevador de carga de Bayside y el paso elevado de Bell Boulevard
  • BAY Interlocking (El LIRR hoy)
  • Estación de Bayside (Arrchives de Arrt)
  • Entrada de Bell Boulevard desde Google Maps Street View
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