Max Aitken, primer barón Beaverbrook
William Maxwell Aitken, primer barón Beaverbrook , PC , ONB (25 de mayo de 1879 - 9 de junio de 1964), generalmente conocido como Lord Beaverbrook, fue un editor de periódicos canadiense-británico y político entre bastidores que fue una figura influyente en los medios y la política británicos de la primera mitad del siglo XX. Su base de poder era el periódico de mayor circulación en el mundo, el Daily Express , que atraía a la clase trabajadora conservadora con noticias y editoriales intensamente patrióticas. Durante la Segunda Guerra Mundial , jugó un papel importante en la movilización de recursos industriales como Ministro de Producción Aeronáutica de Winston Churchill . [1]
El joven Max Aitken tenía un don para hacer dinero y era millonario a los 30. Sus ambiciones comerciales rápidamente superaron las oportunidades en Canadá y se mudó a Gran Bretaña. Allí se hizo amigo de Bonar Law y con su apoyo ganó un escaño en la Cámara de los Comunes en las elecciones generales de diciembre de 1910 en el Reino Unido . Un título de caballero siguió poco después. Durante la Primera Guerra Mundial dirigió la oficina de Registros Canadienses en Londres y participó en la destitución de H. H. Asquith como primer ministro en 1916. El gobierno de coalición resultante (con David Lloyd George como primer ministro y Bonar Law como canciller de Hacienda) premió a Aitken con un título nobiliario y, brevemente, un puesto en el Gabinete como Ministro de Información .
Después de la guerra, el ahora Lord Beaverbrook se concentró en sus intereses comerciales. Convirtió el Daily Express en el periódico de circulación masiva más exitoso del mundo, con ventas de 2,25 millones de copias al día en Gran Bretaña. Lo utilizó para llevar a cabo campañas personales, sobre todo para la reforma arancelaria y para que el Imperio Británico se convierta en un bloque de libre comercio . Beaverbrook apoyó a los gobiernos de Stanley Baldwin y Neville Chamberlain durante la década de 1930 y fue persuadido por otro viejo amigo político, Winston Churchill , para que se desempeñara como su Ministro de Producción Aeronáutica.desde mayo de 1940. Churchill y otros elogiaron posteriormente sus contribuciones ministeriales. [2] Renunció debido a problemas de salud en 1941, pero más tarde en la guerra fue nombrado Lord Privy Seal .
Beaverbrook pasó su vida posterior dirigiendo sus periódicos, que para entonces incluían el Evening Standard y el Sunday Express . [3] Se desempeñó como rector de la Universidad de New Brunswick y desarrolló una reputación como historiador con sus libros sobre historia política y militar. [4]
Aitken nació en Maple, Ontario , Canadá, en 1879, uno de los diez hijos de William Cuthbert Aitken, un ministro presbiteriano nacido en Escocia , [a] y Jane (Noble), la hija de un próspero agricultor y tendero local. Cuando tenía un año, la familia se mudó a Newcastle, New Brunswick , que luego Aitken consideró su ciudad natal. Fue aquí, a la edad de 13 años, donde montó un periódico escolar, The Leader . Mientras estaba en la escuela, repartía periódicos, vendía suscripciones a periódicos y era corresponsal local del St. John Daily Star . [5]
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