Belair (aerolínea)
Belair , legalmente Belair Airlines AG , era [2] una aerolínea suiza con sede en Glattbrugg que operaba desde el aeropuerto de Zúrich y EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg . Era una subsidiaria de Air Berlin y operó bajo la marca Air Berlin hasta el 31 de marzo de 2017. Durante la temporada de verano de 2017, voló en nombre de su compañía hermana Niki y fue cerrada por Air Berlin, entonces en quiebra, el 28 de octubre de 2017. [2]
Basler Aviation AG - Balair fue fundada por Balz Zimmermann en 1925 en Basilea. [3] El nombre Balair es una referencia al nombre francés de Basilea : Bâle. La primera ruta fue desde Basilea a Friburgo y Mannheim . Balair creció rápidamente. En 1929 , el aeropuerto de Basilea era el aeropuerto más grande de Suiza, con vuelos directos a Zúrich , Ginebra , Lyon , Karlsruhe y Frankfurt . En respuesta a la Gran Depresión , Balair (con sede en Basilea) y Ad Astra Aero (con sede en Zúrich) se fusionaron el 1 de enero de 1931 para formarSwissair , con sede en Zúrich. Hasta ese momento, Balair había transportado más de 18.000 pasajeros, 320 toneladas de carga y 143 toneladas de correo. La empresa solo volaba en verano y se financiaba principalmente con subsidios federales y transporte de correo para la oficina de correos suiza.
El 5 de octubre de 1952, el electorado de Basilea votó a favor de la creación de una sociedad anónima. Entonces, el segundo Balair fue fundado en enero de 1953, con Hans Peter Tschudin elegido como primer presidente. En sus primeros años, Balair participó activamente en el entrenamiento de vuelo, el mantenimiento de aeronaves y el manejo de aeronaves de Swissair en el aeropuerto de Basilea-Mulhouse. Balair ingresó al negocio de vuelos chárter con la adquisición de dos Vickers Vikings en junio de 1957. En 1959, Swissair adquirió una participación del 40% en Balair. Se agregaron dos Swissair DC-4 a la flota y luego el DC-6 entró en servicio en 1961.
Durante el puente aéreo de Biafra (1967-1971), aviones fletados, incluidos C-97 Stratocruisers , entregaron ayuda humanitaria a una pista de aterrizaje remota de Biafra en el este de Nigeria .
El primer avión a reacción de la aerolínea fue el Convair 990 Coronado y luego entró en servicio el McDonnell Douglas DC-9-32 seguido de un Douglas DC-8-63CF que voló en rutas a Colombo , Bangkok y Río de Janeiro .
En 1979, Balair agregó un McDonnell Douglas DC-10-30 a su flota. En 1982, Balair se convirtió en una aerolínea exclusivamente a reacción y en 1986, los Airbus A310-300 y MD-82 eran el pilar de la flota. Más tarde, Swissair operó vuelos chárter con el nombre de Balair. En ese momento, Swissair era propietario mayoritario.
