La línea Belfast-Derry (conocida como Derry ~ Londonderry Line por NI Railways [2] ) va de Belfast a Derry en Irlanda del Norte . La línea es de doble vía en el tramo corto que comparte con la línea Belfast-Larne , pero se compone principalmente de una sola vía desde Monkstown a Derry con puntos de paso en Templepatrick, Antrim, Magherabeg, Ballymena, Killagan, Ballymoney, Coleraine y Bellarena.
Línea Belfast-Derry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Translink | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Irlanda del Norte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Belfast Great Victoria Street Londonderry / Coleraine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sistema | Ferrocarriles de NI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | Belfast-Derry Belfast-Coleraine (continúa hasta Portrush) Derry-Portadown (una vez al día) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta | Servicio NIR 5/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Ferrocarriles de NI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Número de pasajeros | 3 millones al año [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Vía doble de Belfast a Monkstown Línea única con bucles de paso desde Monkstown a Londonderry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | Calibre irlandés de 1.600 mm ( 5 pies 3 pulg ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 90 mph (140 kilómetros por hora) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Servicio actual
Los servicios de lunes a viernes en la línea funcionan cada hora desde Great Victoria Street en Belfast hasta Londonderry y viceversa (excepto los días de semana, el último tren de Derry terminará en Lanyon Place ). Los servicios de transporte cada hora desde y hacia Portrush se conectan con la línea en Coleraine .
Los domingos, los servicios de Great Victoria Street a Derry operan cada dos horas desde Derry a Belfast y viceversa. Durante esas horas en las que los trenes no salen de Derry, el servicio de transporte de Portrush a Coleraine continúa hasta Great Victoria Street. Esto significa que solo los pasajeros que salen de Derry, Bellarena y Castlerock tienen una espera de dos horas entre los servicios de salida.
El primer tren de lunes a sábado comienza en Coleraine y los fines de semana comienza en Coleraine.
Operaciones previas
Antes de 2001 y la reapertura del viaducto Bleach Green, los servicios operaban a través de Crumlin , Glenavy , Ballinderry y Lisburn . La reapertura del viaducto Bleach Green resultó en viajes más cortos entre Belfast y Derry. Un servicio básico continuó en la línea Lisburn-Antrim hasta 2003, cuando se cerraron la línea y sus estaciones. Esta sección del ferrocarril se utiliza ahora únicamente para la formación de conductores u otros requisitos operativos, por ejemplo, servicios especiales para eventos importantes.
Historia reciente y futuro
En agosto de 2011 se planificó reducir los servicios en el tramo de Coleraine a Londonderry a cinco servicios, en cada dirección de lunes a viernes, para facilitar las obras de mejora de la seguridad durante 2012. Una remodelación de la línea debía comenzar en abril de 2012, sin embargo, las £ 75 millones que iba a costar, no estaba disponible. Esto resultó en la oposición de los partidarios de la sección que temían que la línea fuera cerrada permanentemente. [3]
En octubre de 2011, después de años de incertidumbre, el ministro de Desarrollo Regional, Danny Kennedy, trasladó los fondos del proyecto de dualling A5 al proyecto de mejora del ferrocarril, lo que permitió una mejora en 3 fases, que comenzó en julio de 2012.
La fase 1 vio la línea cerrada durante nueve meses para retransmitir completamente dos secciones (Coleraine a Castlerock; y Eglinton a Derry) de la ruta, extendiendo la vida útil de la sección restante al convertir la vía actualmente unida en riel soldado continuo , eliminación de puntos húmedos y reparaciones esenciales de puentes. Esto se completó el 24 de marzo de 2013, y los nuevos cambios de horario han dado como resultado que un tren matutino llegue a Derry antes de las 9:00 am por primera vez desde que los Ferrocarriles de Irlanda del Norte tomaron el control de la red en la década de 1960.
En la fase 2, se eliminó el bucle de paso y se levantó la vía 'hacia abajo' en Castlerock, reemplazada por un nuevo bucle más abajo en la línea en el alto de Bellarena. Se introdujo una nueva señalización y se cerraron las cajas de señales en Castlerock y Waterside, Derry , con la línea operando bajo bloqueo absoluto . El 3 de julio de 2017 se introdujo un servicio por horas entre Belfast y Derry [4].
La fase 3 incluirá la renovación del ferrocarril entre Castlerock y Eglinton, la introducción de una velocidad de línea de 90 mph (140 km / h) entre Castlerock y Derry y otras obras, sin embargo, la financiación para esta parte del proyecto es dudosa en el futuro previsible.
Otros planes futuros para la línea Derry incluyen el restablecimiento de la línea doble de Antrim a Ballymena y la duplicación de la vía de Monkstown a Templepatrick. La terminal de la ruta en Derry se reubicó en octubre de 2019 cuando la antigua estación de Belfast y Northern Counties Railway Waterside reabrió, reemplazando la terminal de 1980.
Coche en llamas en la pista
Aproximadamente a las 9 pm del 12 de abril de 2021, un automóvil en llamas fue dejado en la línea ferroviaria Belfast-Derry cerca de Bellarena . [5] Translink confirmó la hora del incidente y que se trataba del tren de las 19:10 de Belfast a Derry. [5]
El director ejecutivo de Translink Group, Chris Conway, dijo que "el conductor del tren reaccionó rápidamente y, afortunadamente, detuvo el tren de manera segura, cerca del lugar donde se estaba quemando el automóvil. La tripulación del tren se aseguró de que se siguieran todos los procedimientos de seguridad con el incidente informado rápidamente y los servicios de emergencia asistieron al El tren regresó a la estación de Coleraine , donde seis pasajeros bajaron sin problemas para continuar las conexiones por carretera. Es muy afortunado que nadie haya resultado herido en este incidente ”. [5] También dijo que Translink estaría trabajando con el PSNI para investigar. [5]
La ministra de Infraestructura, Nichola Mallon, condenó el incidente y dijo que la dejó "profundamente preocupada y preocupada". [5] También dijo: "Me alivia mucho saber que los pasajeros y la tripulación están a salvo" y "Es inimaginable pensar en lo que podría haber pasado esta noche si no hubiera sido por la rápida acción del conductor y la tripulación". [5] También dijo “Quiero expresarles mi gratitud a ellos ya los servicios de emergencia. Insto a cualquier persona que tenga información sobre este incidente a que se comunique con el PSNI ". [5]
El inspector jefe de PSNI, McIldowney, dijo que el incidente fue "una imprudencia que puso en peligro la vida" y elogió los "actos heroicos de nuestros colegas del Servicio de Bomberos y Rescate de Irlanda del Norte". [5] También dijo: "Nuestra investigación está actualmente en curso para establecer las circunstancias de este incidente. Estamos haciendo un llamamiento para que cualquier testigo se comunique con la policía citando el número de serie 1945 del 12/04/21. La línea ferroviaria actualmente permanece cerrada en este hora." [5]
Característica de ingeniería ferroviaria
Coleraine tiene un puente basculante para el ferrocarril sobre el río navegable Bann. [6] Justo después de la estación de Castlerock hay dos túneles creados durante un evento conocido como la Gran Explosión en octubre de 1845. [7] El túnel de Castlerock tiene 668 yardas (611 m) de largo y es el túnel ferroviario operativo más largo de Irlanda del Norte. [ cita requerida ] Después de pasar por una abertura corta, los trenes pasan por el túnel cuesta abajo más corto que tiene 301 yardas (275 m) de longitud. [8]
Señalización
La señalización en la línea desde Great Victoria Street hasta el paso a nivel de Slaught (justo al sur de la estación de Ballymena) está controlada por la terminal de control central de Belfast. Desde Kellswater South, la señalización y los pasos a nivel están controlados por la cabina de señales de Coleraine. Tras la actualización de la señalización en 2016, la línea al norte de Coleraine ya no está controlada por fichas eléctricas , sino que está centralizada en la caja de señales de Coleraine. Las cajas de señales en Castlerock y Waterside, que anteriormente controlaban el sistema de fichas, ahora se han cerrado. Toda la línea de Belfast a Derry ahora está controlada por señales de luz de color, las últimas señales de semáforo en la estación de Castlerock se eliminaron después de la actualización de señalización de 2016. La caja de señales en Coleraine se trasladará a Lanyon Place una vez que se complete el proyecto Belfast Hub.
Material rodante
Tras la retirada completa de los trenes NIR Clase 80 y NIR Clase 450 , la línea ahora es servida por una combinación de múltiples unidades diésel NIR Clase 3000 y NIR Clase 4000 .
Referencias
- ^ "La línea ferroviaria de Derry supera los 3 millones de pasajeros por primera vez" . Derry Journal . 15 de mayo de 2019.
- ^ "HORARIO FERROVIARIO Derry ~ Londonderry Line" (PDF) . Translink . Archivado desde el original (PDF) el 24 de diciembre de 2012 . Consultado el 3 de enero de 2013 .
- ^ "Kennedy pide más dinero para el enlace ferroviario de Londonderry" . BBC News . 25 de agosto de 2011.
- ^ "Translink comienza un nuevo servicio de trenes por hora a Londonderry" . BBC News . 3 de julio de 2017.
- ^ a b c d e f g h yo O'Connor, Niall (13 de abril de 2021). "Coche en llamas a la izquierda en la vía del tren entre Belfast y Derry" . TheJournal.ie . Agencia de Prensa . Consultado el 19 de abril de 2021 .
- ^ "Puente Coleraine - Río Bann" . Puentes móviles en las islas británicas .
- ^ "Aniversarios 2020" . Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
1845 Oct - Londonderry & Coleraine Rly “Gran explosión” de rocas cerca de Downhill.
- ^ Caskey, Harry. "Historia del Ferrocarril" . CoastLine Castlerock.org . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2012 . Consultado el 29 de marzo de 2013 .
enlaces externos
- Horarios NIR