VicTrack , el nombre comercial de Victorian Rail Track Corporation , es una empresa estatal del gobierno de Victoria que posee todas las líneas de ferrocarril y tranvía, terrenos ferroviarios asociados y otra infraestructura relacionada con el ferrocarril en el estado de Victoria , Australia, [1] con la excepción del legado de la Oficina de Ferrocarriles Turísticos Esmeralda Puffing Billy Railway .
Activos de VicTrack en Roxburgh Park : tren Sprinter operado por V / Line en Metro Trains Melbourne arrendó la línea Craigieburn a la izquierda, y Australian Rail Track Corporation arrendó la línea North East a la derecha | |
Descripción general de la corporación | |
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Formado | 1 de julio de 1997 |
Corporación precedente | |
Tipo | Corporación estatutaria |
Jurisdicción | Victoria |
Sede | Docklands |
Empleados | 387 (junio de 2018) |
Ministros responsables |
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Ejecutivo de la corporación |
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Departamento de padres | Departamento de transporte |
Documentos clave |
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Sitio web | www.victrack.com.au |
ID de agencia | PROV VA 4616 |
VicTrack arrienda terrenos ferroviarios y tranviarios utilizados para el transporte público a Public Transport Victoria, que luego subarrenda los activos y la infraestructura a los operadores de trenes y tranvías, actualmente Australian Rail Track Corporation (ARTC), Metro Trains Melbourne , V / Line y Yarra Trams . [2] VicTrack retiene la responsabilidad de las líneas de carga alrededor de la Terminal Intermodal de Carga Dynon , South Dynon Locomotive Depot y en North Melbourne . [3]
VicTrack también lleva a cabo una serie de actividades comerciales en terrenos ferroviarios, que incluyen:
- arrendamiento de propiedades y concesión de licencias de terrenos ferroviarios excedentes
- Prestación de servicios de telecomunicaciones utilizando el excedente de capacidad de la red ferroviaria.
- publicidad exterior
- desarrollo de propiedad comercial
- programas ambientales en terrenos ferroviarios, como la rehabilitación de terrenos contaminados.
En 2015, el Gobierno de Andrews formó la Autoridad de Eliminación de Pasos a Nivel para supervisar la eliminación de 50 pasos a nivel en la red ferroviaria de Melbourne para 2023. [4] [5]
Objetivo
La Ley de Integración del Transporte de 2010 establece que el objetivo principal de VicTrack es "actuar como propietario custodio de la tierra, la infraestructura y los activos relacionados con el transporte del Estado" de acuerdo con la declaración de visión de la Ley y los objetivos que enfatizan la integración y la sostenibilidad del transporte. La ley también establece que las actividades de VicTrack deben estar dirigidas principalmente a apoyar el sistema de transporte y otros propósitos que apoyan la política del gobierno. [6]
Historia
Victorian Rail Track fue establecido el 1 de julio de 1997 por la Ley de Sociedades Ferroviarias de 1996 [7] para mantener, gestionar y mantener los terrenos y la infraestructura ferroviaria en Victoria para el Gobierno de Victoria .
En 1999, las vías de ancho estándar de Melbourne a Serviceton (cerca de la frontera de Australia del Sur) y de Albury (en la frontera de Nueva Gales del Sur) se alquilaron por cinco años a la recién formada Australian Rail Track Corporation . [8] Posteriormente, se prorrogó por otros 10 años y, en mayo de 2008, por otros 45 años. [9] [10]
Como parte de la extensión, la línea de vía ancha deteriorada y subutilizada de Seymour a Albury que era paralela a la línea de Melbourne a Sydney, se convirtió en vía estándar. [11] Se incluyó la construcción de un desvío ferroviario de Wodonga de cinco kilómetros para eliminar 11 pasos a nivel. [12]
En mayo de 1999, se vendió a Freight Victoria un contrato de arrendamiento de 45 años de la red regional . El arrendamiento se incluyó en la venta del negocio a Pacific National en agosto de 2004, antes de ser recomprado por el Gobierno del Estado en 2007. [13] [14]
En julio de 2008, la línea de Maroona a Portland fue arrendada a la ARTC por 50 años con $ 15 millones para invertir en la línea. [15] [16] [17] La línea se entregó en marzo de 2009. [18]
Director de Transporte Público
En agosto de 1999, se creó la oficina del Director de Transporte Público en el Departamento de Transporte para administrar, coordinar y regular el transporte público en Victoria. Las responsabilidades del Director incluían la celebración y gestión de contratos de franquicia con empresas de trenes, tranvías y autobuses para proporcionar servicios de transporte público en Melbourne y Victoria. Para promover estos objetivos, el Director arrendó la infraestructura y los activos de trenes y tranvías metropolitanos e intraestatales de VicTrack a través del Arrendamiento principal de infraestructura metropolitana, y subarrendaría varios activos a los diversos franquiciados a través de Arrendamientos de infraestructura. El 2 de abril de 2012, estas funciones de Director fueron transferidas a la recién creada Public Transport Victoria , al igual que los arrendamientos.
La Victorian Rail Track Corporation (VicTrack) se restableció con un nuevo estatuto corporativo a partir del 1 de julio de 2010 mediante la Ley de Integración del Transporte de 2010 . [6] [19] La Ley de 2010 también cambió el nombre de la Ley de Sociedades Ferroviarias de 1996 a la Ley de Gestión Ferroviaria de 1996 . [20]
Relación con el transporte público Victoria
VicTrack es el custodio de toda la infraestructura y los activos ferroviarios de Victoria. VicTrack arrienda la infraestructura y los activos de trenes y tranvías metropolitanos e intraestatales a Public Transport Victoria (PTV), que luego sub-arrienda la infraestructura y los activos a los operadores de trenes y tranvías metropolitanos y V / Line . PTV gestiona los derechos y obligaciones contenidos en los subarrendamientos por cuenta del Estado.
Metro Trains Melbourne opera la red ferroviaria de Melbourne de 998 km (620 millas) de vías [21] y es responsable de 215 estaciones de ferrocarril. [22] [23] V / Line opera en 91 estaciones de tren [24] y es administrador de vías de la red ferroviaria intraestatal victoriana fuera de los subarrendamientos ARTC y Metro Trains Melbourne. [25] Yarra Trams opera la red de tranvías de Melbourne de 250 km (160 millas) . [26] ARTC subarrenda a PTV las vías del ferrocarril de ancho estándar interestatal de Melbourne a Serviceton y de Melbourne a Albury . [27]
Referencias
- ^ Informe anual 30 de junio de 2013 VicTrack
- ^ Oficina del auditor general de Victoria: partes interesadas clave y prevención de incendios forestales
- ^ Gestión del sitio VicTrack
- ^ http://levelcrossings.vic.gov.au/about
- ^ Programa de actualización del paso a nivel estatal VicTrack
- ^ a b Gobierno de Victoria de 2010 de la Ley de integración del transporte
- ^ Ley de corporaciones ferroviarias de 1996 , sección 8.
- ^ Informe anual 30 de junio de 1999 Corporación australiana de vías de tren
- ^ Trato histórico anuncia nueva inversión en infraestructura ferroviaria en Victoria Archivado el 5 de enero de 2014 en la Wayback Machine Australian Rail Track Corporation el 30 de mayo de 2008
- ^ Informe anual 30 de junio de 2008 Corporación australiana de vías de tren
- ^ "A todo vapor" ABC News 30 de mayo de 2008
- ^ "V / Line regresa después de la revitalización del ferrocarril del noreste" Railway Gazette International 29 de junio de 2011
- ^ "Recompra de ferrocarriles anunciada ABC 774 Melbourne 18 de abril de 2007
- ^ "Victoria compra de nuevo la red regional" Railway Gazette International, mayo de 2007, página 260
- ^ Futuro de Portland a la línea ferroviaria Maroona asegurada Archivado el 21 de marzo de 2012 en elpuerto Wayback Machine de Portland el 16 de julio de 2008
- ^ "Actualización de vías férreas anunciada para Portland" ABC News 16 de julio de 2008
- ^ "Proyecto portuario lanzado" Railway Gazette International octubre de 2008 página 760
- ^ Aviso operativo semanal de V / Line n. ° 11/2009
- ^ Informe anual 30 de junio de 2006 VicTrack
- ^ Ley de integración del transporte de 2010 , sección 200 (1)
- ^ "Whop somos" . Metro de Melbourne . Consultado el 3 de febrero de 2021 .
- ^ "Hechos y cifras" . Departamento de Transporte. 20 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 6 de enero de 2012 . Consultado el 16 de noviembre de 2011 .
- ^ "Metro Trains Melbourne: acerca de nosotros" . Metro de Melbourne. Archivado desde el original el 2 de enero de 2010 . Consultado el 14 de enero de 2010 .
- ^ "Informe anual 2016-17" . Corporación V / Line. pag. 12 . Consultado el 10 de enero de 2018 .
- ^ "Fondo V / Línea" . www.vline.com.au. Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 27 de marzo de 2008 .
- ^ "Hechos y cifras" . Tranvías Yarra . Consultado el 25 de junio de 2013 .
- ^ Informe anual 30 de junio de 1999 Corporación australiana de vías de tren
enlaces externos
- Página web oficial
• Departamento de Transporte de Victoria
• Sitio web de PTV