Bendigo Workshops es un taller ferroviario ubicado en la ciudad provincial de Bendigo , Victoria , Australia . Están ubicados en el norte de la ciudad y ocupan 10,3 hectáreas de terreno junto al cruce de las líneas Piangil y Deniliquin .
Historia
Los talleres fueron inaugurados en noviembre de 1917 por el principal operador ferroviario de Victoria, Victorian Railways . Se abrieron en respuesta a las presiones políticas de grupos provinciales para la descentralización, y los ferrocarriles victorianos prefirieron la opción más barata de expandir los talleres de Newport existentes en los suburbios de Melbourne . [1] Además, el desempleo había aumentado tanto en Bendigo como en Ballarat debido a una disminución en las operaciones mineras. [2] El trabajo principal realizado fue la reparación y el mantenimiento de vagones y locomotoras existentes, sin embargo durante 1919-22 también se construyeron trece nuevas locomotoras de vapor : ocho clase D D (1033-1037, 1047-1049) y cinco clase A 2 ( 1078-1082). [3] [4] Desde la década de 1950 en adelante, numerosas locomotoras de vapor fueron desguazadas en los talleres. Durante los años inmediatamente posteriores a la dieselización nominal en 1968, en ocasiones estaban cortando locomotoras a razón de una cada dos o tres semanas. [2]
Los talleres también fueron el sitio de la primera fundición de latón VR , que fue transferida a Newport en la década de 1960. También a lo largo de 1965 se construyeron furgonetas con persianas VLX en los talleres, a razón de una por semana. Otras tareas incluyeron la fabricación de muelles , la construcción de calientapiés de acero inoxidable y el montaje de pantógrafos para trenes eléctricos, con una plantilla de 720 empleados durante 1966. [4] En la década de 1980 también se estaban realizando trabajos de remodelación en unidades múltiples eléctricas suburbanas de Melbourne .
La década de 1980 también fue una época de reestructuración, y con la ruptura de los ferrocarriles victorianos, los talleres pasaron a la Autoridad de Transporte del Estado y luego a la Corporación de Transporte Público . Con la privatización se cerraron los talleres, con la pérdida de 262 puestos de trabajo. [5] El sitio se utilizó para almacenar el exceso de material rodante, con 12 trenes suburbanos de Hitachi almacenados allí y sufriendo graves actos de vandalismo, hasta que fueron devueltos a Melbourne en 2006. [6]
Los talleres fueron remodelados en 2002 a un costo de $ 6.5 millones - $ 4 millones de VicTrack , $ 2 millones del Fondo de Desarrollo de Infraestructura Regional del Gobierno del Estado y $ 500,000 de la Ciudad de Greater Bendigo . La remodelación se inauguró oficialmente en 2004, siendo Empire Rubber (una división de Nylex ) el principal inquilino, que produce componentes de caucho para vehículos. [7] El sitio cubre 10,3 hectáreas de terreno y tiene 31 edificios separados, incluido un edificio de taller principal de 10.000 metros cuadrados y 6 kilómetros de vías férreas. [8]
Referencias
- ^ Lee, Robert (2007). Los Ferrocarriles de Victoria 1854-2004 . Melbourne University Publishing Ltd. p. 144. ISBN 978-0-522-85134-2.
- ^ a b Un trabajo de por vida Thomas, Graham Australian Railway Historical Society Bulletin , mayo; junio de 1998 pp176-187; 203-215
- ^ "Ferrocarriles victorianos: talleres del país" . Museo Victoria . Consultado el 2 de agosto de 2008 .
- ^ a b Notas de la gira de ARHS: The Great Northern Express - 19 de marzo de 1966
- ^ "LA COALICIÓN APAGA A VICTORIA REGIONAL EN UN REGRESO A LOS MALOS DÍAS" . Comunicado de prensa: MINISTRO DE DESARROLLO REGIONAL Y RURAL . www.dtf.vic.gov.au. 13 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 3 de agosto de 2008 .
- ^ "Bendigo Hitachis :: Fotopic.Net" . wongm.fotopic.net. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2007 . Consultado el 3 de agosto de 2008 .
- ^ "ABIERTA REHABILITACIÓN TALLER FERROVIARIO" . Comunicado de prensa: MINISTRO DE DESARROLLO ESTATAL Y REGIONAL . www.dtf.vic.gov.au. 7 de mayo de 2004. Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 3 de agosto de 2008 .
- ^ "Negocio de caucho de Austrim Nylex Limited impulsado" . Comunicado de prensa de Nylex . www.nylexlimited.com.au. Archivado desde el original el 19 de julio de 2008 . Consultado el 3 de agosto de 2008 .
Coordenadas :36 ° 44′45 ″ S 144 ° 17′51 ″ E / 36.7457 ° S 144.2976 ° E / -36,7457; 144.2976