Aeropuerto internacional de Benina
Aeropuerto Internacional Benina ( IATA : BEN , OACI : HLLB ) ( árabe : مطار بنينة الدولي ) sirve Bengasi , Libia. Se encuentra en el barrio de Benina , 19 kilómetros (12 millas) al este de Bengasi, de la que toma su nombre. El aeropuerto es operado por la Organización de Aviación Civil y Meteorología Oficina de Libia y es el segundo más grande del país después de Aeropuerto Internacional de Trípoli . Benina International es también el centro secundario de ambos Buraq Air y portador de la bandera, Libyan Airlines. El 17 de julio de 2014 se suspendieron todos los vuelos al aeropuerto debido a los enfrentamientos en la zona. [4]
El Benina VOR-DME (Ident: BNA ) se encuentra a 1,9 millas náuticas (3,5 km) al noroeste del aeropuerto. La baliza no direccional Benina (Ident: BNA ) se encuentra en el campo. [5] [6]
Benina fue un aeropuerto de la Regia Aeronáutica en 1917. Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue utilizado por el 15 ° Stormo italiano, y después de la Novena Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos durante la Campaña del Desierto Oriental. Conocido como Soluch Airfield , [7] fue utilizado por el 376th Bombardment Group , que voló bombarderos pesados B-24 Liberator desde el aeródromo entre el 22 de febrero y el 6 de abril de 1943. [8] Desde el aeropuerto de Benina comenzó el ataque estadounidense contra el petróleo Ploesti. refinerías en agosto de 1943 con 178 bombarderos B-24 (llamada Operación Tidal Wave), después de un ataque de paracaidistas italianos "Arditi" que destruyó algunos aviones aliados en junio de 1943. [9]
Una vez que las unidades de combate se trasladaron al oeste, el Comando de Transporte Aéreo lo utilizó como centro logístico . Funcionó como una escala en ruta al campo Payne cerca de El Cairo o al campo Mellaha cerca de Trípoli en la ruta de transporte del norte de África Cairo - Dakar para carga, aviones en tránsito y personal.
Un nuevo terminal con una capacidad de 5 millones de pasajeros iba a ser desarrollado al norte de la pista existente en Benina International bajo un contrato de primera etapa 720 millones LYD (415 millones €) otorgó a la canadiense SNC-Lavalin a partir de 2008. El coste final se estimado en 1,1 mil millones LYD (630 millones €). Al igual que con el aeropuerto internacional de Trípoli, la nueva terminal fue diseñado por Aeropuertos de París Ingeniería. Trabajo y preparación preliminar del sitio había comenzado en mayo de 2008, pero no queda claro cuando el terminal estará abierta para la operación. [10]El contrato para el Aeropuerto Internacional de Benina incluyó la construcción de una nueva terminal internacional, pista de aterrizaje y plataforma. El nuevo aeropuerto habría formado parte de un nuevo programa de infraestructura extenso que está llevando a cabo el gobierno de Libia en todo el país.
En marzo de 2011 , fuerzas leales a Muammar Gaddafi bombardearon el aeropuerto. [11] No se reportaron daños a las instalaciones. [12]
