La estación Berlin-Friedrichshagen es una estación del S-Bahn de Berlín en el distrito de Friedrichshagen en el distrito berlinés de Treptow-Köpenick . Se encuentra al norte del pueblo de Friedrichshagen en el ferrocarril Berlín-Frankfurt (Oder) .
Berlín-Friedrichshagen | |||||||||||
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A través de la estación | |||||||||||
Localización | Fürstenwalder Damm 484, Friedrichshagen , Treptow-Köpenick , Berlín Alemania | ||||||||||
Coordenadas | 52 ° 27′27 ″ N 13 ° 37′24 ″ E / 52.45750 ° N 13.62333 ° ECoordenadas : 52 ° 27′27 ″ N 13 ° 37′24 ″ E / 52.45750 ° N 13.62333 ° E | ||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 2 | ||||||||||
Conexiones | |||||||||||
Construcción | |||||||||||
Arquitecto |
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Otra información | |||||||||||
Código de la estación | 5100 | ||||||||||
Código DS100 | BFRH [1] | ||||||||||
IBNR | 8089060 | ||||||||||
Categoría | 4 [2] | ||||||||||
Zona de tarifa | VBB : Berlín B / 5656 [3] | ||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 23 de octubre de 1842 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Berlín-Friedrichshagen Ubicación dentro de Berlín |
Historia
La estación se inauguró el 23 de octubre de 1842 con el ferrocarril Berlín-Frankfurt (Oder). Con el desarrollo de la línea para incluir un par de vías suburbanas al norte de las vías de la línea principal, la estación se elevó, junto con la línea, unos seis metros para permitir la eliminación de los pasos a nivel en 1903. El edificio de la estación de ese El tiempo todavía existe y la plataforma de la isla tiene un dosel típico de Berlín sostenido por pilares. Los arquitectos de la infraestructura fueron Charles Cornelius y Waldemar Suadicani, quienes diseñaron las otras estaciones de S-Bahn a lo largo de la línea. El edificio de la estación está catalogado como patrimonio. [4] Al este de la estación hay una instalación de retroceso de dos vías, que fue construida para permitir que los trenes terminen y retrocedan.
La "gran electrificación" de la línea a Erkner permitió que las operaciones eléctricas comenzaran el 11 de junio de 1928, mientras que algunos trenes suburbanos propulsados por vapor continuaron funcionando hasta octubre del mismo año. Desde el 1 de diciembre de 1930, los servicios eléctricos se denominan S-Bahn.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la línea suburbana a Erkner fue completamente desmantelada. Mientras que en la mayoría de las otras líneas se desmantelaron una vía suburbana y una de larga distancia, la administración militar soviética decidió que el desmantelamiento de ambas vías del S-Bahn era necesario para las reparaciones de guerra, de modo que dos vías del ferrocarril Berlín-Breslavia permanecieran abiertas durante tráfico de larga distancia. Una vez que se dispuso de capacidad suficiente, se determinó en 1948 que se podría llevar a cabo la reconstrucción de una vía. El 30 de abril, la línea se reabrió para las operaciones de trenes eléctricos a través de Friedrichshagen a Rahnsdorf. Las vías para este trabajo provienen en parte de tramos desmantelados de las dos vías del Ferrocarril Oriental de Prusia . La segunda vía del S-Bahn se restauró en la estación en 1957.
Servicios al pasajero
La estación es servida por la línea S3 del S-Bahn de Berlín entre Erkner y Ostkreuz . Los servicios operan a intervalos de 10 minutos hacia el centro de Berlín, pero solo uno de cada dos trenes continúa hacia Erkner fuera de la cima. En los meses de verano, el servicio de intervalos de 10 minutos continúa hasta Erkner.
Al sur de la estación hay una parada para las líneas de tranvía 60 y 61 y al norte está la terminal de la línea de tranvía 88 (el tranvía Schöneiche-Rüdersdorf ).
Servicio | Ruta |
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Ostkreuz - Rummelsburg - Betriebsbahnhof Rummelsburg - Karlshorst - Wuhlheide - Köpenick - Hirschgarten - Friedrichshagen - Rahnsdorf - Wilhelmshagen - Erkner |
Notas
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (2009/2010 ed.). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes en Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . 1 de enero de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 27 de octubre de 2020 . Consultado el 26 de noviembre de 2019 .
- ^ "Lista del patrimonio de Berlín: S-Bahnhof Friedrichshagen" (en alemán). Gobierno de Berlín . Consultado el 27 de noviembre de 2014 .
Referencias
- Gerd Gauglitz, Holger Orb (2001). Berlins S- und U-Bahnnetz - Ein geschichtlicher Streckenplan (en alemán). Berlín: Edición Gauglitz. ISBN 3-933502-09-8.
- Bernhard Strowitzki (2004). S-Bahn de Berlín. Geschichte (n) für unterwegs (en alemán) (2 ed.). Berlín: GVE. ISBN 3-89218-073-3.
enlaces externos
- "Friedrichshagen" (en alemán). Stadtschnellbahn Berlín . Consultado el 27 de noviembre de 2014 .
- "Estación Friedrichshagen" (en alemán). Berlín S-Bahn . Consultado el 27 de noviembre de 2014 .