La estación de tren Bhagalpur Junction (código de estación: BGP ), es una estación de tren que sirve a la ciudad de Bhagalpur en el distrito de Bhagalpur en el estado indio de Bihar .
La estación de tren Bhagalpur Junction está conectada con la mayoría de las principales ciudades de la India por la red ferroviaria. Se encuentra en el bucle Sahibganj que sirve a Bhagalpur con numerosos trenes. Es la tercera línea más transitada de Bihar. Por esta línea pasan alrededor de 100 pares de trenes Express y 44 pares de trenes de Pasajeros . Bhagalpur Junction es una estación de tren de grado A1 .
Es el mayor generador de ingresos en la división ferroviaria de Malda . Es la tercera estación de tren más importante de Eastern Railway después de Howrah y Sealdah . Bhagalpur está bien conectado con Delhi , Mumbai , Howrah , Bangalore , Ajmer , Kanpur Central , Patna , Katihar , Guwahati , Surat , Jammu Tawi , Munger , Gaya y otras ciudades.
La Compañía de Ferrocarriles de las Indias Orientales, formada el 1 de junio de 1845, completó su estudio para una línea ferroviaria desde Calcuta, entonces llamada Calcuta, a Delhi a través de Mirzapur en 1846. La compañía desapareció inicialmente por la denegación de la garantía del gobierno, que se otorgó en 1849. A partir de entonces, se firmó un acuerdo entre East Indian Railway Company y East India Company, para la construcción y operación de una línea "experimental" entre Kolkata y Rajmahal, que luego se extendería a Delhi a través de Mirzapur. La construcción comenzó en 1851.
El 15 de agosto de 1854, el primer tren de pasajeros en la sección este fue operado desde Howrah (cerca de Calcuta) hasta Hooghly, a 39 kilómetros (24 millas) de distancia. El 1 de febrero de 1855, el primer tren salió de Hooghly a Raniganj, a 195 kilómetros (121 millas) de Howrah. La prioridad otorgada a la sección de Raniganj se debió a la seguridad del transporte de carbón.
La sección Khana Junction-Rajmahal se completó en octubre de 1859, cruzando el río Ajay en el camino. El primer tren corrió de Howrah a Rajmahal a través de Khana el 4 de julio de 1860. El circuito de Khana Junction a Kiul a través de Jamalpur, incluido el ramal de Monghyr, estuvo listo en febrero de 1862.