El Blériot 155 (o Bl-155 ) fue un avión de pasajeros francés de la década de 1920. Era un biplano cuatrimotor desarrollado a partir del Blériot 115 y 135 , pero más grande que estos aviones. Dos fueron construidos para su uso por Air Union en su ruta París - Londres . Ambos se perdieron en accidentes en 1926.
155 | |
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F-AICQ Clement Ader | |
Papel | Avión de línea |
Fabricante | Blériot |
Primer vuelo | 29 de julio de 1925 |
Retirado | 2 de octubre de 1926 |
Estado | Retirado |
Usuario principal | Unión aérea |
Producido | 1925-26 |
Número construido | 2 |
Registros
En 1926 , Robert Bajac pilotó uno de los 155 para batir los récords mundiales de duración aérea absoluta para aviones propulsados. El 26 de marzo, permaneció en el aire 3 horas 46 minutos 35 segundos con una carga útil de 1.500 kg a bordo, rompiendo así no solo el récord de esta carga útil de peso, sino también el récord de carga útil de 1.000 kg. El 24 de julio, rompió el récord equivalente en la clase de carga útil de 2.000 kg.
Accidentes
El 18 de agosto de 1926, Blériot 155 F-AIEB Wilbur Wright se estrelló debido a una falla del motor con mal tiempo en Hurst, Kent, cerca del aeropuerto de Lympne . Un miembro de la tripulación y dos de los trece pasajeros a bordo murieron.
El 2 de octubre de 1926, Blériot 155 F-AICQ Clement Ader de Air Union se estrelló en Leigh, Kent después de un incendio en vuelo, matando a las siete personas a bordo. El piloto estaba intentando realizar un aterrizaje de emergencia en Penshurst Airfield . [1] [2]
Variantes
- Blériot 155
- Avión de pasajeros de cuatro motores.
- Blériot 113
- Versión bombardero proyectada. No construido.
Operadores
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: dos pilotos y un operador de radio
- Capacidad: 17 pasajeros
- Longitud: 14,75 m (48 pies 5 pulgadas)
- Envergadura: 26,00 m (85 pies 3 pulgadas)
- Altura: 5,23 m (17 pies 2 pulgadas)
- Superficie alar : 135,0 m 2 (1452 pies cuadrados)
- Peso vacío: 3.650 kg (8.047 lb)
- Peso bruto: 6.350 kg (14.000 libras)
- Planta motriz: motor de pistón 4 × Renault 8Fg , 172 kW (230 hp) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 175 km / h (109 mph, 95 nudos)
- Alcance: 515 km (302 mi, 262 nmi)
- Techo de servicio: 4.000 m (13.120 pies)
Referencias
- Notas
- ^ "Otro desastre del servicio aéreo de canal cruzado" . Vuelo . No. 7 de octubre de 1926. p. 665.
- ^ "Registro Civil de Aeronaves - Francia" . Años dorados de la aviación. Archivado desde el original el 18 de enero de 2011 . Consultado el 14 de enero de 2011 .
- Bibliografía
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 162.
- aviafrance.com
- planecrashinfo.com para 1926
- Récords FAI establecidos con el Blériot 115