Blackshape Prime

principal
Papel	Avión ultraligero
origen nacional	Italia
Fabricante	Blackshape srl
Primer vuelo	2007
Introducción	2009
Estado	En producción
Desarrollado por	Maestro del Milenio

El Blackshape Prime es un ultraligero italiano , producido por Blackshape srl , la empresa fundada en Monopoli por Luciano Belviso y Angelo Petrosillo. El avión voló por primera vez en 2007 y se presentó en la feria Aero celebrada en Friedrichshafen en 2009. Se suministra como un avión completo listo para volar. ^{[1] [2]}

Diseño y desarrollo

El Prime comenzó como Millennium Master , pero el diseño más tarde fue adquirido y desarrollado por Blackshape. El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligero de la Fédération Aéronautique Internationale . Cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada de dos asientos en tándem debajo de un dosel de burbujas , tren de aterrizaje de triciclo retráctil y un solo motor en configuración de tractor . ^{[1] [2]}

El avión está hecho de fibra de carbono preimpregnada . Su ala de 7,94 m (26,0 pies) de envergadura tiene un área de 9,96 m ² (107,2 pies cuadrados) y aletas de doble ranura . El motor estándar disponible es el motor de cuatro tiempos Rotax 912ULS de 100 hp (75 kW) , que impulsa una hélice de velocidad constante de dos palas , lo que le da una velocidad máxima de 300 km / h (186 mph) y una velocidad de crucero de 275 km. / h (171 mph). ^{[1] [2]} El Rotax 914 de 115 hp (86 kW) también está disponible como una opción. ^[3]

Especificaciones (Prime)

Datos de Bayerl, Tacke y Blackshape ^{[1] [2] [3]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 7,18 m (23 pies 7 pulgadas)
• Envergadura: 7,94 m (26 pies 1 pulgada)
• Altura: 2,41 m (7 pies 11 pulgadas)
• Superficie alar : 9,51 m ² (102,4 pies cuadrados)
• Peso vacío: 296,5 kg (654 libras)
• Peso bruto: 472,5 kg (1.042 libras)
• Capacidad de combustible: 66 litros (15 gal imp; 17 gal EE. UU.)
• Planta motriz: 1 × Rotax 912ULS de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, motor de avión de cuatro tiempos , 75 kW (101 hp)
• Hélices: hélice MT-Propeller MTV-33-1-A de 2 palas de velocidad constante

Rendimiento

• Velocidad máxima: 300 km / h (190 mph, 160 nudos)
• Velocidad de crucero: 275 km / h (171 mph, 148 nudos)
• Velocidad de pérdida: 65 km / h (40 mph, 35 nudos) con los flaps hacia abajo
• Nunca exceda la velocidad : 305 km / h (190 mph, 165 kN)
• Carga alar : 49,68 kg / m ² (10,18 lb / ft2)

Ver también

Desarrollo relacionado

• Pelegrin Estragón , otro diseño basado en el Millennium Master

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Rayo arion
• 3Xtrim 3X55 Trener
• Fantasía Air Allegro
• Diseño de vuelo CT
• Entrenador Pipistrel Alpha
• Mensajero Rans S-7
• Remos GX
• Tiburón.Aero Shark
• Tecnam P92
• Corriente TL-Ultralight
• Avión de furgoneta RV-12

Referencias

1. Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 33. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
2. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , página 35. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
3. Forma negra. "Especificaciones" . Archivado desde el original el 22 de agosto de 2016 . Consultado el 19 de agosto de 2016 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Blackshape Prime .

• Sitio web oficial
• Video oficial