Túnel de Blea Moor
Blea Moor Tunnel es un túnel ferroviario de 2.404 m (2.629 yardas) ubicado entre el viaducto Ribblehead y la estación de tren Dent en Inglaterra . Es el túnel más largo de la línea Settle-Carlisle , siendo casi el doble de largo que el segundo túnel más largo, el túnel Rise Hill. [1]
Construido por Midland Railway , tardó más de cuatro años en completarse. La construcción comenzó en 1872, con dinamita transportada desde Carlisle y Newcastle en carros hasta el sitio de construcción. Los salarios ofrecidos a los mineros que cavaron el túnel eran de 5 chelines (equivalente a £ 22,82 en 2020) a 5 chelines y 6 peniques (equivalente a £ 24,74 en 2020) [2] por día. [3]
Pasa unos 500 pies por debajo del páramo que le dio su nombre, y fue construido con la ayuda de siete pozos de construcción separados hundidos en el páramo de arriba. Esto permitió el uso de dieciséis grupos de trabajadores durante la construcción (uno de cada extremo abierto y dos del pie de cada uno de los ejes). [5] Cuatro de estos se completaron posteriormente, pero tres se conservaron con fines de ventilación y todavía se utilizan como tales en la actualidad (con problemas ocasionales de acumulación de hielo: [1] ). En un momento de la historia de la pista, las locomotoras de vapor se probaron para determinar su valía conduciéndolas a través de este túnel. [6]
Cualquier tren que recorra toda la longitud de la línea Settle & Carlisle pasa por el túnel Blea Moor. Esto incluye trenes de pasajeros , todos operados por Northern (siete en cada sentido por día en el horario 2016-17), [7] varias excursiones especiales (algunas arrastradas por locomotoras de vapor) y los muchos trenes de mercancías .
Puede atravesar el túnel de Blea Moor con Microsoft Train Simulator , Trainz Classics 3 o Train Simulator 2021 .
