Bloodhound amarrado en Dolphin Marina, Poole en 2009. | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Dueño |
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Constructor | Camper y Nicholsons |
Número de patio | 438 |
Acostado | 1936 |
Lanzado | 1936 |
Identificación |
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Características generales | |
Clase y tipo | Yate de carreras oceánicas |
Toneladas de carga | 34 toneladas |
Largo | 19,2 m (63 pies) |
Plan de vela | Yawl de las Bermudas [1] |
Bloodhound es un yate de carreras oceánicas de 19,2 metros (63 pies). Fue diseñada por Charles E. Nicholson y construida por Camper y Nicholsons en 1936. De 1962 a 1969 fue propiedad de la Familia Real Británica y en enero de 2010 fue comprada por The Royal Yacht Britannia Trust.
En 1962, Bloodhound fue comprado para la Familia Real a pedido del Príncipe Felipe . En febrero navegó de Plymouth a Gosport para ser reparada por Camper y Nicholsons y el trabajo se terminó en junio. El príncipe Felipe navegó Bloodhound con Uffa Fox en la Semana de Cowes en agosto de ese año. [1]
Durante la propiedad real, Bloodhound acompañaría al Royal Yacht Britannia en las islas occidentales cuando la familia real tenía sus verdaderas vacaciones familiares todos los años. Tenía una tripulación permanente de tres y un patrón era descendiente de Sir Francis Drake . Fue durante estos tiempos que los jóvenes miembros de la realeza aprendieron a navegar en Bloodhound . Cuando no estaba en uso real, Bloodhound y su tripulación fueron fletados a clubes de yates en todo el país a una tarifa diaria de £ 1 (luego aumentada a £ 2) por participante, utilizada para exponer a miles de personas a la navegación en alta mar.
En 1969, Bloodhound fue vendido por la familia real y Bloodhound se retiró efectivamente de las carreras. Con el tiempo, el barco se deterioró gradualmente y estuvo a punto de quedar irrecuperable. Sin embargo, en 2002 Richard Carr compró Bloodhound y luego la pasó a la propiedad de [2] Tony McGrail, un agrimensor de yates y restaurador de yates clásicos, en 2003. Durante los siguientes 3 años y medio se sometió a una importante reparación interna y externa para traerla de regreso a su condición original.
En enero de 2010, Bloodhound fue comprado por The Royal Yacht Britannia Trust y ahora está atracado junto a The Royal Yacht Britannia en Leith .
Durante julio y agosto, el Royal Racing Yacht Bloodhound de 63 pies, completamente restaurado, está disponible en Oban Marina para navegar un día privado por la costa oeste de Escocia para hasta ocho invitados.
Año | Evento | Lugar |
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1936 | Carrera de canales | 1er |
1936 | Copa Morgan | 1er |
1937 | Carrera Fastnet | 3er general |
1939 | Carrera Benodet | 2do |
1939 | Carrera de canales | 1er |
1939 | Carrera Fastnet | 1er |
1946 | Regata Royal London Yacht Club (en la Semana de Cowes ) | 1er |
1946 | Royal Yacht Squadron Race (en la Semana de Cowes) | 1er |
1947 | Carrera Fastnet | 2do |
1947 | Carrera de Southsea a Brixton | 1er |
1948 | Copa Morgan | 2do |
1948 | Carrera alrededor de la isla | 1er |
1948 | Royal Yacht Squadron Race (en la Semana de Cowes) | 2do |
1949 | Carrera Fastnet | 1er |
1949 | Copa Morgan | 1 ° (discapacitado a 2 °) |
1949 | Carrera del Mar del Norte | 1er |
1949 | Carrera de Portsmouth a Poole | 1er |
1951 | Carrera de canales | 1er |
1951 | Carrera Fastnet | 2do |
1951 | Carrera de Harwich a Hook | 1er |
1951 | Carrera del Mar del Norte | 1er |
1951 | Carrera alrededor de la isla | Tercero |
1951 | Carrera de St Malo a Dinard | 1er |
1952 | Carrera de las Bermudas | 2do en general |
1953 | Carrera de Cowes a Dinard | 1er |
1953 | Carrera Fastnet | 1 ° (discapacitado hasta el 12 °) |
1957 | Carrera Fastnet | 5to en general |
1958 | Carrera de canales | 1er |
1959 | Carrera de Lyme Bay | 1er |
1965 | Carrera de Lyme Bay | 1er |
Bloodhound en Leith Docks en diciembre de 2011
Bloodhound en Leith Docks en octubre de 2011
Bloodhound en Leith Docks en octubre de 2011
Bloodhound en Leith Docks en octubre de 2011
Bloodhound en Leith Docks en octubre de 2011