Paseo en barco
La navegación es la actividad pausada de viajar en bote , o el uso recreativo de un bote, ya sean botes de motor , veleros o embarcaciones a motor (como botes de remos y remos), enfocado en el viaje en sí, así como en actividades deportivas, como pesca o esquí acuático . Es una actividad popular y hay millones de navegantes en todo el mundo.
Los barcos de recreo (a veces llamados embarcaciones de recreo, especialmente para actividades menos deportivas) se dividen en varias categorías amplias y subcategorías adicionales. Amplias categorías incluyen botes (generalmente menos de 16 pies (5 m) accionados por la vela, motores pequeños, o la fuerza muscular), paddlesports barcos ( kayaks , cáscaras de remo, canoas ), runabouts (lanchas de motor con 15-25 pies (5-8 m) ya sea fuera de borda , dentro-fueraborda , o interiores motores), daysailers (14-25 pies (4-8 m) veleros, con frecuencia con un pequeño motor auxiliar), cruceros (25-65 pies (8-20 m) lanchas de motor con cabinas), y veleros de crucero y de regata (Veleros de 25 a 65 pies (8 a 20 m) con motores auxiliares).
La Asociación Nacional de Fabricantes Marinos, la organización que establece varios de los estándares que se utilizan comúnmente en la industria marítima en los Estados Unidos, define 32 tipos de embarcaciones, demostrando la diversidad de tipos de embarcaciones y su especialización. [1] Además de esos estándares, todos los barcos emplean los mismos principios básicos de hidrodinámica.
Las actividades de navegación son tan variadas como los botes y navegantes que participan, y constantemente se descubren nuevas formas de disfrutar del agua. Las categorías amplias incluyen las siguientes:
Anclar un bote es esencial para los navegantes recreativos, ya que les brinda la posibilidad de estacionar su bote en el agua. El fondeo es útil para los navegantes que pescan o nadan fuera de su bote y proporciona un sitio estable y establecido para realizar cualquier actividad que se esté realizando. Anclar una embarcación también es fundamental en situaciones de emergencia y es una buena medida de seguridad cuando una embarcación queda inutilizada. Hay tres tipos de anclajes, el estilo Plow, el estilo Fluke y el ancla Mushroom.
Una línea de anclaje de cuerda debe ser al menos siete veces más larga que la profundidad del agua en el anclaje. También se debe colocar una cadena de siete a ocho pies entre la cuerda y el ancla para reducir el ángulo de tracción del ancla facilitado por la cadena que se hunde y se apoya en el fondo. Esto es importante porque para que el ancla sea eficaz, el tirón debe realizarse en un ángulo poco profundo en lugar de verticalmente. Un tirón vertical en el ancla dará como resultado que el ancla se rompa del sedimento del fondo y se utiliza como una técnica para romper la sujeción del ancla permitiendo que el ancla se levante para salir del anclaje.
