Robert Newman Flock (16 de abril de 1918-16 de mayo de 1964) de Fort Payne , Alabama , EE . UU. Fue un corredor de autos stock estadounidense . Se clasificó en la pole position para la primera carrera Strictly Stock (ahora NASCAR Cup Series ) de NASCAR [1] y, junto con Red Byron , es considerado uno de los dos mejores pilotos de esa época. [2] Flock murió de un ataque cardíaco en 1964. [3]
Bob Flock | |||||||
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Nació | Robert Newman Flock 16 de abril de 1918 Fort Payne , Alabama , Estados Unidos | ||||||
Fallecido | 16 de mayo de 1964 | (46 años)||||||
Logros | Ganó la pole para la primera carrera autorizada de NASCAR ( Charlotte , 1949 ) Primer piloto de NASCAR en ganar una carrera desde la pole ( Hillsboro , 1949 ) | ||||||
Premios | Salón de la Fama de las Carreras de Automóviles de Georgia (2003) Salón de la Fama de la Asociación Nacional de Prensa de Automovilismo (1981) | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
36 carreras a lo largo de 7 años | |||||||
Mejor acabado | 3 ° ( 1949 ) | ||||||
Primera carrera | 1949 Carrera No. 1 ( Charlotte ) | ||||||
Última carrera | 1956 ( LeHi ) | ||||||
Primera victoria | 1949 ( Hillsboro ) | ||||||
Última victoria | 1952 ( Weaverville ) | ||||||
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NASCAR División Convertible carrera | |||||||
1 carrera disputada durante 1 año | |||||||
Primera carrera | 1956 Carrera # 6 ( Montgomery ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 20 de febrero de 2013. |
Familia del rebaño
Era hermano de los pioneros de NASCAR, Tim Flock y Fonty Flock , y la segunda piloto femenina de NASCAR, Ethel Mobley . Los cuatro corrieron en la carrera del 10 de julio de 1949 en el Daytona Beach Road Course , que fue el primer evento en el que participaron un hermano y una hermana, y el único evento de NASCAR que contó con cuatro hermanos. Ethel venció a Fonty y Bob al terminar undécimo.
Negocio Moonshine
La familia Flock tenía un negocio ilegal de licor ilegal . Los agentes federales descubrieron que Flock estaría corriendo una carrera en Atlanta, y vigilaron el lugar para hacer un arresto. Se abrió una puerta cuando comenzaba la carrera, y condujo por la pista para tomar la bandera verde. Los vehículos policiales aparecieron rápidamente en la pista. Persiguieron a Flock durante una o dos vueltas antes de que atravesara la valla. La policía lo siguió hasta que se quedó sin gasolina. Rememorando años después, Flock dijo: "Habría ganado esa carrera si la policía se hubiera mantenido al margen".
Carrera de carreras
Era un piloto bien establecido antes de que se formara NASCAR. Se hizo cargo del viaje del fundador de NASCAR, Bill France , en 1946. Ganó ambos eventos en el Daytona Beach Road Course en 1947. Flock era conocido por su atrevido estilo de conducción. Por ejemplo, durante una carrera el 15 de junio de 1947, Flock volcó su automóvil en un accidente. En lugar de aceptar un DNF, solicitó la ayuda de los espectadores, quienes hicieron girar el auto sobre sus ruedas y terminó la carrera: [4] "Al igual que otros accidentes, no fue ni de lejos tan serio, y la gente volcó el auto de Flock en sus ruedas ". [5] En una carrera de octubre de 1947 en Piedmont Interstate Fairgrounds , sufrió una vértebra aplastada cuando su neumático explotó, enviando su automóvil a través de la cerca de la pista y hacia un poste de luz. [6]
Se sentó en la pole para la primera carrera de NASCAR en Charlotte Speedway el 19 de junio de 1949, estableciendo un tiempo de clasificación de 38,37 segundos. [7] Logró dos victorias esa temporada y terminó tercero en los puntos detrás de Lee Petty y el campeón Red Byron .
Flock fue el único ganador de una carrera de la Copa celebrada en el misterioso Air Base Speedway en Greenville, SC en 1951 el 25 de agosto. Sus hermanos, Tim y Fonty también participaron en el evento. [8] La pista se cerró en 1952 después de solo tres años de carreras, pero todavía era visible en 1964 y solo parcialmente en 1976.
Ganó dos carreras ARCA de 100 vueltas en Lakewood Speedway en 1954.
Flock dejó de conducir cuando se rompió la espalda en un accidente en la pista. Tuvo más de 200 victorias modificadas en su carrera.
Compitió en un evento de la División Convertible de NASCAR , en Montgomery Motor Speedway , comenzó en la pole position pero terminó 20º después de que se rompiera un eje.
Promotor de pista
Flock se convirtió en promotor de pistas en Atlanta. Contrató a tres mujeres ( Sara Christian , Mildred Williams y su hermana Ethel Mobley) para que corrieran en su nueva pista.
Premios
- Fue incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de Automóviles de Georgia en 2003.
- Fue miembro de la Asociación Nacional del Salón de la Fama del Automovilismo .
Referencias
- ^ "Estadísticas de carreras, Charlotte Speedway en 1949" . Racing-reference.info. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2009 . Consultado el 8 de julio de 2009 .
- ^ Jim Francis (15 de enero de 2008). La historia de NASCAR . Compañía Editorial Crabtree. pag. 4. ISBN 978-0-7787-3186-3. Consultado el 5 de enero de 2013 .
- ^ Enciclopedia de Alabama. "Familia Flock" . Enciclopedia de Alabama . Enciclopedia de Alabama . Consultado el 10 de noviembre de 2020 .
- ^ Tate, William (22 de noviembre de 2004). "Y aquí vienen a la bandera blanca: el papel de la tríada de Piedmont en la historia temprana de NASCAR: 1940 - 1958" (PDF) . Universidad de Carolina del Norte en Asheville : 12 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ "Rebaño de coches marca el paso de los coches de serie calientes, pero la multitud de naufragios se muestra". Noticias diarias de Greensboro . 16 de junio de 1947.
- ^ "Bob Flock herido en la carrera de Piedmont" . Las noticias de Miami . 13 de octubre de 1947 . Consultado el 17 de enero de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Bob Flock establece récord en Charlotte" . La Constitución de Atlanta . 19 de junio de 1949 . Consultado el 17 de enero de 2020 , a través de Newspapers.com .
- ^ https://www.racing-reference.info/race/1951-23/W
enlaces externos
- Estadísticas del piloto Bob Flock en Racing-Reference
- Salón de la Fama de las Carreras de Automóviles de Georgia
- Resumen de la temporada de 1949 en NASCAR.com
- Sitio web de la familia Flock: incluye fotos (principalmente de Fonty)