La estación de tren de Bodiam es una estación de tren patrimonial en el ferrocarril de Kent y East Sussex en Bodiam , East Sussex .
Bodiam | |
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Estación de ferrocarril patrimonial | |
Localización | Bodiam , Rother , East Sussex, Inglaterra |
Coordenadas | 50 ° 59′45 ″ N 0 ° 32′22 ″ E / 50,99587 ° N 0,53948 ° ECoordenadas : 50 ° 59′45 ″ N 0 ° 32′22 ″ E / 50,99587 ° N 0,53948 ° E |
Referencia de cuadrícula | TQ783249 |
Plataformas | 1 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril del valle de Rother |
Preagrupación | Ferrocarril de Kent y East Sussex |
Posagrupación | Región sur de los ferrocarriles británicos |
Fechas clave | |
2 de abril de 1900 | Abrió |
4 de enero de 1954 | Servicio regular de pasajeros cerrado |
Junio de 1961 | cerrado completamente |
2 de abril de 2000 | Reabierto |
Historia
Situada a 800 metros del pueblo de Bodiam y de su castillo del siglo XIV , la estación se inauguró en 1900 en un lugar bastante remoto y rural. Estaba rodeado de jardines de lúpulo, propiedad principalmente de Guinness , y ayudó a servir a la industria en el área, llevando recolectores de lúpulo hacia y desde los campos y transportando lúpulo a las cervecerías. [1] En 1910, se añadió un apartadero que actuaba efectivamente como un bucle que permitía a los trenes de carga pasar a los trenes de pasajeros. [2] La estación se conocía como "Bodiam for Staplecross".
De acuerdo con otras estaciones de la línea, el edificio de la estación principal se acondicionó con el típico estilo espartano. Solo los baños para caballeros estaban disponibles y el urinario se descargó con agua recolectada en la tubería de agua de lluvia del edificio. [2]
La disminución del número de pasajeros y el aumento de la competencia de los transportistas por carretera hicieron que la línea se acercara a los servicios regulares de pasajeros en 1954, pero los trenes de carga y de pasajeros especiales ocasionales utilizaron la línea hasta 1961. Posteriormente fue rescatada en 1971 por Tenterden Railway Company (ahora Kent y East Sussex Railway) que compró la línea entre Tenterden y Bodiam por £ 60,000. [2] Su extensión a Bodiam se completó en 2000 y la estación ahora marca el término sur de la línea. [3]
La furgoneta Cavell , la furgoneta de ferrocarril que transportó los restos de Edith Cavell de Dover a Londres, se conserva como un monumento y suele estar abierta a la vista en la estación de tren de Bodiam. La camioneta también transportaba los cuerpos de Charles Fryatt y The Unknown Warrior .
También el tren parado Ahora se rodó allí.
Servicios
Estación precedente | Ferrocarriles patrimoniales | Estación siguiente | ||
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Northiam | Ferrocarril de Kent y East Sussex | Término | ||
Ferrocarriles en desuso | ||||
Dixter Halt | Ferrocarril de Kent y East Sussex | Término | ||
Northiam | Ferrocarriles británicos Región Sur de Kent y East Sussex Railway | Parada en Junction Road |
Referencias
- ^ Ferrocarril de Kent y East Sussex, "Bodiam" Archivado el 2 de junio de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ a b c Mitchell, Vic; Smith, Keith (1988). Ramal a Tenterden . Midhurst, West Sussex: Middleton Press. ISBN 978-0-906520-21-5.
- ^ Ferrocarril de Kent y East Sussex, "Historia" Archivado el 15 de marzo de 2008 en la Wayback Machine.