Bokaro Steel City estación de tren (código de estación: - BKSC ) es una estación de ferrocarril en la línea de la rama Gomoh-Muri y ramal de Adra-Bokaro Steel City en la división de Adra sur oriental Ferrocarriles. Se encuentra en el distrito de Bokaro en el estado indio de Jharkhand . Se encuentra en el borde de Jharia Coalfield y sirve a Bokaro Steel City y al área minera-industrial circundante.
Ciudad de acero de Bokaro | |
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Estación de cruce de ferrocarriles indios | |
Localización | Balidih, Bokaro Steel City , Jharkhand India |
Coordenadas | 23 ° 39′24 ″ N 86 ° 05′08 ″ E / 23.6568 ° N 86.0855 ° ECoordenadas : 23 ° 39′24 ″ N 86 ° 05′08 ″ E / 23.6568 ° N 86.0855 ° E |
Elevación | 240 metros (790 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Operado por | Ferrocarriles del sudeste |
Líneas) | Netaji SC Línea Bose Gomoh – Hatia , Ramal Adra – Bokaro Steel City |
Plataformas | 3 |
Pistas | 7 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar (estación en tierra) |
Estacionamiento | sí |
Instalaciones para bicicletas | sí |
Acceso desactivado | Disponible |
Otra información | |
Estado | Funcional |
Código de la estación | BKSC |
Zona (s) | Zona ferroviaria del sudeste |
División (es) | Adra |
Historia | |
Abrió | 1961 |
Electrificado | 1986-1989 |
Localización | |
Estación de tren Bokaro Steel City Ubicación en Jharkhand |
Historia
La estación de tren y las áreas circundantes se llamaban anteriormente Maraphari, en lo que entonces era el distrito de Hazaribagh. Las áreas circundantes todavía se conocen como Maraphari. Con la construcción de la planta de acero de Bokaro, la estación de tren pasó a llamarse Bokaro Steel City. [1] [2]
Entre las líneas ferroviarias instaladas anteriormente en el área se encontraba la Grand Chord of East Indian Railway Company, que se inauguró en 1906. Con la apertura de las yacimientos de carbón en el área entre Gomoh y Barkakana, llegó la línea Gomoh-Barkakana en 1927. [3] El Ferrocarril Bengala Nagpur construyó la línea de Nagpur a Asansol y la abrió para el tráfico de mercancías en 1891. [4] La línea se extendió a Gomoh en 1907 y el enlace Mohuda-Chandrapura llegó en 1913. [4]
La construcción de la línea Chandrapura – Muri – Ranchi – Hatia de 143 kilómetros (89 millas) de largo comenzó en 1957 y se completó en 1961. [5]
Distancia
Se tarda 25 minutos en viajar desde la estación de tren Bokaro Steel City hasta el centro de la ciudad. La distancia aproximada en automóvil entre la estación de tren Bokaro Steel City y el centro de la ciudad es de 20 km. El tiempo de viaje se refiere al tiempo que se tarda si la distancia la recorre un automóvil.
Electrificación
Las líneas ferroviarias en el área de Bokaro (incluido Bokaro Steel City Yard) fueron electrificadas en 1986–89. [6]
Cobertizo y patio de locos
Cobertizo para Locomotoras Diesel, BKSC - También patio grande para la Planta de Acero Bokaro, con locomotoras WDM-2 , WDM-3A , WDG-3A , WDS-6 . Loco con un distintivo color verde / rojo. Tenencia actual de 66 locomotoras (WDM2-29, WDM3A-20, WDG3A-21, WDS6-12) (13/10) para la planta de acero Bokaro y otros fines.
Electric Loco Shed, Bokaro Steel City - Nuevo cobertizo encargado en 2011 con WAG-5 transferido de otros cobertizos. También contiene algunos WAG-7. La capacidad de almacenamiento actual es 100 ( WAG- 7-66, WAG- 9-44) Locos. [7]
Comodidades
- La estación de tren de Bokaro Steel City tiene 5 habitaciones para retirarse sin aire acondicionado con camas dobles y un dormitorio de cuatro camas.
- En la plataforma 1, IRCTC ha abierto un nuevo patio de comidas. [8]
- La estación Bokaro tiene una sala de espera de clase alta con aire acondicionado y una sala de espera de segunda clase sin aire acondicionado en el andén 1.
- Cantina vegetariana y no vegetariana en la plataforma no 1.
- Guardarropa en la oficina de paquetería adyacente al andén 1.
- Puntos de carga móviles en todas las plataformas.
- Cabina de agua fría en todas las plataformas.
- PCO / STD / ISD en todas las plataformas.
Trenes
Correo / Express
- 20839/40 Ranchi Rajdhani Express
- 22823/24 Bhubaneswar Rajdhani Express
- 12019/20 Howrah – Ranchi Shatabdi Express
- 12831/32 Dhanbad – Bhubaneswar Garib Rath Express
- 12365/66 Ranchi – Patna Jan Shatabdi Express
- 12801/02 Puri – Nueva Delhi Purushottam Express
- 12875/76 Puri – Delhi Anand Vihar Neelachal Express
- 22805/06 Bhubneshwar – Nueva Delhi Superfast Express
- 13351/52 Dhanbad – Alappuzha Express
- 18103/04 Tatanagar – Amritsar Jallianwalabagh Express
- 12817/18 Hatia – Delhi Anand Vihar Terminal Jharkhand Swarna Jayanti Express
- 12825/26 Ranchi – Nueva Delhi Jharkhand Sampark Kranti Express
- 12365/66 Patna – Ranchi Jan Shatabdi Express
- 17005/06 Raxaul – Hyderabad Express
- 17007/08 Darbhanga – Secunderabad Express
- 18609/10 Ranchi – Mumbai LTT Express
- 18621/22 Hatia – Patna Patliputra Express
- 18623/24 Hatia – Patna – Islampur Express
- 18625/26 Hatia – Patna – Purnia Court Express
- 18627/28 Ranchi – Howrah Intercity Express
- 15027/28 Hatia – Gorakhpur Maurya Express
- 18618/19 Ranchi – Dumka Intercity Express
- 15660/61 Kamakhya – Ranchi Express
- 13425/26 Surat – Malda Town Express
- 13304/05 Ranchi – Dhanbad Intercity Express
- 13403/04 Ranchi – Bhagalpur Vananchal Express
- 18603/04 Ranchi – Bhagalpur Express
- 18605/06 Ranchi – Jaynagar Express
- 13319/20 Deoghar – Ranchi Intercity Express
Tren de pasajeros
- 58014/15 Bokaro Steel City – Howrah Fast Passenger
- 63591/92 Bokaro Steel City – Asansol MEMU
- 63595/96 Bokaro Steel City – Asansol MEMU
- 58033/34 Bokaro Steel City – Ranchi Passenger
- 53341/42 Dhanbad – Muri Passenger
- 68019/20 Jhargram – Chandrapura MEMU
- 53061/62 Barddhaman – Hatia Passenger
- 53335/36 Dhanbad – Ranchi Passenger
Referencias
- ^ "Robinson Crusoe de Bokaro, casi" . The Telegraph, 14 de febrero de 2012 . Consultado el 20 de abril de 2013 .
- ^ "Bokaro" . Glorius India . Consultado el 20 de abril de 2013 .
- ^ "Cronología de la historia del ferrocarril indio" . Archivado desde el original el 14 de julio de 2012 . Consultado el 26 de agosto de 2008 .
- ^ a b "Grandes eventos en la formación de SERailway" . Ferrocarril del sudeste. Archivado desde el original el 1 de abril de 2013 . Consultado el 20 de abril de 2013 .
- ^ Moonis Raza y Yash Aggarwal (1986). Geografía del transporte de la India: flujo de productos básicos y estructura regional de la economía india . página 60 . Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, Nueva Delhi - 110059. ISBN 81-7022-089-0. Consultado el 20 de abril de 2013 .
- ^ "Historia de la electrificación" . IRFCA . Consultado el 20 de abril de 2013 .
- ^ "Galpones y Talleres" (PDF) .
- ^ "Ferrocarril del sudeste: servicios en las estaciones" . Consultado el 20 de abril de 2013 .
enlaces externos
- Trenes en Bokaro Steel City
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