Bombardier Movia C951 / C951A


El Bombardier Movia C951 es el material rodante eléctrico de unidades múltiples de primera generación en funcionamiento en el sistema Downtown Line del Mass Rapid Transit (MRT) de Singapur . El contrato fue ganado por Bombardier Transportation [6] y el material rodante fue construido por Changchun Bombardier Railway Vehicles (empresa conjunta de Bombardier Transportation y CNR / CRRC Changchun ) [1] [7] [8] Inicialmente, las autoridades ordenaron 73 trenes , [8] aunque LTA había pedido 15 trenes adicionales [8]y 4 trenes más finales bajo C951A, lo que hace un total de 92 trenes fabricados bajo C951. [3]

La licitación de trenes bajo el contrato llave en mano 951 se cerró en junio de 2008. Los resultados de la licitación se publicaron en noviembre de 2008.

Nota: El monto otorgado a Bombardier según lo anunciado por LTA es de S $ 570,7 millones, debido al ejercicio de una opción para inversores auxiliares de media frecuencia.

Se compraron 73 trenes de tres vagones cada uno a un costo de aproximadamente S $ 570,7 millones para el servicio de pasajeros. [9] Bombardier venció a Alstom , Kawasaki Heavy Industries y Hyundai Rotem en el proceso de licitación como el costo más bajo ofrecido. [10] [11] La licitación para los trenes en virtud del contrato llave en mano 951 se cerró en junio de 2008 y se adjudicó en noviembre de 2008.

Posteriormente, la Autoridad de Transporte Terrestre realizó un pedido adicional de 15 trenes [12] en 2013 por un valor aproximado de 119,2 millones de dólares. [13] LTA había aumentado la orden de variación de 15 a 19, [3] por lo que el total de trenes se elevaba a 92. Una parte del total de la flota opera en la Etapa 1 de Downtown Line desde el 22 de diciembre de 2013. Los 92 trenes se habían completado su fabricación en la fábrica de vehículos ferroviarios Bombardier de Changchun , y algunos de ellos esperan su entrega en Singapur a mediados de 2017. [3]

Estos trenes se entregaron hasta 2017. Actualmente están estables en Gali Batu Depot , Kim Chuan Depot , Tai Seng Facility Building y el futuro East Coast Integrated Depot .