Boom Technology, Inc. ( nombre comercial Boom Supersonic ) es una empresa estadounidense que diseña un avión supersónico de 55 pasajeros con Mach 1,7 (1.000 kN; 1.800 km / h) . Nombrado Boom Overture , se planea que el avión tenga un alcance de 4,250 millas náuticas (7,870 km) y se introduzca en 2030.
Tipo | Privado |
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Industria | Industria aeroespacial |
Fundado | 2014 Denver , Colorado , EE. UU. |
Fundadores | Blake Scholl Joe Wilding Josh Krall |
Sede | Aeropuerto Centennial , Dove Valley, Colorado |
Gente clave |
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Productos | Diseño de aviones supersónicos |
Número de empleados | 150 [1] |
Sitio web | boomsupersonic |
Después de ser incubado por Y Combinator en 2016, Boom Technology recaudó $ 51 millones de capital de riesgo en 2017 y $ 100 millones en enero de 2019. Se espera que el demostrador de escala de un tercio Boom XB-1 Baby Boom comience las pruebas de vuelo en 2021.
Historia
La empresa se fundó en Denver en 2014. [2] Participó en un programa de incubación de empresas emergentes de Y Combinator a principios de 2016, y ha sido financiada por Y Combinator, Sam Altman , Seraph Group, Eight Partners y otros. [3]
En marzo de 2017, varios fondos de riesgo invirtieron $ 33 millones : Continuity Fund, RRE Ventures , Palm Drive Ventures, 8VC y Caffeinated Capital. [4] Boom aseguró $ 41 millones de financiamiento total para abril de 2017. [5] En diciembre de 2017, Japan Airlines invirtió $ 10 millones, elevando el capital de la compañía a $ 51 millones: suficiente para construir el demostrador XB-1 "Baby Boom" y completar su pruebas, y para comenzar el trabajo de diseño temprano en el avión de pasajeros de 55 asientos. [4] En enero de 2019, Boom recaudó otros $ 100 millones, lo que elevó el total a $ 151 millones, luego planificó el primer vuelo del demostrador para más adelante en 2019. [6] [7]
Proyectos
Baby Boom XB-1
El XB-1 Baby Boom es un demostrador supersónico de escala de un tercio, diseñado para mantener Mach 2.2, con más de 1,000 nmi (1,900 km) de alcance y alimentado por tres General Electric J85 -15 secos de 4.300 lbf (19 kN) . [8] Se espera que sea probado en vuelo en 2021. [9] [10] Se ha construido un simulador para el XB-1 usando X-Plane 11 para probar el modelo de vuelo. [11]
Avión de pasajeros Overture
El Overture es un transporte supersónico propuesto de Mach 1.7 (1,000 kn; 1,800 km / h), de 65 a 88 pasajeros con un alcance previsto de 4,250 nmi (7,870 km). [12] Con 500 rutas viables, Boom sugiere que podría haber un mercado para 1,000 aviones supersónicos con tarifas de clase ejecutiva . [5] Había reunido 76 compromisos en diciembre de 2017. [4] Mantendría la configuración del ala delta del Concorde [13] pero se construiría con materiales compuestos . [4] Sería propulsado por tres turbofan secos de 15.000 a 20.000 lbf (67 a 89 kN) ; [4] en 2019 se seleccionará un diseño derivado o de hoja limpia. [14]
En septiembre de 2020, la compañía anunció que habían sido contratados para desarrollar el Overture para su posible uso como Air Force One . [15] El CEO de Boom, Blake Scholl, "estima que los vuelos en Overture estarán disponibles en 2030". [dieciséis]
En enero de 2021, Boom anunció planes para comenzar los vuelos de prueba de Overture en 2026. [17] En junio, United Airlines anunció que había firmado un acuerdo para comprar 15 aviones Boom Overture, con la opción de comprar 35 más. Está previsto que comiencen a prestar servicios a pasajeros en 2029. [18] [19] [20]
Ver también
- Jet de negocios supersónico
- Aerion
- Concorde
- Exosónico
- Pico S-512
Referencias
- ^ "Boom supersónico" . www.owler.com . Consultado el 5 de junio de 2021 .
- ^ Vance, Ashlee (21 de marzo de 2016). "Esta empresa aeroespacial quiere traer de vuelta los viajes civiles supersónicos" . Bloomberg.
- ^ Kokalitcheva, Kia (23 de marzo de 2016). "Esta startup está desarrollando aviones supersónicos para Virgin Group" . Fortuna .
- ^ a b c d e Stephen Trimble (5 de diciembre de 2017). "JAL invierte mucho en el boom supersónico" . Flightglobal .
- ^ a b Aaron Karp (3 de mayo de 2017). "El CEO de Boom ve mercado para 1.000 aviones de pasajeros supersónicos para 2035" . Mundo del transporte aéreo . Semana de la aviación.
- ^ "Boom Supersonic cierra 100 millones de la Serie B para desarrollar Overture, su revolucionario avión de pasajeros Mach-2.2" (PDF) (Comunicado de prensa). Boom supersónico. 4 de enero de 2019.
- ^ Bogaisky, Jeremy (4 de enero de 2019). "Boom recauda $ 100 millones para desarrollar un avión de pasajeros supersónico. Va a necesitar mucho más" . Forbes .
- ^ Guy Norris (10 de julio de 2018). "Boom se centra en motores derivados para el plan de avión de pasajeros supersónico" . Semana de la aviación y tecnología espacial .
- ^ "Boom Supersonic lanzará el demostrador histórico XB-1 el 7 de octubre" (PDF) (Comunicado de prensa). Boom supersónico. 8 de julio de 2020.
- ^ "Un resurgimiento de los viajes en aviones de pasajeros supersónicos ultrarrápidos se acerca cada vez más a la realidad. Eche un vistazo al prototipo que debutará en octubre" . Business Insider . 11 de julio de 2020.
- ^ "Boom - XB-1" . boomsupersonic.com . Consultado el 20 de noviembre de 2019 .
- ^ "Obertura" . Boom supersónico . Consultado el 4 de junio de 2021 .
- ^ Bjorn Fehrm (17 de noviembre de 2016). "¿Tendrá éxito Boom donde falló Concorde?" . Noticias de Leeham .
- ^ Graham Warwick (23 de enero de 2019). "Boom avanza avión supersónico Overture como demostrador toma forma" . Semana de la aviación y tecnología espacial .
- ^ Cook, Marc (8 de septiembre de 2020). "Boom entra en la carrera supersónica del Air Force One" . AVweb . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
- ^ Hersey, Jon (7 de octubre de 2020). "Reinventar el vuelo: una entrevista con Blake Scholl" . El estándar objetivo . 15 (4). Prensa de Glen Allen. pag. 9.
- ^ Michael Verdon (14 de enero de 2021). "Los aviones supersónicos ahora se pueden probar en tierra, reglas de la FAA" . Informe Robb.
- ^ Hemmerdinger, Jon (3 de junio de 2021). "Unidos para comprar 15 de Overture de Boom Supersonic, compromiso financiero no revelado" . Vuelo global .
- ^ "United Airlines para traer de vuelta el vuelo supersónico con el acuerdo Boom" . Reuters . 3 de junio de 2021.
- ^ LeBeau, Phil (3 de junio de 2021). "United Airlines comprará 15 aviones ultrarrápidos de la start-up Boom Supersonic" . CNBC .
enlaces externos
- Página web oficial