Bow Road es una estación de metro de Londres ubicada en Bow Road en Bow, Londres , Inglaterra . Está en las líneas District y Hammersmith & City . La estación está interconectada como un intercambio fuera de la estación (OSI) con la estación Bow Church en el Docklands Light Railway, que está a unos 300 m (980 pies) de distancia a través de Bow Road . Las dos estaciones están clasificadas como una única estación a efectos de emisión de billetes, así como en los mapas de metro, pero ambas se gestionan por separado.
Bow Road | |
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Bow Road Ubicación de Bow Road en Greater London | |
Localización | Inclinarse |
Autoridad local | Distrito londinense de Tower Hamlets |
Gestionado por | metro de Londres |
Dueño | Transporte para Londres |
Numero de plataformas | 2 |
Zona de tarifa | 2 |
OSI | Bow Church [1] |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 6,10 millones [2] |
2016 | 5,65 millones [2] |
2017 | 5,66 millones [2] |
2018 | 5,23 millones [3] |
2019 | 5,23 millones [4] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril de Whitechapel y Bow |
Fechas clave | |
11 de junio de 1902 | Abrió |
1950 | Propiedad transferida a London Transport |
Estado listado | |
Grado de listado | II |
Número de entrada | 1357787 [5] |
Agregado a la lista | 27 de septiembre de 1973 |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 31′38 ″ N 0 ° 01′29 ″ W / 51.52722 ° N 0.02472 ° WCoordenadas : 51 ° 31′38 ″ N 0 ° 01′29 ″ W / 51.52722 ° N 0.02472 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Localización
La estación está situada en la carretera que refleja su propio nombre, mientras que una salida de incendios conduce a Wellington Way. Las vías del ferrocarril nacional c2c y la carretera Mornington Grove cruzan por encima de la línea del distrito al este de las plataformas. Los lugares de interés cercanos incluyen el Minnie Lansbury Memorial, la escuela primaria y secundaria de Phoenix, la corte de magistrados de Thames, la estación de policía de Bow Road y el cementerio de Tower Hamlets. La estación sirve a una población de tamaño mediano, ya que parte de su área de captación se superpone a la estación Mile End . [6]
Historia
La estación fue inaugurada el 11 de junio de 1902 por Whitechapel and Bow Railway (que más tarde se incorporó a la línea District), seguida de la línea Hammersmith & City (entonces la línea Metropolitan ) en 1936.
La estación de ferrocarril Great Eastern Railway Bow Road , que cerró en 1949, se encontraba en el lado opuesto de Bow Road.
La propiedad de la estación pasó al metro de Londres en 1950. [7]
Diseño y maquetación
El edificio de la estación está catalogado como Grado II desde el 27 de septiembre de 1973. Ladrillos rojos forman la fachada exterior, con cornisa de aleros de piedra y curso de bloqueo de ladrillo. La estructura está cubierta con un techo de pizarra y tiene puertas de arco de medio punto. Las puertas están acabadas con lucernarios, con cuatro ventanas dispuestas alternativamente. Una pasarela cerrada cuelga sobre las plataformas protegidas con marquesinas, ambas de madera. Las marquesinas son de bóveda de cañón, sostenidas por vigas y soportes de pared de hierro fundido y pilares hexagonales de hierro fundido. Los pilares están dispuestos en línea, siguiendo la curvatura de las plataformas. Hay 12 pilares en una plataforma, mientras que la otra tiene 14. [5]
La estación Bow Road tiene dos plataformas y marca el punto donde los trenes en dirección oeste desde Upminster y Barking ingresan a un túnel; la pendiente del acceso al túnel, que se encuentra al este de la estación, es de 1 en 28, la más empinada de la red de metro. [8] Las plataformas de la estación están por debajo del nivel de la calle, donde el extremo occidental de las plataformas está en túnel mientras que el extremo este está en un corte abierto. [6] Otras estaciones de la District Line están diseñadas de manera similar, como High Street Kensington y Sloane Square.
Servicios y conexiones
Bow Road es servida por las líneas District y Hammersmith & City , entre las estaciones Mile End y Bromley-by-Bow , en la Zona 2 de Travelcard . Los servicios fuera de las horas pico en la línea District generalmente se ejecutan entre Richmond o Ealing Broadway y Upminster. Durante las horas pico, los trenes también operan a Wimbledon. Los servicios típicos fuera de las horas pico, en trenes por hora (tph) son:
- Línea de distrito: [9]
- 12 tph en dirección este hasta Upminster
- 6 tph en dirección oeste a Richmond
- 6 tph en dirección oeste Ealing Broadway
- Línea Hammersmith & City: [10]
- 6 tph en dirección este hasta Barking
- 6 tph en dirección oeste a Hammersmith
Los autobuses de Londres sirven las rutas 25 y 205 , la ruta local 425 y la ruta nocturna N205 sirven a la estación. [11]
Bow Road está conectado al este a través de la vía del mismo nombre a la estación Bow Church en el Docklands Light Railway (DLR) como un intercambio fuera de la estación (OSI) ; clasificadas como una sola estación para fines de emisión de boletos, pero se administran como estaciones separadas. [1]
Referencias
- ^ a b "Intercambios fuera de la estación" (Microsoft Excel) . Transporte para Londres . 2 de enero de 2016 . Consultado el 28 de agosto de 2016 .
- ^ a b c "Cifras multianuales de entrada y salida de estaciones (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Inglaterra histórica . "Detalles de la base de datos del edificio catalogado (1357787)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 12 de noviembre de 2012 .
- ^ a b "Estación de metro Bow Road" (Mapa). Google Maps . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
- ^ "Ley de transporte de 1947" (PDF) . The London Gazette. 27 de enero de 1950. p. 480 . Consultado el 28 de noviembre de 2012 .
- ^ "Estadísticas del metro de Londres" . trainweb.org . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
- ^ Feather, Clive (17 de septiembre de 2018). "Línea de distrito" . Guías de la línea de metro de Clive . Archivado desde el original el 3 de abril de 2015 . Consultado el 22 de marzo de 2015 .
- ^ Feather, Clive (16 de noviembre de 2018). "Línea Hammersmith & City" . Guías de la línea de metro de Clive . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2019 . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
- ^ "Autobuses de Bow Church" (PDF) . Transporte para Londres . 17 de junio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 6 de febrero de 2019 . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
enlaces externos
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
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Fin de la milla hacia Hammersmith | Línea Hammersmith & City | Bromley por arco hacia Barking | ||
Fin de la milla hacia Wimbledon , Richmond o Ealing Broadway | Línea de distrito | Bromley por arco hacia Upminster | ||
Servicios anteriores | ||||
Fin de la milla hacia Hammersmith | Línea metropolitana Sucursal de Hammersmith (1936-1990) | Bromley por arco hacia Barking |