El bombardero Bréguet Bre.V B.2 y el caza de escolta Bréguet Bre.V Ca.2 fueron biplanos franceses de la Primera Guerra Mundial que fueron desarrollos del bombardero Bréguet Bre.IV. [1] El Bre.VI y Bre.XII eran, a su vez, la evolución de la Bre.V
Bre.5, Bre.6 y Bre.12 | |
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Papel | Bombardero y luchador de escolta |
Fabricante | Bréguet |
Primer vuelo | 1915 |
Introducción | 1916 |
Estado | retirado |
Usuarios primarios | Aéronautique Militaire (Francia) Royal Naval Air Service (Reino Unido) |
Diseño y desarrollo
Este avión fue un refinamiento del caza de escolta que Breguet Aviation había diseñado y fue fabricado por Michelin como Breguet-Michelin BUC . Inicialmente destinado a llevar el mismo cañón Hotchkiss de 37 mm (1,5 pulgadas) que armaba al BUC, el Bre.5 fue revisado a petición del ejército francés para llevar un Lewis Gun de 7,7 mm (0,30 pulgadas) disparado hacia atrás desde la parte superior del biplano. ala.
Historia operativa
A partir de abril de 1916 se produjo una pequeña cantidad de máquinas armadas con cañones y se asignó a unidades de bombarderos . El British Royal Naval Air Service operaba 35 de los cuales diez provenían de Bréguet, y 25 fueron construidos en el Reino Unido por Grahame-White como el GW19 . [2]
El Bre.6 era similar, pero estaba propulsado por un motor radial Canton-Unné A9 de 240 hp (180 kW) enterrado , y se desarrolló en caso de que la producción del motor Renault del Bre.5 no pudiera satisfacer la demanda. También se produjo como caza de escolta y como bombardero.
Cuando el Bre.5 alcanzó la obsolescencia, algunos fueron reconstruidos como cazas nocturnos Bre.12 y bombarderos nocturnos. El caza llevaba un cañón de 37 mm (1,5 pulgadas) y un reflector , y tenía una rueda de morro doble que lo distinguía de las versiones anteriores.
Variantes
- Bre.5
- Versión con motor Renault .
- Bre 5 B.2
- Versión bombardero. [1]
- Bre.5 Ca.2
- Versión de caza de escolta armada con cañón.
- Grahame White GW19
- Versión británica para RNAS con motor Rolls-Royce Falcon .
- Bre.6
- Versión con motor Canton-Unné.
- Bre.6 B.2
- Versión bombardero.
- Bre.6Ca.2
- Caza de escolta armada con cañones.
- Bre.12
- Bre.5s remanufacturados para peleas nocturnas
- Bre.12 B.2
- Bombardero nocturno.
- Bre.12 Ca.2
- Caza nocturno armado con cañones.
Operadores
Especificaciones (Bre.5 Ca.2)
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y artillero
- Longitud: 9,90 m (32 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 17,50 m (57 pies 8 pulgadas)
- Altura: 3,90 m (12 pies 9 pulgadas)
- Área del ala: 57.7 m 2 (621 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1347 kg (2970 lb)
- Peso bruto: 1,886 kg (4,158 lb)
- Planta motriz: 1 × Renault 12Fb , 164 kW (220 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 136 km / h (83 mph, 72 nudos)
- Alcance: 700 km (435 mi, 378 nmi)
- Resistencia: 6 horas 15 minutos
- Techo de servicio: 4.300 m (14.110 pies) [3]
- Velocidad de ascenso: 1,2 m / s (236 pies / min)
Armamento
- 1 × cañón Hotchkiss de 37 mm (1,46 pulgadas) entrenable en la cabina delantera
Ver también
Referencias
Citas
Bibliografía
- Angelucci, Enzo. La enciclopedia de aviones militares de Rand McNally, 1914-1980. San Diego, California: The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4 .
- Taylor, Enciclopedia de aviación de Michael JH Jane . Londres: Ediciones Studio, 1989. ISBN 0-517-69186-8 .
- Archivos de información mundial de aeronaves. Londres: Bright Star Publishing, pág. Archivo 890, Hoja 79.