Brit Air (abreviatura de Brittany Air International ) [2] era una aerolínea regional con base en el aeropuerto de Morlaix en Ploujean , Morlaix , Bretaña , Francia , [3] que operaba servicios regulares como una franquicia de Air France desde el aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry , París-Orly Aeropuerto y aeropuerto de París-Charles de Gaulle . [4]
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Fundado | 1973 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 1975 | ||||||
Operaciones cesadas | Abril de 2017 [1] | ||||||
Hubs | Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry Orly (París) Aeropuerto Charles de Gaulle (París) | ||||||
Programa de viajero frecuente | Flying Blue | ||||||
Alianza | SkyTeam (afiliado) | ||||||
Tamaño de la flota | 39 | ||||||
Destinos | 32 | ||||||
Empresa matriz | Air France-KLM | ||||||
Sede | Aeropuerto de Morlaix Morlaix , Francia | ||||||
Sitio web | www.britair.com |
La aerolínea, junto con Régional y Airlinair , se fusionó completamente en HOP! desde 2017 luego de un año de proceso de negociación. [1]
Historia
La aerolínea se estableció en 1973 y comenzó a operar en 1975. Fue fundada para brindar servicios a ejecutivos de negocios del oeste de Francia e introdujo vuelos regulares a Londres Gatwick en 1979. El 1 de diciembre de 1995, Brit Air firmó un acuerdo de franquicia con Air France Europe. . Se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de Air France en octubre de 2000. Emplea a 1.260 personas. [4]
Desde el 31 de marzo de 2013, todos los vuelos de Brit Air se operan bajo HOP! name, la nueva marca regional de Air France. [5]
Brit Air cesó todas las operaciones de vuelo en marzo de 2017 después de su fusión en HOP! . [1] [6]
Destinos
Brit Air operó los siguientes servicios (a marzo de 2013): [ cita requerida ]
País | Ciudad | IATA | OACI | Aeropuerto | Notas |
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Croacia | Zagreb | ZAG | LDZA | Aeropuerto de Zagreb | |
República Checa | Praga | PRG | LKPR | Aeropuerto Václav Havel de Praga | |
Dinamarca | Copenhague | CPH | EKCH | Aeropuerto de Copenhague | |
Francia | Brest | BES | LFRB | Aeropuerto de Brest Bretagne | |
Francia | Caen | CFR | LFRK | Aeropuerto de Caen - Carpiquet | |
Francia | Limoges | LIG | LFBL | Limoges - Aeropuerto de Bellegarde | |
Francia | Lorient | LRT | LFRH | Aeropuerto de Lorient South Brittany | |
Francia | Lyon | LYS | LFLL | Aeropuerto de Lyon-Saint-Exupéry | Centro |
Francia | Marsella | SEÑORA | LFML | Aeropuerto de Marsella Provenza | |
Francia | Montpellier | MPL | LFMT | Aeropuerto de Montpellier – Méditerranée | |
Francia | Nantes | NTE | LFRS | Aeropuerto de Nantes Atlantique | |
Francia | Lindo | NCE | LFMN | Aeropuerto de Niza Costa Azul | |
Francia | París | CDG | LFPG | Aeropuerto Charles de Gaulle | Centro |
Francia | París | ORY | LFPO | Aeropuerto de Orly | Centro |
Francia | Quimper | UIP | LFRQ | Aeropuerto Quimper – Cornouaille | |
Francia | Rennes | RNS | LFRN | Aeropuerto de Rennes-Saint-Jacques | |
Francia | Rodez | RDZ | LFCR | Aeropuerto de Rodez – Aveyron | |
Francia | Estrasburgo | SXB | LFST | Aeropuerto de Estrasburgo | |
Francia | Toulouse | TLS | LFBO | Aeropuerto de Toulouse – Blagnac | |
Francia | Tarbes | LDE | LFBT | Aeropuerto de Tarbes – Lourdes – Pyrénées | |
Alemania | Düsseldorf | DHE | EDDL | Aeropuerto de Düsseldorf | |
Alemania | Hamburgo | JAMÓN | EDDH | Aeropuerto de Hamburgo | |
Italia | Florencia | FLR | LIRQ | Aeropuerto de Florencia | |
Italia | Génova | IR A | LIMJ | Aeropuerto de Génova Cristoforo Colombo | |
Italia | Roma | FCO | LIRF | Aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino | |
España | Barcelona | BCN | LEBL | Aeropuerto de Barcelona – El Prat | |
España | Bilbao | BIO | LEBB | Aeropuerto de Bilbao |
Flota
En agosto de 2019, la flota de Brit Air estaba formada por los siguientes aviones con una edad media de 10,6 años: [7]
Aeronave | En servicio | Pasajeros |
---|---|---|
Bombardier CRJ-700 | 8 | 70 |
Bombardier CRJ-1000 | 14 | 100 |
Total | 36 |
Desarrollo de flotas
A lo largo de los años, la aerolínea ha operado varios tipos de aviones, entre ellos: [2] [8]
Aeronave | Introducido | Retirado |
---|---|---|
ATR 42 | 1986 | 2005 |
ATR 72 | 1991 | 2003 |
Bombardier CRJ-100 | 1995 | |
Bombardier CRJ-700 | 2001 | |
Bombardier CRJ-900 | 2010 | 2011 |
Bombardier CRJ-1000 | 2010 | |
Fairchild Hiller FH-227 | ||
Amistad Fokker F27 | ||
Beca Fokker F28 | ||
Fokker 100 | 1999 | 2011 |
Saab 340 | 1987 | 1998 |
Incidentes y accidentes
El 22 de junio de 2003, el vuelo 5672 de Air France de Nantes a Brest , que era operado por un Brit Air CRJ100 , se estrelló a 2,3 millas de la pista cuando intentaba aterrizar en el aeropuerto de Brest Bretagne a las 23:55 hora local, lo que provocó la muerte de el capitán . La aeronave involucrada ( registrada F-GRJS) se incendió posteriormente (después de que los 21 pasajeros a bordo habían sido evacuados) y sufrió daños irreparables. Se declaró que la causa más probable del accidente fue un error del piloto, ya que la aproximación por instrumentos no se había ejecutado correctamente. [9] [10]
Referencias
- ^ a b c "Air France: les salariés de la filière Hop! poursuivent leur grève, des vols annulés" . BFM TV (en francés). 8 de abril de 2017 . Consultado el 23 de septiembre de 2019 .
- ^ a b "ATDB.aero aerotransport.org AeroTransport Data Bank" . www.aerotransport.org . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ " Mentions Légales Archivado el 23 de enero de 2010 en la Wayback Machine ". Brit Air. Consultado el 9 de septiembre de 2010. "Dirección: Brit Air aeroport CS 27925 29679 MORLAIX cedex Tél: 02 98 63 63 63"
- ^ a b "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 27 de marzo de 2007. págs. 88–89.
- ^ " Air France lanza nueva aerolínea de bajo costo 'Hop!' Archivado el 16 de junio de 2013 en archive.today ". Reuters . 26 de marzo de 2013. Recuperado el 26 de abril de 2013.
- ^ "Air France va fusionner ses filiales régionales sous la bannière Hop!" . Les Echos (en francés). 16 de julio de 2015 . Consultado el 23 de septiembre de 2019 .
- ^ "Detalles e historia de la flota de Brit Air" . www.planespotters.net . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ "Brit Air Fleet | Airfleets aviación" . www.airfleets.net . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión ASN Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER F-GRJS Aeropuerto de Brest-Guipavas (BES)" . aviation-safety.net . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ Informe oficial de BEA sobre el vuelo 5672 de Air France
enlaces externos
- Sitio web oficial (en francés) (Archivo)
- Brit Air Souffle & Passion (en francés) (Archivo)
- Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile en el vuelo 5672 de Air France
- Informe final ( Informe final completo en inglés )
- (en francés) Informe final ( PDF )
- (en francés) Informe preliminar ( PDF )