British Rail Class D3 / 14 era una locomotora diesel-eléctrica construida por London and North Eastern Railway en Doncaster Works . [1] Tenía un motor Petter y sistemas eléctricos Brush Traction . Fue absorbido por los ferrocarriles británicos en el momento de la nacionalización , pero fue retirado en la era anterior a TOPS .
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| 0-6-0 DE | C | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar | 4 pies 0 pulg (1,219 m) | 51,20 toneladas largas (52,02 t ; 57,34 toneladas cortas ) | Petter SS4 | Tracción de cepillo , 2 de descuento | No adecuado | Ninguno | Aspiradora |
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Motor: 360 CV (270 kW ) | 32.000 lbf (142,3 kN ) |
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London and North Eastern Railway , British Railways | LNER: DES2; BR: DEJ2; más tarde D3 / 14; más tarde 3/2 | LNER: (ninguno); BR: 15004 | Disponibilidad de ruta 5 | Septiembre de 1962 | Desechado , Doncaster Works |
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El número 15004 se construyó como prototipo en 1947 y, tras la nacionalización, pasó a formar parte de la flota de la Región Oriental de los Ferrocarriles Británicos en 1949. Su asignación de cobertizo en 1950 fue 31B, marzo . Fue retirado en 1962.