La estación de tren de Broxbourne se encuentra en la línea principal de West Anglia y da servicio a las ciudades de Broxbourne y Hoddesdon en Hertfordshire , Inglaterra. Se encuentra a 17 millas 17 cadenas (27,7 km) por la línea de London Liverpool Street y está situado entre Cheshunt y Roydon . Su código de estación de tres letras es BXB y se encuentra en Zona de tarifa B .
Broxbourne | |
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Broxbourne Ubicación de Broxbourne en Hertfordshire | |
Localización | Broxbourne |
Autoridad local | Municipio de Broxbourne |
Referencia de cuadrícula | TL374072 |
Gestionado por | Gran Anglia |
Código de la estación | BXB |
Categoría DfT | C2 |
Numero de plataformas | 4 |
Accesible | Sí [1] |
Zona de tarifa | B |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 1.780 millones [2] |
- intercambio | 0,308 millones [2] |
2016-17 | 1.838 millones [2] |
- intercambio | 0,344 millones [2] |
2017-18 | 1.872 millones [2] |
- intercambio | 0,343 millones [2] |
2018-19 | 1.915 millones [2] |
- intercambio | 0,343 millones [2] |
2019-20 | 1.857 millones [2] |
- intercambio | 0,354 millones [2] |
Compañías ferroviarias | |
Compañía original | Ferrocarril del Norte y del Este |
Preagrupación | Gran ferrocarril del este |
Posagrupación | Londres y ferrocarril del noreste |
Fechas clave | |
15 de septiembre de 1840 ( 09/15/1840 ) | Abierto como Broxbourne & Hoddesdon |
? | Broxbourne renombrado |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 44′49 ″ N 0 ° 00′40 ″ W / 51,747 ° N 0,011 ° WCoordenadas : 51 ° 44′49 ″ N 0 ° 00′40 ″ W / 51,747 ° N 0,011 ° W |
Portal de transporte de Londres |
La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Greater Anglia .
Historia
La estación de Broxbourne fue inaugurada oficialmente por Northern and Eastern Railway el 15 de septiembre de 1840. Estaba en la línea propuesta por la compañía a Cambridge , pero la siguiente sección de la línea a Latton Mill ( Harlow ) no se abrió hasta agosto de 1841. Breve período de tiempo Broxbourne era el término de la línea que corría por el valle de Lea desde Stratford Junction, donde se unía al ferrocarril de los condados del este . El edificio de la estación original fue demolido en 1959 y reemplazado por nuevos edificios diseñados por HH Powell, del Departamento de Arquitectos de la Región Oriental de los Ferrocarriles Británicos [3] con T. Rainier como Arquitecto del Proyecto.
La estación fue incluida en la lista de Grado II en marzo de 2009; [4] "una de las pocas estaciones de tren de posguerra de clara distinción arquitectónica". [5]
Las barreras de entrada se instalaron en 2011.
Las plataformas centrales (plataformas 2 y 3) se ampliaron para dar cabida a trenes de 12 vagones en diciembre de 2011, aunque inicialmente no se programó la escala de trenes de 12 vagones.
De las cuatro plataformas, la plataforma 1 se usa para terminar o iniciar servicios hacia y desde Liverpool Street, Stratford y Hertford East, la plataforma 2 es utilizada por servicios a Liverpool Street y Stratford, la plataforma 3 es utilizada por servicios a Hertford East, Cambridge y Bishops Stortford, y la plataforma 4 es utilizada por los servicios a Hertford East.
Servicio
El servicio típico de lunes a sábado fuera de las horas pico es:
- 4 tph (trenes por hora) a London Liverpool Street , de los cuales:
- 2 en Cheshunt y Tottenham Hale , tardando 28 minutos.
- 2 en Cheshunt, Waltham Cross , Enfield Lock , Brimsdown , Ponders End , Tottenham Hale y Hackney Downs , y tardan 36 minutos.
- 2 tph a Stratford , de los cuales
- 1 hace escala en Cheshunt, Enfield Lock, Northumberland Park , Tottenham Hale y Lea Bridge.
- 1 hace escala en Cheshunt, Waltham Cross, Tottenham Hale y Lea Bridge.
- 2 tph hasta Hertford East , llamando a Rye House , St Margarets y Ware , tarda 17 minutos.
- 2 tph a Bishops Stortford , de los cuales:
- 1 escala en Roydon, Harlow Town, Harlow Mill y Sawbridgeworth
- 1 escala en Harlow Town y Sawbridgeworth
- 1 tph a Cambridge llamando a Harlow Town, Bishop's Stortford, Audley End y Whittlesford Parkway , tardando 46 minutos.
- 1 tph hasta Cambridge North, que hace escala en Roydon, Harlow Town, Harlow Mill, Sawbridgeworth, Bishop's Stortford, Stansted Mountfitchet, Elsenham , Newport , Audley End, Great Chesterford , Whittlesford Parkway, Shelford y Cambridge en 64 minutos.
En el pico, los servicios seleccionados continúan hasta Waterbeach antes de terminar en Ely.
Los domingos el patrón de servicio general es:
- 2 tph hasta London Liverpool Street, de los cuales:
- 1 llama a Cheshunt y Tottenham Hale, tardando 30 minutos.
- 1 llama a Cheshunt, Tottenham Hale y Hackney Downs.
- 2 tph hasta Stratford, con escala en Cheshunt, Waltham Cross, Enfield Lock, Brimsdown, Ponders End, Tottenham Hale y Lea Bridge.
- 2 tph hasta Hertford East como arriba, tardando 18 minutos.
- 1 tph a Cambridge, de escala en Harlow Town, Sawbridgeworth, Bishop's Stortford, Audley End Whittlesford Parkway y Shelford.
- 1 tph hasta Cambridge North, que hace escala en todas las estaciones (como se indica arriba).
Referencias
- ^ "Broxbourne (BXB)" . Consultas sobre ferrocarriles nacionales . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2017.
- ^ a b c d e f g h yo j "Estimaciones de uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Tenga en cuenta: Algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
- ^ Pevsner, Nikolaus; Cereza, Brigit (2002). Los edificios de Inglaterra: Hertfordshire . Prensa de la Universidad de Yale. pag. 115. ISBN 0300096119.
- ^ Ayuntamiento de Broxbourne . "Comunicado de prensa: la estación de tren de Broxbourne está designada como edificio catalogado de grado II" . Consultado el 7 de junio de 2009 .[ enlace muerto ]
- ^ Cosas, bien. "Estación de tren de Broxbourne, Broxbourne, Hertfordshire" . britishlistedbuildings.co.uk .
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Broxbourne de National Rail
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Cheshunt | Línea principal de Greater Anglia West Anglia | Roydon o Harlow Town | ||
Ramal de Greater Anglia Hertford East | Casa de centeno | |||
Desarrollo futuro | ||||
Estación precedente | Travesaño | Estación siguiente | ||
Cheshunt hacia Hampton Court o Shepperton o Chessington South o Epsom | Travesaño Travesaño 2 | Término |