Brumby Aircraft Australia es un fabricante de aviones australiano que produce una gama de aviones ligeros civiles en kit y listos para usar . La compañía tiene su sede en el aeropuerto de Cowra en el centro oeste de Nueva Gales del Sur y también ha firmado acuerdos de asociación con Aviation Industry Corporation of China para fabricar aviones deportivos ligeros en China para los mercados nacionales.
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Tipo | Sociedad anónima propietaria |
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Industria | aeroespacial de fabricación |
Fundado | 2004 |
Sede | Cowra , Australia |
Gente clave | Paul Goard (Director ejecutivo) |
Productos | Aeronave ligera |
Sitio web | http://brumbyaircraft.com.au |
Historia
Phil Goard diseñó y construyó un avión llamado Goair Trainer en el aeropuerto de Bankstown en Sydney durante la década de 1990. El único avión se modificó más tarde en 2001 en el Goair GT-1, un prototipo que formaría la base del Modelo J544. En 2004, Goard se trasladó a Cowra y registró el nombre de la empresa Brumby Aircraft Australia. El primer Modelo J544, conocido simplemente como Brumby después de que un caballo salvaje se registró bajo un certificado de Australia de Aviación Recreativa en octubre de 2005 y se demostró públicamente en abril de 2006. En 2010, la compañía anunció una variante de ala alta del diseño, designada como Brumby 610 Evolution . El J544 recibió retrospectivamente la designación Brumby 600 . [1]
En 2013 se anunció que la compañía había comprado el certificado de tipo para el Victa Aircruiser 210, un avión de aviación general de cuatro asientos diseñado en la década de 1960, [2] que nunca tuvo una producción a gran escala, aunque el diseño se desarrolló más tarde en el exitoso PAC. Entrenador de aire CT / 4 . Brumby anticipa que una versión actualizada de este avión competirá con el Cirrus SR22 , mientras que la compañía también anunció planes para desarrollar una variante propulsada por turbohélice dirigida a un nicho de mercado empresarial sin competidores establecidos. El Aircruiser también representa un paso significativo para la compañía más allá de los aviones ultraligeros y recreativos, ya que el diseño cuenta con la certificación de la Autoridad de Seguridad de Aviación Civil que cumple con el equivalente a la Administración Federal de Aviación FAR 23 en los Estados Unidos . [1]
En 2014 se firmó un importante acuerdo de 40 años con AVIC, propiedad del gobierno chino, para producir los aviones Brumby 600 y 610 en una instalación especialmente diseñada en la provincia de Fujian . La instalación construirá aviones deportivos ligeros para los mercados nacionales chinos, al tiempo que proporcionará componentes para el montaje en el mercado australiano. Se espera que la empresa conjunta satisfaga la demanda de 280 aviones durante los primeros cuatro años del programa y reducirá el tiempo necesario para entregar nuevos aviones de 12 meses a aproximadamente 8 semanas. El diseño de Aircruiser no se incluyó en el acuerdo, ya que Brumby tiene la intención de utilizar la capacidad adicional en sus instalaciones de Cowra para centrarse en el desarrollo y la producción de este modelo [3] Además de las instalaciones de producción, el acuerdo también incluye ventas globales y apoyo, así como la participación de Brumby en la investigación y el desarrollo de un nuevo hidroavión totalmente compuesto destinado a transportar de 10 a 20 pasajeros, abordando una brecha identificada en el mercado chino de la aviación general. [4] [5]
Aeronave
- Brumby Aircruiser : un desarrollo propuesto del Victa Aircruiser anunciado en 2014. Avión de turismo / negocios de cuatro asientos y un solo motor que se ofrecerá en versiones de pistón y turbohélice .
- Brumby 600 - Avión deportivo ligero de dos asientosdisponible en kits fabricados en fábrica o fabricados por aficionados.
- Brumby 610 Evolution : variante de ala alta del Brumby 600 diseñada específicamente para entrenamiento de vuelo.
Referencias
- ↑ a b Jackson, Paul (2014). Jane's All The World's Aircraft 2014-2015 . IHS Jane's.
- ^ "Aviones Brumby para construir aviones" . Vuelo australiano. 4 de julio de 2013 . Consultado el 25 de abril de 2015 .
- ^ "Brumby Aircraft Signs China Deal" . Vuelo australiano. 26 de agosto de 2014 . Consultado el 25 de abril de 2015 .
- ^ "Australia Brumby para construir hidroaviones compuestos en Fuzhou" . Grupo JEC Composites. 20 de enero de 2014 . Consultado el 25 de abril de 2015 .
- ^ "Iniciado el primer proyecto general de fabricación de aviones de Fujian" . Noticias de aviación de China. 6 de diciembre de 2013 . Consultado el 25 de abril de 2015 .