Ferrocarril del norte de Burlington
El Ferrocarril del Norte de Burlington ( marca informativa BN ) era una compañía ferroviaria con sede en los Estados Unidos formada a partir de la fusión de cuatro importantes ferrocarriles estadounidenses. Burlington Northern operó entre 1970 y 1996.
Su linaje histórico comienza en los primeros días del ferrocarril con el fletamento en 1848 del Chicago and Aurora Railroad , una línea antepasada directa del Chicago, Burlington and Quincy Railroad , que presta a Burlington los nombres de varios sucesores producidos por fusiones.
Burlington Northern adquirió Atchison, Topeka and Santa Fe Railway el 31 de diciembre de 1996, para formar Burlington Northern and Santa Fe Railway (más tarde rebautizado como BNSF Railway ), que era propiedad de Burlington Northern Santa Fe Corporation . Esa corporación fue comprada por Berkshire Hathaway en 2009 [1], que está controlada por el inversionista Warren Buffett .
El Ferrocarril del Norte de Burlington fue el producto de la fusión de cuatro ferrocarriles principales: el Ferrocarril del Gran Norte , el Ferrocarril del Pacífico Norte , el Ferrocarril de Spokane, Portland y Seattle y el Ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy .
Los cuatro ferrocarriles compartían una historia muy entrelazada, debido a los esfuerzos de James J. Hill , el magnate ferroviario que había fundado el Gran Ferrocarril del Norte. Hill compró una participación en el Pacífico Norte en 1896 cuando el ferrocarril atravesó un período de turbulencia financiera. Hill intentó fusionar los dos ferrocarriles, pero los líderes del Pacífico Norte lo rechazaron.
En 1901, los dos ferrocarriles se unieron para comprar casi todas las acciones de Chicago, Burlington and Quincy Railroad, brindando a ambos una conexión necesaria con Chicago, el centro ferroviario de la nación. Ese mismo año, se produjo el siguiente intento de fusionar los ferrocarriles con el establecimiento de Northern Securities Company , un fideicomiso que controlaba los tres, con Hill como presidente. La compañía fue demandada en 1902 bajo la Ley Sherman Antimonopolio y en 1904 el Departamento de Justicia ganó en el fallo de la Corte Suprema Northern Securities Co. v. Estados Unidos .
