El Béarn 6 era un pistón refrigerado por aire de seis cilindros de motores de avión producido en Francia a finales de 1930, década de 1940 y principios de 1950. [1]
Bearn 6D | |
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Tipo | 6 cilindros Motor de avión de pistón en línea refrigerado por aire invertido |
origen nacional | Francia |
Fabricante | Construcción Mécanique du Béarn (CMB) |
Diseño y desarrollo
El Béarn 6 sufrió de falta de desarrollo y no fue un éxito comercial, la mayoría de los motores de producción habían sido retirados del servicio en 1950 debido a su baja confiabilidad. [ cita requerida ]
Variantes
- 6C
- 6D
- 6D.07
Aplicaciones
Especificaciones (Béarn 6D)
Datos de Aircraft Engines of the World 1946. [1]
Características generales
- Tipo: motor de pistón de cuatro tiempos, 6 cilindros, invertido, en línea
- Diámetro : 130 mm (5,12 pulgadas)
- Carrera : 135 mm (5,31 pulgadas)
- Desplazamiento : 10,7 l (653 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 1.500 mm (59,06 pulgadas)
- Ancho: 450 mm (17,72 pulgadas)
- Altura: 825 mm (32,48 pulgadas)
- Peso en seco : 290 kg (640 lb)
- Área frontal: 0,33 m 2 (3,6 pies cuadrados)
Componentes
- Tren de válvulas : 2 válvulas en cabeza por cilindro, accionadas por varilla de empuje.
- Sobrealimentador : Sobrealimentador de una velocidad accionado por engranajes con una relación de transmisión de 11,15: 1.
- Sistema de combustible: 1x carburador de corriente ascendente Zenith 80RGSL-05 con control automático de impulso
- Tipo de combustible: gasolina de 87 octanos
- Sistema de aceite: alimentación a presión a 4,8 bar (70 psi), cárter seco
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
- Engranaje reductor : Engranaje reductor planetario, relación 0,67: 1 adaptada parahélices de paso variable Ratier o Chauvière
- Motor de arranque: Arrancador de inercia eléctrico Air Equipment 51020
- Encendido: 2 magnetos RB GPBA, 2 bujías por cilindro alimentadas por un arnés de encendido blindado.
Actuación
- Salida de potencia:
- Despegue: 310 kW (410 CV) a 2.800 rpm, 1.160 mm (46 pulgadas) / +3,6 kg (7,9 lb) de impulso con gasolina de 100/130 octanos
- Normal: 260 kW (350 hp) a 2700 rpm a 2000 m (6600 pies)
- Crucero: 190 kW (260 hp) a 2200 rpm a 2000 m (6600 pies)
- Potencia específica : 27,89 kW / l (0,63 hp / cu.in)
- Relación de compresión : 7,2: 1
- Consumo específico de combustible : 0,322 kg / (kW h) (0,53 lb / (hp h))
- Consumo de aceite: 0,00669 kg / (kW h) (0,011 lb / (hp h))
- Relación potencia / peso : 0,968 kW / kg (0,585 hp / lb)
Ver también
Listas relacionadas