cd barnard
Charles Douglas Barnard (8 de diciembre de 1895 - 7 de agosto de 1971) fue un piloto británico que participó en carreras aéreas de la década de 1920 y en vuelos que batieron récords.
Charles Barnard nació el 8 de diciembre de 1895, hijo de Charles Gilbert Barnard. Una vez se informó que era primo del capitán Franklyn Leslie Barnard , un piloto de línea aérea que también se destacó en los eventos de carreras aéreas, pero eso fue refutado en los resultados del censo del Reino Unido de 1901. [1] [2]
Sirvió como soldado raso en la Honorable Artillery Company , luego fue transferido al Royal Flying Corps . Su servicio incluyó publicaciones en el Escuadrón 2 y el Escuadrón 3 . En octubre de 1918, fue nombrado capitán interino y finalizó su cargo en junio de 1919. A partir de entonces, sirvió en la lista de reserva de la Royal Air Force hasta julio de 1936. [3]
En 1919, fue empleado por Sopwith Aviation Company , y fue asignado brevemente a operar Sopwith Gnu (K-101) en vuelos de placer desde la playa de Southport , donde el 10 de junio de 1919, su motor se incendió. Se las arregló para estrellarse en la playa, salvando así la vida de su pasajero. Sin embargo, recibió quemaduras considerables en la cara y los brazos, que requirieron una hospitalización extensa. [3] [4]
De 1922 a 1928, fue empleado como instructor de vuelo por De Havilland Aircraft , en el aeródromo Stag Lane . [5] En 1923, realizó el primer vuelo entre Londres y Malta. [6]
El 14 de julio de 1923, voló De Havilland DH.9C (G-EBDD) en la carrera de la Copa del Rey en el aeródromo de Hendon , pero quedó fuera de los tres primeros. [7] : 131 [8] El 6 de agosto de 1923, voló Airco DH.9 (G-EBEZ) en el Derby aéreo en el aeropuerto de Croydon y terminó tercero. [7] : 132 El 4 de julio de 1925, voló de Havilland DH.51 A (G-EBIM) en la carrera de la Copa del Rey en el aeródromo de Croydon , pero no pudo terminar. [7] : 139 [9] El 6 de julio de 1930, voló el DH.80A Puss Moth (G-AAXW) en la carrera de la Copa del Rey enAeródromo de Hanworth , y terminó en el puesto 13. [7] : 210
