Los Ferrocarriles de Sudáfrica Central Clase C 2-8-4T de 1900 era una locomotora de vapor sudafricana de la era anterior a la Unión en Transvaal .
En 1900, durante la Segunda Guerra de los Bóers , los Ferrocarriles Militares Imperiales experimentaron una escasez de locomotoras y seis locomotoras tanque 2-8-4T tipo Berkshire, destinadas a los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental , se desviaron a Sudáfrica, donde se les conoció como Western Australianos . En 1902, entraron en la lista de Ferrocarriles de Sudáfrica Central y fueron designados Clase C. [1] [2] [3]
En 1899, cuando estalló la Segunda Guerra de los Bóers, las fuerzas militares británicas invasoras tomaron el control de todos los ferrocarriles en las colonias del Cabo de Buena Esperanza y Natal . Cuando se obtuvo la posesión, este control se extendió a los ferrocarriles de Oranje-Vrijstaat Gouwerment-Spoorwegen (OVGS) en el Estado Libre de Orange y Nederlandsche-Zuid-Afrikaansche Spoorweg-Maatschappij (NZASM) en Zuid-Afrikaansche Republiek (ZAR) . [1] [4]
El 7 de octubre de 1899, el teniente coronel EPC Girouard KCMG DSO RE, un canadiense que trabajaba en la Royal Engineers y, en ese momento, presidente de los Ferrocarriles del Estado de Egipto , fue nombrado Director de Ferrocarriles de las Fuerzas de Campaña de Sudáfrica. [1] [4]
Si bien Girouard dejó en gran parte el control de los dos ferrocarriles coloniales en manos de su personal civil, los ferrocarriles de las dos Repúblicas Bóer se trabajaron bajo el título de Ferrocarriles Militares Imperiales (IMR), con personal civil y militar designado por él. [1] [4]
El daño infligido a los ferrocarriles durante las hostilidades y las demandas de transporte del ejército británico provocaron una escasez de locomotoras. Para aliviar la escasez, un envío de seis nuevas locomotoras tanque clase K con una disposición de ruedas tipo 2-8-4T Berkshire se desvió a la IMR en Sudáfrica. Habían sido construidos para los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental (WAGR) por Neilson, Reid & Company en 1900. [1] [2]