El Canadian Pacific Railway Coast Service , también conocido como British Columbia Coast Steamships ( BCCS ), era una división de Canadian Pacific Railway (CPR), que comenzó a operar rutas marítimas de la costa del Pacífico a fines del siglo XIX. El desarrollo de rutas costeras de transporte de carga y pasajeros se extendió desde Columbia Británica hasta Alaska y Seattle, Washington en los Estados Unidos.
Resumen de RCP
En 1884, CPR comenzó a comprar barcos de vela como parte de un servicio de suministro ferroviario en los Grandes Lagos . Con el tiempo, CPR se convirtió en una empresa ferroviaria con auxiliares de transporte acuático ampliamente organizados, incluidos el Canadian Pacific Railway Upper Lake Service (Great Lakes), el servicio transpacífico, el British Columbia Coast Service, el British Columbia Lake and River Service , el El servicio Atlántico y el servicio de Ferry. En el siglo XX, la empresa se convirtió en un ferrocarril transcontinental que operaba dos servicios transoceánicos que conectaban Canadá con Europa y Asia. La gama de servicios de reanimación cardiopulmonar eran aspectos de un plan integrado. [1]
Barcos de vapor de la costa de Columbia Británica
En 1901, CPR compró la Canadian Pacific Navigation Company y comenzó a expandir su flota, sus rutas, su infraestructura y su servicio ferroviario integrado y conexiones transpacíficas.
Muchos de los barcos costeros de CPR llegaron a llamarse "transatlánticos de bolsillo" porque ofrecían comodidades como un gran transatlántico , pero a menor escala. [2] Los nombres de estos barcos comenzaban con el título "Princesa"; y la flota Princess se desarrolló como un epónimo en la primera mitad del siglo XX. [3]
En 1913, 10 de los 12 barcos Princess de la flota costera habían sido construidos por orden de James William Troup , superintendente de la división costera del Pacífico de CPR. [4] El liderazgo de Troup marcó el crecimiento de BCCS hasta su retiro en 1928. [5]
Entre los aspectos más destacados del servicio de la flota Princess se encontraba en 1915 cuando el 30.º Batallón de la Fuerza Expedicionaria Canadiense (CEF) se embarcó desde Victoria, Columbia Británica, navegando hacia la Guerra de Europa.
Ver también
Notas
- ^ Smith, Joseph Russell. (1908). The Ocean Carrier: a History and Analysis of the Service and a Discussion of the Rates of Ocean Transportation, pág. 186. , pág. 186, en Google Books
- ^ Sociedad histórica del barco de vapor de América. (1940). Steamboat Bill (Estados Unidos), vol. 54, pág. 206.
- ^ Hackeo, Norman R. (1995).Prince Ships of Northern BC: Ships of the Grand Trunk Pacific y Canadian National Railways, pág. 16 , pág. 16, en Google Books ; extracto; "... creando la flota Princess de CPR, de la cual los dos buques más grandes fueron la Princesa Victoria de 1903 y la Princesa Charlotte de 1908. Véase también Turner, Robert D. (1987). West of the Great Divide: an Illustrated History of the Canadian Pacific Railway en la Columbia Británica, 1880-1986, pág.65 .
- ^ Almizcle, George. (1981). Canadian Pacific: La historia de la famosa naviera, pág. 81.
- ^ Hacking, Norman et al. (1974). La historia de la princesa: un siglo y medio de transporte marítimo de la costa oeste, págs. 185-186.
Referencias
- Fournier, Leslie Thomas. (1935). Nacionalización ferroviaria en Canadá: el problema de los ferrocarriles nacionales canadienses. Toronto: Macmillan. OCLC 424018532
- Hackeo, Norman R. (1995). Prince Ships of Northern BC: Barcos del Grand Trunk Pacific y Canadian National Railways. Surrey, Columbia Británica: Heritage House. ISBN 9781895811285 ; OCLC 31778600
- __________ y W. Kaye Lamb. (1974). La historia de la princesa: un siglo y medio de transporte marítimo de la costa oeste. Vancouver: Mitchell Press. OCLC 2973754
- Almizcle, George. (1981). Canadian Pacific: La historia de la famosa naviera. Toronto: Holt, Rinehart y Winston de Canadá. ISBN 978-0-03-920291-0 ; OCLC 7540915
- Turner, Robert D. (1974). Las princesas del Pacífico: una historia ilustrada de la flota Princess de Canadian Pacific Railway en la costa noroeste. Winlaw, Columbia Británica: Sono Nis Press. OCLC 254451187
- __________. (1987). West of the Great Divide: an Illustrated History of the Canadian Pacific Railway en British Columbia, 1880-1986. Victoria, Columbia Británica: Sono Nis Press. ISBN 9780919203518 ; OCLC 16019694